שפה mai.ru/priem
mail_outline [מוגן באימייל]
לוח זמניםמצב עבודה:
שני, ג', ד', ה', ו'. בין השעות 10:00-17:00
ישב. בין השעות 10:00-14:00
סקירות MAI האחרונות
קיריל לפטוב 11:32 11.07.2013נכנסתי ל-MAI ב-2009.
היו שתי קבוצות ב"הנדסת מערכות" המומחיות שלנו, סה"כ 35 אנשים. התעלפתי בפגישה הראשונה, איבדתי את המלגה שלי, אבל אז הכל הלך כמו שצריך, ולא עשיתי שוב טעות כזו נוראה. המורים ברובם צעירים, בני 30-40. לגבי היחס שלהם לסטודנטים - בעיקר חיובי (אם התלמידים מתייחסים אליהם יפה), אבל היו כמה פריקים נדירים שבהם אף אחד לא יכול היה לעבור את המעבדה וכל הזמן...
דניס ניקופולסקי 17:12 07/08/2013
ללכת לקולג' היה מעניין. הרבה חוויות חדשות, מערכות יחסים חדשות. סיימתי את בית הספר עם "הטיה" פיזית ומתמטית. לכן, התהליך עצמו ותוכן מבחני הקבלה לא היו קשים במיוחד. אבל זה לא אומר שהכל היה קל. התחרות הייתה ארבעה אנשים לכל מקום, היא הייתה גבוהה יותר רק באוניברסיטת מוסקבה (5). וכמובן, התרגשות, בורות מה הלאה.
זה היה תקופת הזוהר של התקופה הסובייטית. ומהנדסים, מעצבים (תעופה וחלל) הם המומחים המוערכים ביותר. ...
גלריית MAI
מידע כללי
המוסד החינוכי התקציבי של המדינה הפדרלית להשכלה גבוהה "מוסקבה מכון תעופה(לאומי אוניברסיטת מחקר)»
ביקורות אוניברסיטה
האוניברסיטאות הפיננסיות הטובות ביותר ברוסיה על פי המגזין "FINANCE". הדירוג נערך על בסיס נתונים על השכלת דירקטורים פיננסיים של ארגונים גדולים.
TOP-10 האוניברסיטאות הגדולות במוסקבה לפי מספר הסטודנטים ממעקב ביצועים ארגונים חינוכייםהשכלה גבוהה של משרד החינוך והמדע בשנת 2016.
על MAI
מכון התעופה של מוסקבה נוסד בשנת 1930. מטרתו הייתה להכשיר את המומחים המוסמכים ביותר שיוכלו לעבוד בתעשיית התעופה הרוסית. בשנת 2009, MAI הפך לזוכה מבין 12 אוניברסיטאות בפדרציה הרוסית שהשתתפו בתחרות על תוכניות פיתוח אוניברסיטאות, ובהוראת ממשלת רוסיה, היא זכתה בקטגוריית הכבוד "אוניברסיטת מחקר לאומית".
השכלה ב-MAI
על הרגע הזהב-MAI תוכלו לקבל השכלה גבוהה כמעצבת ומעצבת בפרופיל הרחב ביותר עבור מפעלים בתעשיית הטילים והחלל, הביטחון והתעופה. ארגונים בתעשיות התעופה והחלל והביטחוניות זקוקות כעת מאוד למומחים מוכשרים במיוחד, ולכן בוגרי MAI תמיד יהיו מבוקשים ויכולים לסמוך על קריירה מוצלחת.
כעת ב-MAI ובארבעת סניפיו - "עלייה" בעיר אחטובינסק, אזור אסטרחאן, "טכנולוגיית רקטות וחלל" בעיר חימקי, אזור מוסקבה, "סטרלה" בעיר ז'וקובסקי, אזור מוסקבה ו"ווסקוד " בעיר בייקונור, הרפובליקה של קזחסטן, - הם לומדים כ-20,000 תלמידים בכל צורות שונותלְמִידָה.
במכון ניתן לקבל השכלה ב-33 תחומי הכשרה לתואר ראשון, 12 תחומי תואר שני ו-9 התמחויות המבוקשות בשוק העבודה המודרני. בנוסף, ב-MAI תוכלו לקבל השכלה לתואר שני ב-50 התמחויות על מנת להרחיב אופקים משלכם ולהתעדכן בהתפתחויות הטכניות האחרונות בתחום התעופה והתעשייה הביטחונית.
ל-MAI יש גם הזדמנות לקבל השכלה גבוהה שניה. סטודנטים יכולים לקבל חינוך שני הן לאחר סיום הלימודים, והן במקביל לחינוך הראשון. כך, בסיום לימודים ב-MAI מקבלים הסטודנטים שתי תעודות בו-זמנית, מה שמגביר משמעותית את התחרותיות שלהם בשוק העבודה.
בוגרי MAI
מאז הקמת המכון, בוגרי ה-MAI כ-160 אלף מומחים בעלי השכלה גבוהה הן לתעשיות הטילים והן לתעופה. בין בוגרי המכון:
- 250 מעצבים ראשיים וכלליים, וכן כמה ראשי תוכניות מחקר וארגוני עיצוב בתחום התעופה;
- 50 אקדמאים וחברים מקבילים האקדמיה הרוסיתמדעים;
- 21 טייסים-קוסמונאוטים, שכל אחד מהם היה בחלל החיצון;
- אלנה סרובה, בוגרת מכון התעופה במוסקבה, נכללת בצוות הבינלאומי תחנת החלל, שאמור להמריא במחצית השנייה של 2014;
- 100 טייסים העוסקים בבדיקת ציוד תעופה;
- גיבורים רבים של רוסיה וברית המועצות וטייסי ניסוי מכובדים.
