אוניברסיטאות תעופה של רוסיה. מכון התעופה של מוסקבה

MAI היא אחת האוניברסיטאות הטכניות הגדולות ברוסיה. כיום לומדים באוניברסיטה כ-21,000 איש בצורות חינוך שונות.
תוכנית הקבלה לשנת 2019 היא יותר מ-3,700 איש.

תוכנית קבלת סטודנטים למקומות במימון המדינה בשנת 2019

מורים

היתרון בהכנת הסטודנטים ב-MAI הוא שליחתם למפעלים מתמחים, שם הם, בהנחיית מומחים בתעשייה, מבצעים פרויקטים מיוחדים של קורסים ודיפלומה, עוברים את כל סוגי ההתמחות, בעוד המפעלים משלמים עבור עבודתם ומקצים מלגות נוספות. זה עוזר לסטודנטים לראות את הסיכויים שלהם בארגונים, ולמעסיקים - את היכולות של עובדים עתידיים. עבור סוג זה של הכשרה, MAI סיכמה הסכמים עם יותר מ-150 ארגונים. במפעלים גם מורי האוניברסיטה עוברים התמחות.

הכשרת המומחים בסניפי האוניברסיטה מתבצעת במרכזים המובילים של תעשיית התעופה והרקטות והחלל:

• בז'וקובסקי - על מנת לספק כוח אדם למפעלי JSC "UAC", TsAGI, JSC "NIIP על שם V. V. Tikhomirov";
• בחימקי - על מנת לספק לעובדים השכלה מקצועית תיכונית למפעלים של התאגיד הממלכתי Roscosmos;
• באחטובינסק - במטרה להכשיר מומחים למרכז מבחני הטיסה הממלכתי של חיל האוויר הרוסי;
• בעיר בייקונור - על מנת להכשיר כוח אדם להפעלת מתחמי שיגור רקטות בקוסמודרום בייקונור;
• בעיר Stupino - במטרה להכשיר כוח אדם למפעלי המתחם הצבאי-תעשייתי JSC NPP Aerosila, JSC Stupino Machine-Building מפעל ייצור"ומבחינת תאגיד המדינה Rostec - OJSC Stupino Metallurgical Company.

MAI מיישמת יעד גיוס בהתאם לתכנית המדינה להכשרת כוח אדם עם תיכונית מקצועית ו השכלה גבוההעבור ארגונים של מתחם התעשייה הביטחונית (DIC) לשנים 2016-2020 (צו של ממשלת הפדרציה הרוסית מיום 5 במרץ 2015 מס' 192).

MAI תופסת עמדה מובילה בין הארגונים המבוקשים ביותר של התעשייה הביטחונית, הכפופה למשרד התעשייה והמסחר של רוסיה, מוסדות החינוך של המדינה.

בסך הכל, בשנת 2017, קבלה ממוקדת ממשרד התעשייה והמסחר של הפדרציה הרוסית, Roscosmos, התאגיד הממלכתי לאנרגיה אטומית Rosatom, התאגיד הממלכתי Rostec ומחלקות אחרות, וכן במסגרת הסכמים עם רשויות הכוח המדיניוהשלטון המקומי הסתכם ביותר מ-800 איש.

בשנת 2017, MAI תפסה את המקום הרביעי ברוסיה ואת המקום הראשון במוסקבה ובאזור מוסקבה מבחינת דינמיקת הצמיחה של ציון USE הממוצע בהתבסס על תוצאות ניטור איכות הקבלה לאוניברסיטאות שנערך על ידי בית ספר תיכוןכלכלה בתמיכת משרד החינוך והמדע של רוסיה והלשכה הציבורית של רוסיה. לפיכך, הודות לתוכניות מקיפות להכוונת קריירה, הציון הממוצע התחרותי ב-MAI בהתבסס על תוצאות הקבלה בשנת 2017 עמד על 72.57 נקודות. אחד מתחומי הקבלה הפופולריים ביותר עבור מועמדים היה תוכניות הכשרה בטכנולוגיית מידע ותכנות.