הודות לפיתוח פעיל של הספורט במכון, כ-60 אלופים אולימפייםאירופה והעולם לפי הכי הרבה סוגים שוניםספורט.
העסקת בוגרי MAI
על מנת להעסיק את הבוגרים שלהם ולהתאים אותם שוק מודרניהעבודה, בשנת 1996, הוקם מרכז התעסוקה בשטח מכון התעופה של מוסקבה, המהווה חלק מאיגוד מרכזי התעסוקה של אוניברסיטאות מוסקבה. מאגר המידע של המרכז מתעדכן כל הזמן על ידי מעסיקים המעוניינים בבוגרי MAI, וכרגע יש כבר יותר מ-200 מפעלים כאלה.
עבור סטודנטים באוניברסיטאות, מתקיים מדי שנה פורום התעופה והחלל, הכולל יריד תעסוקה, בו הסטודנטים יכולים לראות אילו התמחויות מבוקשות כעת ואילו תכונות מוערכות במיוחד על ידי המעסיקים. כמו כן, MAI מקיימת סמינרים בנושא תעסוקה ובניית קריירה מוצלחת, בהם מספרים לסטודנטים בפירוט כיצד משתלם יותר להציג את עבודתם בפני מעסיק עתידי. התכונות הטובות ביותרכדי לקבל את העבודה הרצויה, ואז איך להוכיח את עצמך כדי לעשות במהירות קריירה מזהירה.
לאחר סיום לימודיהם של תלמידיו, מרכז התעסוקה מא"י עורך מחקר על הביקוש שלהם בשוק העבודה. מעקב זה הראה כי כ-10,000 בוגרי האוניברסיטה עובדים בהצלחה במפעלי רוסקוסמוס, משרד התמ"ת ותאגידים ממלכתיים נוספים, מה שמעיד כי קיבלו ידע מצוין במכון והצליחו להשתמש בו בפעילותם המעשית.
פעילות מדעית ב-MAI
בימים אלה מפעיל המכון את תכנית "נוער מדעי ופדגוגי". במסגרת תכנית זו התקבלו לקורס מתאר מא"י 42 סטודנטים לתארים מתקדמים, שעליהם לכתוב ולהגן על עבודת גמר לפני סיום הקורס לתארים מתקדמים ולאחר מכן לעבוד במכון במשך 3 שנים כמורים. אם, בתום תקופה זו, הם לא רוצים לעזוב את ה-MAI, הם יכולים להמשיך לעבוד שם.
כ-3,000 סטודנטים עוסקים בפעילויות מחקר ב-MAI, המשתתפים ב:
- לשכת עיצוב סטודנטים לדוגמנות תעופה;
- לשכת עיצוב סטודנטים לבניית מטוסים ניסיוניים, שבה מתפתחת יצירת מטוסים ספורטיביים וקלים מאוד;
- הלשכה לתכנון סטודנטים להנדסת מסוקים, שבה מפתחים מטוסים בגודל קטן המנוהלים מרחוק.
על ידי השתתפות במחקר כזה, סטודנטים יכולים לתקשר באופן הדוק יותר עם צוות הפרופסורים והמורים של המכון, ולכן להעמיק במהות שלהם. מקצוע עתידי. יתרה מכך, סטודנטים העוסקים בהצלחה במדעים מקבלים מלגות ופרסים סמליים, ומדליות ותעודות עבור השתתפות בתחרויות ותערוכות, אשר יגדילו אז את התחרותיות שלהם בשוק העבודה.
השכלה גבוהה מספקת הזדמנות לקבל עבודה ראויה. את זה מלמדים את תלמידי בית הספר הרבה לפני שהגיע הזמן שיחליטו כיצד חייהם העתידים להתפתח. לכן, מועמדים רבים אחראים ביותר לגבי היכן להמשיך את השכלתם. סטודנטים עתידיים כאלה בוחנים בקפידה מידע על האוניברסיטה העתידית. מאמר זה נועד להקל מעט על התהליך. הוא יתאר את מכון התעופה של מוסקבה (מחלקות, פקולטות, תנאי קבלה). מידע זה יאפשר לכם לקבל החלטה מושכלת: האם לבחור בעצמכם את הנחשב מוסד חינוכי?
לגבי האוניברסיטה
במהלך שנות קיומו, MAI גדלה מבית ספר אווירו-מכני קטן לאחת מאוניברסיטאות המחקר הלאומיות הגדולות ביותר. כיום, 1800 מורים מוכשרים מנוסים מכשירים יותר מ-20 אלף מומחים עתידיים ב-12 פקולטות ב-42 תחומי הכשרה. בוגרי המכון הנבחן מבוקשים מאוד. כך מובטחת העסקת סטודנטים.
ביקורות חיוביות
האם כדאי ללכת ל-MAI? ביקורות ודעות של אנשים משתנות. לרוב בצורה הדרמטית ביותר. עם זאת, רוב התגובות חיוביות. סטודנטים ובוגרים מספרים על מורים מוכשרים ומנוסים, ידע איכותי שנצבר באוניברסיטה. רבים חולקים את מה שהם הצליחו להשיג עבודה טובהעם סיום ההכשרה. רוב הבוגרים אינם מתחרטים על השנים שעברו במכון זה.