גישה מכוונת תרגול

הכשרת סטודנטים על בסיס MAI מתבצעת על פי עקרון התכנון מקצה לקצה של כל מערכות תעופה, רקטות וחלל. לשם כך יצרה האוניברסיטה בסיס מעבדה ייחודי התואם את רמת הפיתוח התעשייתי הנוכחית. מדובר בדגמי ציוד בקנה מידה מלא, לרבות מטוסים, מסוקים, טילים, מערכות נשק, רובוטיקה, אוויוניקה ומכ"ם, מנהרות רוח, סימולטורי טיסה, טומוגרפיה ממוחשבת תעשייתית, מתקן לאיחוי של חומרי אבקת מתכת, אבקת רנטגן. דיפרקטומטר, עמדת ואקום ניסיונית, ערכת ציוד לחקר חלקיקי מיקרו וננו, מכלול המדידה של המעבדה ליצירת מערכות רדיו אולטרה רחב-פס ברמת דיוק גבוהה ועוד.

הכשרת עיצוב מקצה לקצה

על בסיס מעבדות מחקר, מרכזי משאבים, לשכות עיצוב, סטודנטים מוכשרים במסגרת UIRS, NIRS ומשתתפים במו"פ. כמו כן אורגנה ההגנה על פרויקטי דיפלומה ביצירת מטוסים.

נושאים מיוחדים מיוחדים ב-MAI נלמדים על ידי ראשי מפעלים תעשייתיים: B. V. Obnosov, B. S. Alyoshin, E. N. Kablov, V. A. Sorokin, S. Yu. Zheltov ואחרים.

אינטראקציה של MAI עם ארגונים

פתח את הסכימה בחלון נפרד
מוסקבה מכון תעופהמכשיר מומחים לכל הקוסמודרום הרוסי:

• "בייקונור" (בייקונור);
• "פלסטסק" (מירני);
• "ווסטוצ'ני" (אוגלגורסק).

בשנת 2009, MAI חתמה על הסכם משולש עם אוניברסיטת עמור (AMSU) וממשלת מחוז עמור על הכשרת מומחים לקוסמודרום החדש הרוסי ווסטוצ'ני במומחיות "תכנון, ייצור ותפעול של רקטות ומתחמי רקטות וחלל ." בשנת 2015 התקיים הסיום הראשון של 13 תלמידים. נכון לעכשיו, 29 מומחים עובדים בקוסמודרום שסיימו את הכשרתם במסגרת הסכם משולש.

בשנת 2017, הוקם מרכז IT על בסיס MAI, שפעילותו מכוונת להכשרת כוח אדם במונחים של פתרון בעיות מעשיות לעסקים בהקשר של Industry 4.0, הטמעת פורמטים חדשים של שיתוף פעולה עם התעשייה באמצעות יישום חדשני משותף תוכניות חינוכיותומחקר, פיתוח יזמות סטודנטים באמצעות יישום תוכניות אינקובציה והאצה, יצירת שירותי IT ופתרונות היי-טק.

על בסיס המרכז הושק מאיץ משותף של פרויקטי IT של MAI והקרן לפיתוח יוזמות אינטרנט, פותחו ומיושמות תוכניות לתואר שני בתחומים הבאים:

• ניהול ייצור דיגיטלי;
• עיצוב שירותי אינטרנט בעומס גבוה;
• ניהול ביג דאטה;
• ניהול תהליכי פיתוח תוכנה;
• אבטחת מידע באינטרנט.

MAI מיישמת תוכניות חינוכיות נוספות בעלות משך ומיקוד שונים, כולל אנגלית טכנית, שפה זרה עסקית. בפקולטה שפות זרות MAI עבור השנים האחרונותיותר מ-3,000 טייסים ובקרי תעבורה אומנו באנגלית תעופה תעופה אזרחיתהפדרציה הרוסית ומדינות חבר העמים על פי תקני ICAO, דיילות עוברות הכשרה ובדיקות הסמכה מבוצעות כדי לקבוע את רמת השליטה באנגלית בהתאם לסולם ICAO. מומחי הפקולטה מספקים שירותי תרגום.

הכשרת קצינים

MAI הייתה אחת האוניברסיטאות הראשונות שקיבלו את הזכות לערוך ניסוי בהכשרת קצינים לשירות חוזה. ניסוי בהכשרת קציני קריירה באוניברסיטאות אזרחיות אפשר לתקן את החוקים בתחום החינוך, השירות הצבאי והביטחון. על בסיס התוצאות שהתקבלו, הוקמו מרכזי אימונים צבאיים ב-37 אוניברסיטאות אזרחיות, כולל במכון התעופה של מוסקבה. כיום, מרכז ההדרכה הצבאי במ"י מכשיר קצינים לשירות חוזה לאינטרסים של סוגים וסוגים שונים של חיילים. כוחות חמושים(VS) של הפדרציה הרוסית. במקביל לתהליך החינוכי המרכזי במאי, עוברים הכשרה של קציני מילואים במחלקה הצבאית. לבוגרי MAI מאז 2013 יש הזדמנות לקחת שירות צבאיעל גיוס בחברות המדעיות של הכוחות המזוינים של הפדרציה הרוסית.

פעילות בינלאומית

MAI מכשירה סטודנטים זרים מ-57 מדינות, כולל 10 מדינות חבר העמים. החוזים הגדולים ביותר לאימון נסגרו עם מדינות דרום מזרח אסיה (מלזיה, הרפובליקה הסוציאליסטית של וייטנאם), כמו גם עם סין, מצרים, קזחסטן, אוקראינה, בלארוס, אוזבקיסטן, טג'יקיסטן ואחרות. בוגרים זרים רבים של MAI הם עמדות מנהיגותבמדינות שלהם. כיום לומדים ב-MAI ובסניפיו למעלה מ-1,300 אזרחים זרים.

סטודנטים זרים

כיום, האוניברסיטה מפעילה תכניות בתחומים הבאים: "הנדסת מטוסים", "מנועי מטוסים", "מערכות טילים ואסטרונאוטיקה", "אוויוניקה וחשמול מערכות הנדסיות", במסגרתן מוכשרים סטודנטים זרים ב- שפה אנגלית. בנוסף, נחתם הסכם עם אוניברסיטת נאנג'ינג לאסטרונאוטיקה ואווירונאוטיקה, האוניברסיטה הגדולה בסין, על תוכניות לתואר כפול. מכון התעופה של מוסקבה לוקח חלק פעיל באגודות בינלאומיות, כגון:

• יוזמת החינוך העולמי להנדסה (CDIO);
• איגוד האוניברסיטאות הטכניות של רוסיה וסין;
• האיגוד האירופי של אוניברסיטאות תעופה וחלל PEGASUS;
• המועצה הבינלאומית למדעי האווירונאוטיקה (ICAS);
• הפדרציה הבינלאומית לאסטרונאוטיקה (IAF).

תוכניות מאסטר משותפות שהושקו:

• עם אוניברסיטת שנגחאי ג'יאאו טונג (יותר מ-50 סטודנטים ב-2017):
  • עיצוב מבנים מרוכבים;
  • טכנולוגיות UZhCI;
  • עיצוב מנוע;
• עם אוניברסיטת בייג'ינג (53 סטודנטים ב-2017):
  • תעשיית מטוסים;
  • מנועי מטוסים.

בשנת 2017, MAI נכנסה לרשימת העדיפות של האוניברסיטאות שזוהו על ידי הממשלה כחלק מפרויקט היצוא חינוך רוסי. הפרויקט כולל משיכת סטודנטים זרים על ידי אוניברסיטאות רוסיות, עלייה בסטודנטים זרים של קורסים מקוונים וסטודנטים זרים.

השכלה מקצועית נוספת

מדי שנה, סטודנטים לתואר שני וצוות ה-MAI עוברים התמחות והשתלמויות. בחמש השנים האחרונות הסתכם מספר ההתמחות בלמעלה מ-3,500 איש. בשנת 2017, יותר מ-225 עובדים וסטודנטים לתארים מתקדמים של האוניברסיטה סיימו התמחות קצרת מועד במפעלים בתעשייה האווירית. ביניהם יש מפעלים כמו MVZ im. מ.ל. Mil", FSUE "CIAM im. פאי. ברנוב", "מכון המחקר המרכזי של חיל האוויר" של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית, OJSC "AK im. S.V. Ilyushin, REC VKO Almaz-Antey, FRC אינפורמטיקה ובקרה של האקדמיה הרוסית למדעים, המכון להנדסת מכונות על שם A.I. A. A. Blagonravova RAS וכו'.