משוב שלילי
עם זאת, לא כולם מדברים על לימודים ב-MAI בכזו רוך והכרת תודה. יש הטוענים כי מורים רבים אינם מספקים ידע כראוי. סטודנטים כאלה מדברים על האיחור המתמיד של פרופסורים, היעדר כיתות מן המניין, בעיות בוועדת הקבלה והיעדר חומרי הוראה רלוונטיים.
לא קל לבחור באילו תגובות להאמין. סביר להניח שלכולם יש חלקית בסיס מסוים. ככלל, הכל תלוי באנשים הספציפיים איתם תצטרך לשתף פעולה. מורים מצפוניים יספקו ידע איכותי, אחרים יבזבזו את זמנכם.
מכון התעופה של מוסקבה: ציון עובר
על המועמדים לקחת בחשבון ניואנסים רבים. אז מה עוד חשוב לדעת למי שמתכוון להיכנס באופן עצמאי ל-MAI השנה? ביקורות ממליצות לשים לב אילו ציוני מעבר על פי תוצאות הבחינה המאוחדת של המדינה נקבעו על ידי מוסד חינוכי זה. הן רלוונטיות הן למי שמתכוון להירשם למקום תקציבי, והן למי שבחרו בעצמם באופציה של חינוך בתשלום.
כך, ציון מינימוםבמדעי המחשב (או טכנולוגיות מידע ותקשורת), כמו גם במדעי החברה הוא 50, בשפה הרוסית - 48, במתמטיקה - 39, בפיזיקה, שפה זרה, היסטוריה וגיאוגרפיה - 40.
בכל האמצעים, קחו בחשבון את הדרישות הללו כאשר אתם נכנסים לביקורות MAI ממליצים על כל מועמד. זה יעזור לך להעריך באופן אובייקטיבי את הסיכויים שלך.
תחומי הכשרה
לפני בחירת התמחות שעבורה תגיש בקשה למכון התעופה של מוסקבה, ביקורות ממליצות להכיר את רשימת הבחינות הנדרשות כדי לעבור.
לכן, ישנם מספר בלוקים של נושאים, שתוצאות המבחן עבורם צריכות להיות מסופקות עם הקבלה. הבלוק הראשון: שפה רוסית, פיזיקה, מתמטיקה. דיסציפלינות אלו רלוונטיות לתחומי הלימוד הבאים: מתמטיקה יישומיתומדעי המחשב, מדעי המחשב הבסיסיים ו טכנולוגית מידע, פיזיקה, מדעי המחשב ו מערכות מידעוטכנולוגיות, הנדסת רדיו, ייצור מכשירים, מערכות ביוטכניות וטכנולוגיות, טכנולוגיית לייזרו טכנולוגיית לייזר, תעשיית חשמל והנדסת חשמל, מכניקה יישומית, אוטומציה תהליכים טכנולוגייםוייצור, בטיחות טכנוספרה, מטלורגיה, סטנדרטיזציה ומטרולוגיה, מערכות בקרת תעבורה וניווט, מערכות רקטות ואסטרונאוטיקה, מנועי מטוסים, תעשיית מטוסים, מערכות טכניות, חדשנות, ננוטכנולוגיה וטכנולוגיית מיקרו-סיסטם.
הבלוק השני של דיסציפלינות: מתמטיקה, היסטוריה, שפה רוסית. זה רלוונטי למי שמתכוון ללמוד כבלשן.
הבלוק השלישי: שפה רוסית, מדעי המחשב ובחינות אלה יצטרכו לעבור על ידי אלה שעומדים להיכנס לתחומי הלימוד הבאים: מתמטיקה שימושית, אינפורמטיקה יישומית, הנדסת תוכנה, אבטחת מידע, טכנולוגיית מידע ומערכות תקשורת, עיצוב וטכנולוגיה אמצעים אלקטרוניים, בקרת איכות, ניתוח מערכותוהנהלה.
מתמטיקה, שפה רוסית וגיאוגרפיה יצטרכו להילקח על ידי מי שרוצה ללמוד אקולוגיה וניהול טבע.
בתורו, יהיה צורך בלימודי חברה, שפה רוסית ומתמטיקה למי שרוצה להמשיך את השכלתו בהתמחויות הבאות: כלכלה, ניהול כוח אדם, ניהול, אינפורמטיקה עסקית, פרסום ויחסי ציבור, ארגון עבודה עם נוער, שירות.
מידע זה יעזור לך לחשוב מחדש על התוכניות שלך ולהעריך את האפשרויות שלך.
פקולטות
הדבר העיקרי שאתה צריך להחליט מראש הוא זה, לשם כך, חשוב ללמוד היטב את רשימת הפקולטות הזמינות במכון זה. אלה כוללים את הדברים הבאים:
- "רדיוטוז".
- "טכנולוגיה תעופה".
- "שפות זרות".
- "מנועי מטוסים".
- "תעופה וחלל".
- "מתמטיקה שימושית ופיזיקה".
- "רדיו אלקטרוניקה של מטוסים".
- "מכניקה יישומית".
- "מערכות בקרה, אינפורמטיקה ותעשיית החשמל".
- "הנדסה חברתית".
- "מערכות רובוטיות וחכמות".
- "הכשרה קדם אוניברסיטה".
מכון התעופה הצבאי של מוסקבה הוא גם די פופולרי בקרב המועמדים. חשוב להכיר היטב את כל המאפיינים של המומחיות הנבחרת עוד לפני הגשת המסמכים. זה יקל על תהליך ההסתגלות לתנאים חדשים במהלך האימון.
זכויות והטבות מיוחדות לפונים
לחלק מהמועמדים יש את הזכות להיכנס למכון התעופה של מוסקבה ללא כל בחינות כניסה. משוב תלמידים מדווח שזה קורה לעתים קרובות למדי. בין הפונים הללו:
- אלה שהשתתפו באולימפיאדה הכל-רוסית או זכו בה.
- אלה שהשתתפו באולימפיאדה הכל-אוקראינית או זכו בה.
אחרים יכולים ללמוד דרך כספי תקציבבתוך מכסה מסוימת. אנשים עם מוגבלויות יכולים לנצל את ההזדמנות הזו; יתומים; אלה שנותרו ללא טיפול הורי; ותיקים קרביים.
המוסד להשכלה גבוהה המדובר יכול לשנות כמה תנאים לפי שיקול דעתו. לכן, מומלץ לבדוק באופן קבוע את הדרישות העדכניות.
כיצד נספרים הישגים בודדים?
כפי שהביקורות של 2016 מדווחות על ה-MAI, הם יכולים להצהיר בעת הגשת הבקשה להכשרה על ההישגים המיוחדים שלהם, אשר בהחלט יילקחו בחשבון בעת ההרשמה. נקודות מוענקות עבור תוצאות משמעותיות (מ-1 עד 10).
ההישגים האישיים הבאים משחקים תפקיד:
- ניצחונות ספורט (אלוף עולם, אלוף אירופה, מדליסט או אלוף במשחקים האולימפיים, הדיפלימפיים והפראלימפיים).
- תעודה של משני חינוך כללי(בהצטיינות או בתנאי קבלת מדליית כסף או זהב).
- מעמדו של חתן הפרס, זוכה הפרס, זוכה האולימפיאדות התואם למומחיות הנבחרת).
- דיפלומה של קיבל השכלה גבוהה(כבוד).
- דיפלומה משנית חינוך מקצועי(כבוד).
ניתן להעניק מקסימום 10 נקודות.
קבלת זרים
האם אזרחים זרים יכולים להפוך לסטודנטים של MAI? משוב התלמידים מראה שהם יכולים. עם זאת, עבור קבוצה זו של מועמדים יש תנאים מיוחדיםקבלות.
לדוגמה, אזרחים כאלה יכולים ללמוד ב-MAI (ביקורות על הכשרת זרים מאשרות עובדה זו) הן באמצעות תמיכה כספית מהתקציב והן באמצעות מימון מכל חוקי או אִישִׁי. במקרה השני, כנהוג בדרך כלל, נכרת חוזה למתן שירותים.
במוסד ההשכלה הגבוהה המדובר קיימת מכסה מוגדרת בהחלט לחינוך זרים, שנקבעת בהתאם לחקיקה הקיימת. זה יכול להשתנות בהתאם למומחיות הנבחרת, כמו גם לאורך זמן. אחרת, פונים זרים מטופלים באותו אופן כמו אלה הרוסים.
מועמדים כאלה אינם נדרשים לגשת לבחינה בשפה הרוסית לצורך קבלה. לגבי אף אחד מהם, רשימת מקצועות בחינות החובה מותאמת באופן מסוים.
יש מכסה מסוימת אזרחים זריםמי יכול ללמוד באותן התמחויות של מי תוכניות חינוכיותלרמוז על גילוי מידע המתייחס לסודות מדינה. מנגנון זה כפוף לחוק רלוונטי.
הצורך בבדיקה רפואית
מספר התמחויות מחייבות מתן מסמכים נוספים. אנחנו מדברים על התוצאות בהתאם לדרישות המבוססות על החקיקה הנוכחית של הפדרציה הרוסית. תנאי זה חל על ההתמחויות הבאות:
- "מערכות רדיו-אלקטרוניות ומכלולים".
- "ניסוי מטוסים".
- "הנדסת חשמל והנדסת חשמל".
שקול זאת אם אתה מתכנן להיכנס לאחת מההתמחויות הללו במכון התעופה של מוסקבה. משוב מהתלמידים מאשר שהידע על תכונות כאלה מקל מאוד על התהליך. הורים של מועמדים מוזמנים לעקוב אחר האופן שבו ילדם יכין את המסמכים הדרושים.
תכונות של קבלת מסמכים
מה אתה צריך להכין לפני הגשת בקשה ל-MAI? ביקורות ממליצות ללמוד פריט זה מראש על מנת למנוע הפתעות לא נעימות בתהליך הגשת המסמכים. אז מה אתה צריך לדעת?
יחד עם הצהרת רצון להיכנס למוסד להשכלה גבוהה זה, עליך לספק:
- כל מסמך המאפשר לך לזהות את זהות הפונה.
- שני תצלומים (שחור ולבן) 4 על 6 ס"מ.
- מסמך מקורי של השכלה קודמת (גם צילום יתאים).
- אם למבקש יש זכויות מיוחדות בעת הקבלה, עליך לספק מסמכים נוספיםמאשר עובדה זו.
במקרה שסטודנט פוטנציאלי רואה צורך להציג ועדת קבלהמשהו אחר, יש לו את הזכות לעשות את זה.
סיכום
מוסד חינוכי שהעניק לאלפים רבים של תלמידים ידע איכותי ואיפשר לקבל עבודה יוקרתית בשכר גבוה.
היזהר מאוד בבחירת אוניברסיטה והתמחות. לבחירה זו תהיה השפעה משמעותית על כל חייך העתידיים. קח את זה ברצינות. ואז שנות הלימוד הבאות יביאו לך רק את הרגשות החיוביים ביותר.