הפוטנציאל האישי של האוניברסיטה והציוד הייחודי של מרכזי משאבים, מדעיים וחינוכיים ומרכזים לשימוש קולקטיבי ב-MAI מאפשר הכשרה מתקדמת ו הסבה מקצועיתמומחים ממפעלים מיוחדים בתעשייה ביותר מ-110 תוכניות נוספות חינוך מקצועי(DPO) והשתלמויות של ה-MAI. כך, יותר מ-1,300 נציגי התעשייה ו-785 עובדים מדעיים ופדגוגיים של האוניברסיטה עברו הכשרה מתקדמת על בסיס MAI. טכנולוגיות למידה מרחוק ו-e-learning משמשות באופן פעיל ביישום תוכניות CPE בודדות. השתלמות ב-MAI מתבצעת על פי שיטות מודרניותסימולציה מספרית, ניהול מחזור חיי המוצר, ניהול פרויקטים ותוכניות ותחומים נוספים.

בשנת 2017 הקימה האוניברסיטה את בית הספר לניהול MAI, שמטרותיו הן שינוי מערכות ניהול מחזור החיים במציאות הדיגיטלית, פיתוח תכניות חינוכיות חדשות וטכנולוגיות ניהול ידע והשקת פרויקטים עסקיים טכנולוגיים. כיום בבית הספר לניהול של מכון התעופה במוסקבה במסגרת התוכנית "ניהול המעבר של תאגיד למודל עסקי מעגל החיים» יותר מ-70 מומחים ממפעלי היי-טק (UAC JSC, UEC JSC, USC JSC) עוברים הכשרה, כמו גם 30 עובדים וסטודנטים מוכשרים של האוניברסיטה.

כמו כן, ה-MAI פיתח ומיישם תכנית כוח-אדם משלו של ה-MAI "נוער מדעי ופדגוגי", שמטרתה להרוות את צוות ההוראה של האוניברסיטה במדענים צעירים. התכנית כוללת סעיפים: "לימודי תואר שני ודוקטורט ממוקדים" - ארגון ומימון הכנת עבודת גמר על ידי סטודנטים לתארים מתקדמים ודוקטורנטים אשר חתמו על הסכם משפט אזרחי עם המכון על מימון נוסף ללימודי התואר השני ועבודתם למשך 3–5 שנים. לאחר סיום הלימודים כמורים; "גידול בהסמכה" - ארגון ומימון הכנת עבודות גמר על ידי עובדים צעירים במכון; "הצערת עובדי ההוראה" - ארגון החלפה שיטתית של סגל ההוראה על ידי מדענים צעירים. כיום לומדים 18 סטודנטים לתארים מתקדמים בבית הספר לתארים מתקדמים היעד של האוניברסיטה. בסך הכל, במהלך יישום התכנית, הוכשרו למעלה מ-60 מורים צעירים שהגנו על עבודת הדוקטורט.

עבודה עם תלמידי בית ספר

עבודת הנחיית הקריירה של MAI עם תלמידי בית ספר בכיתות 5-11 מכסה בתי ספר רבים ובתי ספר טכניים מיוחדים במוסקבה. על פי תוכניות הלימודים המאושרות של ה-MAI, בלמעלה מ-50 בתי ספר בסיסיים, מורים באוניברסיטאות מעבירים שיעורים נוספים במתמטיקה, פיזיקה ובשפה הרוסית.

אירועים

השכלה נוספת

הכנה לקבלה

MAI, יחד עם מחלקת החינוך של העיר מוסקבה, מיישמים את הפרויקט "כיתת הנדסה בבית ספר במוסקבה", במסגרתו היא עורכת הכשרה נוספת לתלמידי בית ספר, טיולים למפעלי תעופה וחלל, תחרויות אינטלקטואליות ותרגולי קיץ. בשנת 2017, יותר מ-1,500 תלמידי בית ספר לקחו חלק באירועי הפרויקט "כיתת הנדסה בבית ספר במוסקבה".