המכון לתעופה מוסקבה הוא מוסד ממלכתי להשכלה גבוהה התופס את אחד התפקידים המובילים בהכשרת אנשי הנדסה מובחרים (מובילים) בעלי חשיבות עולמית בעזרת גישות חדשניות בכל שלבי התהליך החינוכי בתעופה, בחלל ובטכנולוגיה של רקטות. .
התנאי המקדים להופעתו של מכון התעופה במוסקבה היה מדע האווירונאוטיקה המתפתח במהירות, בראשות N. E. Zhukovsky, ובשנת 1930 הוא נוצר כחלק מהפקולטה לאירומכניקה של בית הספר הטכני הגבוה במוסקבה. המשימה העיקרית והאסטרטגית שלה הייתה שחרור המומחים מהמעמד הגבוה ביותר מכותלי המוסד החינוכי, שלימים יתחילו ליישם גישות חדשניות בפיתוח תעשיית התעופה של מולדתם.
המכון מספק מקומות בתקציבלמועמדים בעלי ציון עובר מספיק, וכן משלו להכשרת קצינים ואכסניית סטודנטים. על כל זה נדון במאמר זה.
מקום
מכון התעופה של מוסקבה ממוקם בכתובת: עיר הכביש המהיר, בניין מס' 4, ליד תחנת המטרו Voykovskaya.
ועדת הקבלה ממוקמת בבניין החינוך המרכזי בקומה 4.
שעות פתיחה: שלישי, חמישי, שבת - בין השעות 10:00-16:00; שני, רביעי, שישי בין השעות 14:00-18:00.
תכונות ייחודיות
על פי המחקר שנערך על ידי משרד החינוך והמדע של הפדרציה הרוסית, למכון התעופה של מוסקבה (MAI) יש דירוג גבוה והוא בין עשרת הראשונים האוניברסיטאות הטובות ביותרהעיר מוסקבה היא בדיוק התמחות הנדסית וטכנית. שיעור תעסוקה ורמה שכרבקרב בוגרי מוסדות חינוך אלה - הגבוה ביותר (יותר מ 60 אלף רובל)
MAI ניחן בקשרים נרחבים עם המתחם התעשייתי וממוקם כאחד המובילים בהכשרת כוח אדם לתעשייה הביטחונית. עצם הכשרתם של מומחים צרים מתבצעת במרכזים העיקריים של תעשיות הרקטות-חלל והתעופה.
פעילויות ההוראה ב-MAI מבוצעות על ידי מנהיגים מפעלים אסטרטגייםמדינות.
תַשׁתִית
בראש המכון עומד הרקטור M. A. Pogosyan, שהוא חבר בלשכה הציבורית בצו מיוחד של הנשיא V. V. Putin.
מגוון רחב של התמחויות ופקולטות של מכון התעופה במוסקבה מאפשר לסטודנטים לסיים תואר ראשון, מומחים ותואר שני.
פקולטות של מכון התעופה במוסקבה:
- מנועי מטוסים.
- מתמטיקה שימושית ופיזיקה.
- תעשיית מערכות בקרה, אינפורמטיקה וחשמל.
- הנדסה חברתית.
- תעופה וחלל.
- מערכות רובוטיות וחכמות.
- מכניקה שימושית.
- שפות זרות.
- הכנה קדם מוסדית.
- אלקטרוניקה לרדיו למטוסים.
בסך הכל, התוכנית של מכון התעופה במוסקבה כוללת כ-97 התמחויות ותחומים שפשוט בלתי אפשרי לפרט. צריך לציין ש תהליך לימודמאורגן ללא דופי בכל הרמות ומספק למידה במשרה מלאה, חלקית ומרחוק.
בין ההתמחויות העיקריות של מכון התעופה במוסקבה, הפופולריים ביותר הם הנדסת מטוסים, כיוון פיננסי וכלכלי, ניהול, ניהול פרויקטים, טכנולוגיית רקטות וחלל, דוגמנות ומחקר במערכות תעופה וחלל וכו '.
התמחות בינלאומית
במכון לומדים מועמדים מחו"ל קרוב ומרחוק. רוב הסטודנטים מגיעים ממדינות דרום מזרח אסיה, אך המכון צובר יותר ויותר פופולריות במדינות כמו הודו, סין, אנגולה.
עבור הסטודנטים הזרים שלו, המכון יצר במיוחד תוכנית לימודים בנושא שפה אנגליתכחלק מהנאמנות הבינלאומית שלהם.
זוהו הכיוונים האסטרטגיים העיקריים של הפעילות הבינלאומית. הם היו האיחוד של פרויקטים מדעיים וחדשניים, ארגון אולימפיאדות בינלאומיות ותחרויות מיוחדות.
רוב הבוגרים שהגיעו ללמוד מחו"ל חוזרים הביתה כבר ממוקמים בתפקידים מובילים במפעלים גדולים בארצם.
חיי תלמיד
MAI מעניין ומרגש. הרבה תוכניות שונותנוצר כדי לעורר את התפתחות התלמידים, לאפשר זמן חופשילא רק בהנאה, אלא גם בהטבה. המעבדות ולשכות התכנון העדכניות ביותר, שדה התעופה שלנו, בסיסי בדיקה מאפשרים לנו לפתח את הדמיון המדעי שלנו באופן נרחב.
המכון מעודד באופן נרחב ביטוי של יוזמה, גישה יצירתית לעבודה מדעית ומחקרית. נאמנות כזו לסטודנטים רק מגבירה את מעמדו ואת הפופולריות הרחבה שלו.
בעתיד, המועמדים המוכשרים ביותר מקבלים הצעה להישאר בין כותלי המכון המקומי שלהם ולקיים פעילויות הוראה.