עבור מורים של בתי ספר במוסקבה, האוניברסיטה מיישמת תוספת תוכניות מקצועיותומעביר סמינרים בנושא ארגון פעילות הפרויקטתלמידים. שותפי MAI הם הארגונים המובילים של מתחם התעופה והחלל, אשר עורכים באופן קבוע טיולים לתלמידי בית ספר:

• JSC "UAC";
• FSUE GosNIIAS;
• FSUE "NPO im. S.A. לבוצ'קין";
• PJSC RSC Energia im. S.P. מַלכָּה";
• PJSC NPO Almaz;
• PJSC Sukhoi Design Bureau
• MVZ אותם. מ.ל. מִיל;
• PJSC "רדיופיזיקה";
• PJSC "איל" ואחרים.

מכון התעופה של מוסקבה (לאומי אוניברסיטת מחקר) הוא שותף נושאי של ICC Artek. בשנת 2017 החזיק ה-MAI חמישה מחלקות במחנה וארגן שתיים ממשמרות החינוכיות שלו עבור חוליית המהנדסים הצעירים.

במהלך השיעורים במדורים ובמחלקות מאיוב יכלו תלמידי בית הספר ללמוד על יסודות טכנולוגיית התעופה, עקרונות הטיסה, תכנון, יצירה ובקרה של כלי טיס בלתי מאוישים, יסודות מחזור החיים של מוצרים וטכנולוגיות מודרניות לניהול פרויקטים. .

בקיץ 2017, סיריוס אירחה את משמרת פרויקט האתגרים הגדולים, שבה יישמו מורי MAI את פרויקט Future of Aviation. במהלך העבודה על פרויקט Future of Aviation, החבר'ה יצרו מאפס כלי טיס בלתי מאויש משלהם עם מערכת מבוקרת של התמצאות וייצוב באוויר. תלמידי "סיריוס" הציגו את הפיתוח שלהם בפני הנשיא בשידור התוכנית "שיחה לא ילדותית עם ולדימיר פוטין".

בשנת 2017 חתם מכון התעופה של מוסקבה על הסכם לפיתוח שותפות עם קרן כישרונות והצלחה, המבצעת עבודה שיטתית לזיהוי וליווי ילדים מחוננים ברוסיה.

בשנת 2017, MAI, יחד עם PJSC AOK, החלו לערוך הכשרה על הקורס החינוכי Aero על בסיס הטכנופארק לילדים קוונטוריום הממוקם בטכנופוליס מוסקבה. במסגרת הקורס, המשתתפים ילמדו על יסודות טכנולוגיית התעופה, ישלטו מיומנויות עיצוב ב-CAD (SolidWorks), יתכננו בעצמם כלי טיס בלתי מאוישים ויעשו אותו באמצעות טכנולוגיות הדפסה תלת מימדית, ויבקרו במעבדות של מכון התעופה של מוסקבה ואחת מפעלי UAC במוסקבה

מדענים ומורים צעירים של מכון התעופה של מוסקבה הפכו למורים ומומחים של פורטל פרוג'טוריה, המסייעים לתלמידי בית ספר מוכשרים למצוא פתרון יעיל לבעיות ייצור אמיתיות עבור המקצועות הרלוונטיים והמבוקשים ביותר.

האולימפיאדה של היוזמה הטכנולוגית הלאומית, הכוללת את פרופיל מערכות אוויריות בלתי מאוישות שאורגן על ידי מכון התעופה של מוסקבה, נכללה ברשימת המועצה הרוסית לאולימפיאדות בתי הספר (RSOS) ב-2017. פרופיל "מערכות אוויריות בלתי מאוישות" מתמקד בטכני ו פעילויות חדשנותבתחום כלי הטיס הבלתי מאוישים. תשומת - לב מיוחדתהוא מתמקד בפיתוח ותצורה של סביבה דיגיטלית חכמה לארגון תפעול אוטונומי של קבוצת כלי רכב מעופפים ופריסה של מערכת ניווט מקומית.