גם ב-MAI לסטודנטים הרבה מדורי ספורט, נוצרו צוותים יצירתיים, אגודות סטודנטים עובדות.
סדרי עדיפויות בפיתוח ה-MAI
בתהליך של פיתוח ושיפור מתמיד, הנהגת הטיטאן החינוכי מזהה את סדרי העדיפויות הבאים:
- חיפוש אחר פתרונות חדשניים בארגון כל תהליכי הלמידה;
- שיתוף פעולה הדוק עם מתחמי התעשייה המובילים בארץ בהכנת עובדים מוכשרים ויעילים;
- תלמידים עתידיים במוסקבה, המכון מתכונן מספסל בית הספר להמשך פיתוח אסטרטגי כבר בתהליך הלימודים במכון.
אבל החשוב ביותר, ללא ספק, נשאר פעילות מדעית, שעבורם נוצרים ללא לאות מעבדות חדשות וחדשניות, מרכזי פיתוח, עידוד מתמיד של תלמידים מחוננים.
מחקר מדעי מתמשך
זמינות המתחמים החזקים ביותר לביצוע טווח רחבמחקר, מכון התעופה של מוסקבה תומך מאוד ומפתח את התעשייה הזו. ויש לציין שההישגים של עבודה כזו חשובים - מאז 2009 קיבל המכון את התואר הראוי לו - האוניברסיטה הלאומית למחקר.
יותר מ-2500 מועמדים מעורבים בפרויקטים כאלה ולוקחים חלק באירועים שונים במיקוד צר.
מרכזים מדעיים ועיצוביים ענקיים הממוקמים בשטחים גדולים מאפשרים לכם לא להגביל את עצמכם בתהליך העבודה.
כל המבחנים נערכים על ידי מועמדים וממונים "יד ביד". זה מפנה בודקים צעירים לעבודה קפדנית ואחראית יותר על ביצוע ניסויים וראיית עצמם בעתיד. לצעירים נעים במיוחד לקבל בונוסים נעימים בדמות מלגות נוספות בסיום העבודה. אפשר לומר בבטחה ש-MAI הוא אחד מצוותי החשיבה הגדולים ברוסיה.
חידושים בעבודת MAI
כיום, חידושים תופסים את אחד מהעמדות המובילות בין מדדי הביצועים של כל מפעל. ומכיוון שלרוב תלמידי המוסד החינוכי יש התמחות במפעלים מובילים בעלי חשיבות לאומית, עניין של כבוד עבורם ליישם פתרונות חדשניים. תכונות כאלה מוטבעות בהם אפילו בעלמא, שכן מכון התעופה של מוסקבה לעולם אינו מפגר בפיתוחו ומתפתח באופן פעיל פרויקטים חדשנייםעל ידי השתתפות בתוכניות פיתוח חדשני(חַג).
ההתחדשות המתמדת של הבסיסים המדעיים, שכבר מצוידים במכשירים יוצאי דופן וחדשניים, אינה מאפשרת להם לקפוא ומאפשרת לקחת חלק בפרויקטים ממלכתיים ובינלאומיים רבים.
גם ב-MAI ישנה מגמה רווחת של יזמות בקרב צעירים. והכיוון הזה לא נעלם מעיניהם של הסביבה העסקית, שמימנה את הפרויקטים המוצלחים ביותר.
בהסקת מסקנות מכל האמור לעיל, אנו יכולים לומר בוודאות כי הקבלה למכון התעופה במוסקבה (אוניברסיטת המחקר הלאומי) היא אחת ההשקעות המבטיחות והרווחיות ביותר לעתיד.
- (MAI) על שם המוסד להשכלה גבוהה סרגו אורדז'וניקידזה בתחום הנדסת מטוסים. נוסדה בשנת 1930 על בסיס הפקולטה האווירומכנית של בית הספר הגבוה במוסקבה בית ספר טכני. בשנת 1935 נקרא המכון על שמו של סרגו אורדז'וניקידזה. קשור למכון... אנציקלופדיה של טכנולוגיה
- (MAI אוניברסיטה טכניתמאז 1993), נוסדה בשנת 1930. מכשירה אנשי הנדסה בהתמחויות של בניית מטוסים ומסוקים, כלכלה וארגון ייצור מטוסים ועוד. בשנת 1993, כ. 15 אלף תלמידים... מילון אנציקלופדי גדול
"MAI" מפנה לכאן. לִרְאוֹת גם משמעויות אחרות. מכון התעופה של מוסקבה (האוניברסיטה הטכנית הממלכתית) (MAI) שם בינלאומימכון התעופה של מוסקבה (MAI) ... ויקיפדיה
אנציקלופדיה "תעופה"
- (MAI) על שם המוסד להשכלה גבוהה סרגו אורדז'וניקידזה בתחום הנדסת מטוסים. נוסדה בשנת 1930 על בסיס הפקולטה האווירומכנית של בית הספר הטכני הגבוה במוסקבה. בשנת 1935 נקרא המכון על שמו של סרגו אורדז'וניקידזה. עם מכון... אנציקלופדיה "תעופה"
אוֹתָם. Sergo Ordzhonikidze (MAI), אחד המרכזים החינוכיים והמדעיים הגדולים בברית המועצות בתחום בניית מטוסים. נוסד בשנת 1930. בשנת 1935 נקרא המכון על שם סרגו אורדז'וניקידזה. המכון קשור לפעילותם של מעצבי מטוסים כאלה ו... ... האנציקלופדיה הסובייטית הגדולה
- (MAI, האוניברסיטה הטכנית משנת 1993), נוסדה בשנת 1930. מכשירה מהנדסים בהתמחויות של בניית מטוסים ומסוקים, כלכלה וארגון ייצור מטוסים ועוד. בשנת 1998, כ-18 אלף סטודנטים ... מילון אנציקלופדי
ההתפתחות המהירה של מדע וטכנולוגיית התעופה שהחלה בתחילת המאה ה-20 דרשה ביסודו כוח אדם הנדסי חדש לענפים חדשים של מדע וטכנולוגיה. בשנת 1925, בפקולטה המכנית של בית הספר הטכני הגבוה במוסקבה (MVTU) ... ... אנציקלופדיה של יוצרי חדשות
"MAI" מפנה לכאן; ראה גם משמעויות אחרות. מכון התעופה של מוסקבה (האוניברסיטה הטכנית של המדינה) (MAI) הבינלאומי ... ויקיפדיה
INSTITUTE MOSCOW AVIATION (MAI, אוניברסיטה טכנית משנת 1993), נוסד בשנת 1930. לאוניברסיטה 14 פקולטות: טכנולוגיות תעופה; מנועי מטוסים; מערכות בקרה, אינפורמטיקה ותעשיית החשמל; ... ... מילון אנציקלופדי
ספרים
- , גוסטב אנטולי. מהדורה זו היא קטלוג של תערוכת הדוגמאות הטובות ביותר של תחריטים אירופיים של המאות ה-15-18. תחריטים מקובצים לפי בתי ספר ארציים מאוסף המרכז לגרפיקה...
- 100 יצירות מופת של חריטה אירופאית, גוסטב אנטולי. מהדורה זו היא קטלוג של תערוכת הדוגמאות הטובות ביותר של תחריטים אירופיים של המאות ה-15-18. תחריטים מקובצים לפי בתי ספר לאומיים מאוסף "המרכז לאמנות גרפית" ...
ניתן לדחות הצעה זו לניתוח נוסף כחלופה ראויה לאלו המוזכרים במשאב זה. Ufa State Aviation Technical University (המוסד הפדרלי לתקציב תקציבי לחינוך מקצועי גבוה "Ufa State Aviation Technical University") נחשב בפירוט רב יותר בין שאר החומרים באתר הנוכחי. כנראה כמו אוניברסיטאות ציבוריותאופה, אפשרות זו מכינה מאסטרים במלאכתם מסוג "תעופה".
סניף אירקוטסק של האוניברסיטה הטכנית הממלכתית של מוסקבה לתעופה אזרחית (MGTU GA)
סניף אירקוטסק של האוניברסיטה הטכנית הממלכתית של מוסקבה תעופה אזרחית(MGTU GA) (סניף אירקוטסק של המדינה הפדרלית מוסד חינוכיהשכלה מקצועית גבוהה "האוניברסיטה הטכנית של מדינת מוסקבה לתעופה אזרחית" (MSTU GA)) נחשבת בפירוט על ידינו בהכרזות ובמאמרים על המשאב שלנו. אפשר לדחות אפשרות זו לניתוח נוסף כחלופה ראויה לאלו דומות ברוסיה. כמו אוניברסיטאות ממלכתיות רבות אחרות באירקוטסק, הצעה זו מכינה עובדים טובים בנושא "תעופה".
סניף של המוסד החינוכי התקציבי של המדינה הפדרלית להשכלה מקצועית גבוהה "Ufa State Aviation Technical University" בקומרטאו
אנו ממליצים בחום לקבל אוניברסיטה זו כתחליף לאוניברסיטה דומות ברשימה. הסניף של המוסד החינוכי התקציבי של המדינה הפדרלית להשכלה מקצועית גבוהה "Ufa State Aviation Technical University" בעיר קומרטאו () מפורט הרבה יותר, והסעיף בנושא רשימה זואוניברסיטאות. כמו אוניברסיטאות ממלכתיות אחרות של קומרטאו, מוסד חינוכי זה מכשיר ומסיים מומחים מהשורה הראשונה במומחיות "תעופה".
אוניברסיטת מדינת סנט פטרסבורג לתעופה אזרחית
אל תהססו לשקול אפשרות זו כאלטרנטיבה ראויה לאלו דומות, לעתים קרובות בקטלוג. אוניברסיטת מדינת סנט פטרבורג לתעופה אזרחית () מצוינת בצורה גרועה מאוד, וחלק על המשאב שלנו מתוכנן. זהה לאוניברסיטאות הממלכתיות של סנט פטרסבורג, אפשרות זו מכשירה ומסיימת מאסטרים של אומנותם בתחום "תעופה".
בית הספר הצבאי הגבוה לצ'ליאבינסק לנווטים (המכון הצבאי) () נבדק על ידינו ביתר פירוט, ומעוצב בחלק בפורטל הנוכחי. בניגוד לבתי ספר ציבוריים אחרים בצ'ליאבינסק-15, אפשרות זו מספקת הכשרה למנהיגים בנושא "תעופה". ניתן ללמוד ולאמץ הצעה זו כתחליף לאלו דומות בקטלוג.
סניף "Vzlet" של מכון התעופה של מוסקבה (MAI) (אוניברסיטת המחקר הלאומי) באחטובינסק (סניף Vzlet של המוסד הפדרלי לחינוך תקציבי להשכלה מקצועית גבוהה "מכון התעופה של מוסקבה (האוניברסיטה הלאומית למחקר)" באחטובינסק) בפירוט רב יותר. על ידינו באחת ההערות בפורטל הנוכחי. כמו רבים אחרים מוסדות המדינהאחטובינסק, מוסד חינוכי זה עורך הכשרה למנהלים בנושא "תעופה". אנו מציעים לשקול אפשרות זו ומוסדות מדינה אחרים של אחטובינסק, כחלופה לאלו הדומים שהוזכרו כאן.