העסקת בוגרים

יותר מ-80% מבוגרי MAI עובדים במפעלי היי-טק מיוחדים. על פי תוצאות הניטור שנערך על ידי משרד החינוך והמדע של הפדרציה הרוסית בשנת 2016, MAI נכללת ב-TOP-10 אוניברסיטאות ההנדסה במוסקבה מבחינת חלק התעסוקה ורמת השכר של הבוגרים. השכר הממוצע של בוגר ה-MAI מומחה צעירהוא יותר מ 60 אלף רובל.

ל-MAI קשרים ענפים עם התעשייה והיא אחת האוניברסיטאות הפופולריות בארץ בתחום ההכשרה לתעשיות ההייטק. על מנת לקדם את העסקת הבוגרים והתאמת הסטודנטים לשוק העבודה, פועל באוניברסיטה משנת 1996 מרכז התעסוקה של מא"י. המרכז חבר באיגוד מרכזי התעסוקה של אוניברסיטאות מוסקבה ומהווה את המבנה המתאם של האגודה. עובדי המרכז לוקחים חלק פעיל בעבודתו של המרכז לפיתוח קריירה בין-אוניברסיטאי, כמו גם בעבודת ועדת התעסוקה של מועצת הרקטורים של אוניברסיטאות מוסקבה ומוסקבה באזור. מאגר המידע של מרכז התעסוקה MAI מכיל למעלה מ-200 חברות מעסיקים המעוניינות בבוגרי אוניברסיטאות.

MAI Job Center

מועדון מעסיקי תעופה וחלל

לסטודנטים של MAI ואוניברסיטאות נוספות, מרכז התעסוקה מקיים מדי שנה "פורום תעופה וחלל", הכולל יריד תעסוקה, ימי עיון לסטודנטים בנושאי בניית קריירה ותעסוקה מצליחה, שולחן עגול בהשתתפות הנהלת MAI, נציגי חברות מעסיקים ו אוניברסיטאות תעופה וחלל. יותר מ-20 חברות-מעסיקים, כמו גם מרכז התעסוקה של ה-SAO של מוסקבה, לוקחים חלק בפורום. באירוע משתתפים למעלה מ-1,300 סטודנטים ובוגרים, המוצעים להם משרות פנויות במפעלים - השותפים האסטרטגיים של MAI.

דוכנים מתמחים ב-MAI מפרסמים באופן קבוע מידע על משרות פנויות, וכן על תוכניות התמחות עבור ארגונים מיוחדים.

כמו כן, מרכז התעסוקה של MAI מקיים פורטל אינטרנט מיוחד עם משרות פנויות לארגוני תעופה וחלל, בו כל סטודנט או בוגר יכול להשאיר את קורות החיים שלו.

השתתפות בדירוג אוניברסיטאות בינלאומי ולאומי

כחלק מאסטרטגיית הפיתוח, מיישם MAI מערך של צעדים שמטרתם, בין היתר, לחזק את מעמדה של האוניברסיטה במספר דירוגים אקדמיים מובילים ברוסיה ובין לאומי. אז, בדירוג השנתי האוניברסיטאות הטובות ביותרמדינות BRICS, שהוכנו על ידי הסוכנות הבינלאומית הסמכותית QS, MAI תפסו את המקום ה-113, לאחר ששיפרו את התוצאה בשנה שעברה ב-26 מקומות. בין אוניברסיטאות רוסיותנכלל בדירוג, MAI לקח את הקו ה-28. בדירוג QS EECA, האוניברסיטה עלתה לקו ה-117 הכולל, ולקחה את המקום ה-26 מבין האוניברסיטאות הרוסיות המוצגות בדירוג, שהוא 8 מיקומים תוצאות טובות יותרשנה שעברה. זו השנה השנייה ברציפות, MAI נכללת במה שמכונה "ליגת היהלומים" של הדירוג הבינלאומי של איכות החינוך אוניברסיטאות טכניותסוכנות RUR, כולל 100 אוניברסיטאות מובילותשָׁלוֹם. במהלך השנה, מכון התעופה של מוסקבה שיפר משמעותית את מיקומו בדירוג, ועלה מהמקום ה-95 למקום ה-54

המכון לתעופה מוסקבה הוא מוסד ממלכתי להשכלה גבוהה התופס את אחד התפקידים המובילים בהכשרת אנשי הנדסה מובחרים (מובילים) בעלי חשיבות עולמית בעזרת גישות חדשניות בכל שלבי התהליך החינוכי בתעופה, בחלל ובטכנולוגיה של רקטות. .