סניף של המוסד החינוכי התקציבי של המדינה הפדרלית להשכלה מקצועית גבוהה "Ufa State Aviation Technical University" באישימבאי
כמו אוניברסיטאות ממלכתיות רבות אחרות באשימביי, מוסד חינוכי זה עורך הכשרה למנהיגים בפרופיל "תעופה". הסניף של המוסד החינוכי התקציבי של המדינה הפדרלית להשכלה מקצועית גבוהה "Ufa State Aviation Technical University" באישימבאי () מתואר בפירוט רב יותר עבורך באחת ההערות, הכותרת "אוניברסיטאות מדינתיות של ישימביי", ברשימת אוניברסיטאות. אפשר לקחת את האוניברסיטה הזו די ברצינות כתחליף לרבים אחרים שהוזכרו כאן.
סניף Tutaevsky של המוסד החינוכי התקציבי של המדינה הפדרלית להשכלה מקצועית גבוהה "Rybinsk State Aviation אקדמיה טכנולוגיתעל שם פ.א. סולוביוב"() ניתנת בצורה גרועה מאוד באחד ההערות באתר מסוים. מזכיר את השאר אקדמיות ממלכתיות Tutaev מוסד חינוכי זה מאמן ומסיים מומחים מצוינים במומחיות "תעופה". ללא כל היסוס, למד ולאמץ את ההצעה הזו ואקדמיות ממלכתיות אחרות של Tutaev, כחלופה לנושאים דומים ברשימה.
סניף גבריאלוב-ימסקי של האקדמיה הטכנולוגית לתעופה המדינה ריבינסק על שם פ.א. סולוביוב
סניף גבריאלוב-ימסקי של האקדמיה הטכנולוגית לתעופה המדינה ריבינסק על שם פ.א. סולוביוב (סניף גברילוב-ימסקי של המוסד הפדרלי לתקציבי חינוך תקציבי להשכלה מקצועית גבוהה "האקדמיה הטכנולוגית לתעופה מדינת ריבינסק על שם P.A. Solovyov") נחשב לרעה מאוד על ידינו בין שאר החומרים באתר ספציפי. אנו מציעים ללמוד ולאמץ אוניברסיטה זו כתחליף לאלה דומות המוזכרות כאן לעתים קרובות. בדומה לאקדמיות ממלכתיות אחרות של גברילוב-ים, אפשרות זו מקבלת ומכשירה מאסטרים במלאכתם לכיוון "תעופה".
כנראה, כמו בתי הספר הממלכתיים Yeysk-1, אפשרות זו מכשירה את המאסטרים של האומנות שלהם בנושא "תעופה". אתה יכול די ברצינות ללמוד ולאמץ אפשרות זו ובתי ספר ממלכתיים אחרים Yeysk-1, כחלופה לרבים אחרים ברוסיה. בית הספר הצבאי הגבוה לתעופה (מכון צבאי) על שם גיבור פעמיים ברית המועצותטייס-קוסמונאוט של ברית המועצות V.M. קומרוב (סניף) של האקדמיה לחיל האוויר על שם פרופסור N.E. ז'וקובסקי וי.א. Gagarin (בית הספר הצבאי הגבוה לתעופה Yeisk (מכון צבאי) על שם פעמיים גיבור ברית המועצות טייס-קוסמונאוט של ברית המועצות V.M. Komarov (סניף) של המוסד החינוכי הצבאי של המדינה הפדרלית לחינוך מקצועי גבוה. מרכז חינוכי ומדעישל חיל האוויר "אקדמיית חיל האוויר על שם פרופסור N.E. Zhukovsky ו- Yu.A. Gagarin") ניתנת בפירוט ומנוסחת בסעיף בפגישה הנוכחית.
אוניברסיטת הנדסת תעופה צבאית (וורונז')
אנו מציעים לשקול אפשרות זו ואוניברסיטאות ממלכתיות אחרות של וורונז', כחלופה לאלו הדומות המוזכרות כאן לעתים קרובות. האוניברסיטה להנדסת תעופה צבאית (וורונז') (המוסד החינוכי הצבאי של המדינה הפדרלית להשכלה מקצועית גבוהה "אוניברסיטת הנדסת תעופה צבאית (וורונז')" של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית) מתוארת בצורה גרועה מאוד בהודעות ובמאמרים על משאב ספציפי. מזכירה את אוניברסיטאות המדינה האחרות בוורונז', אפשרות זו מכשירה מנהיגים בפרופיל "תעופה".
סניף של האוניברסיטה הטכנית לתעופה מדינת אופא בסטרליטמק (USATU)
בניגוד לאוניברסיטאות ממלכתיות אחרות בסטרליטמק, אפשרות זו הופכת מומחים מהשורה הראשונה בפרופיל "תעופה". אפשר לקבל אפשרות זו ואוניברסיטאות ממלכתיות אחרות של סטרליטמק, כחלופה לאלו המוזכרות במשאב זה. הסניף של האוניברסיטה הטכנית לתעופה מדינת אופא בסטרליטמק (UGATU) (הסניף של המוסד הפדרלי התקציבי לחינוך מקצועי של השכלה מקצועית גבוהה "Ufa State Aviation Technical University" בסטרליטמק) נחשב בצורה גרועה מאוד על ידינו בין שאר החומרים, כותרות "מדינה אוניברסיטאות סטרליטמק", בפורטל.