התנאי המקדים להופעתו של מכון התעופה במוסקבה היה מדע האווירונאוטיקה המתפתח במהירות, בראשות N. E. Zhukovsky, ובשנת 1930 הוא נוצר כחלק מהפקולטה לאירומכניקה של בית הספר הטכני הגבוה במוסקבה. המשימה העיקרית והאסטרטגית שלה הייתה שחרור המומחים מהמעמד הגבוה ביותר מכותלי המוסד החינוכי, שלימים יתחילו ליישם גישות חדשניות בפיתוח תעשיית התעופה של מולדתם.

המכון מספק מקומות בתקציבלמועמדים בעלי ציון עובר מספיק, וכן משלו להכשרת קצינים ואכסניית סטודנטים. על כל זה נדון במאמר זה.

מקום

מכון התעופה של מוסקבה ממוקם בכתובת: עיר הכביש המהיר, בניין מס' 4, ליד תחנת המטרו Voykovskaya.

ועדת הקבלה ממוקמת בבניין החינוך המרכזי בקומה 4.

שעות פתיחה: שלישי, חמישי, שבת - בין השעות 10:00-16:00; שני, רביעי, שישי בין השעות 14:00-18:00.

תכונות ייחודיות

על פי המחקר שנערך על ידי משרד החינוך והמדע של הפדרציה הרוסית, למכון התעופה של מוסקבה (MAI) יש דירוג גבוה והוא בין עשר האוניברסיטאות המובילות בעיר מוסקבה במיוחד בהנדסה וטכנית. אחוז התעסוקה ורמת השכר בקרב בוגרי מוסדות חינוך אלה הוא הגבוה ביותר (יותר מ-60 אלף רובל)

MAI ניחן בקשרים נרחבים עם המתחם התעשייתי וממוקם כאחד המובילים בהכשרת כוח אדם לתעשייה הביטחונית. עצם הכשרתם של מומחים צרים מתבצעת במרכזים העיקריים של תעשיות הרקטות-חלל והתעופה.

פעילויות ההוראה ב-MAI מבוצעות על ידי מנהיגים מפעלים אסטרטגייםמדינות.

תַשׁתִית

בראש המכון עומד הרקטור M. A. Pogosyan, שהוא חבר בלשכה הציבורית בצו מיוחד של הנשיא V. V. Putin.
מגוון רחב של התמחויות ופקולטות של מכון התעופה במוסקבה מאפשר לסטודנטים לסיים תואר ראשון, מומחים ותואר שני.

פקולטות של מכון התעופה במוסקבה:

1. מנועי מטוסים.
2. מתמטיקה שימושית ופיזיקה.
3. תעשיית מערכות בקרה, אינפורמטיקה וחשמל.
4. הנדסה חברתית.
5. תעופה וחלל.
6. מערכות רובוטיות וחכמות.
7. מכניקה שימושית.
8. שפות זרות.
9. הכנה קדם-מוסדית.
10. אלקטרוניקה לרדיו למטוסים.

בסך הכל, התוכנית של מכון התעופה במוסקבה כוללת כ-97 התמחויות ותחומים שפשוט בלתי אפשרי לפרט. צריך לציין ש תהליך חינוכימאורגן ללא דופי בכל הרמות ומספק למידה במשרה מלאה, חלקית ומרחוק.

בין ההתמחויות העיקריות של מכון התעופה במוסקבה, הפופולריים ביותר הם הנדסת מטוסים, כיוון פיננסי וכלכלי, ניהול, ניהול פרויקטים, טכנולוגיית רקטות וחלל, דוגמנות ומחקר במערכות תעופה וחלל וכו '.

התמחות בינלאומית

במכון לומדים מועמדים מחו"ל קרוב ומרחוק. רוב הסטודנטים מגיעים ממדינות דרום מזרח אסיה, אך המכון צובר יותר ויותר פופולריות במדינות כמו הודו, סין, אנגולה.
עבור תלמידיו הבינלאומיים, המכון יצר במיוחד תוכנית לימודים באנגלית כחלק מהנאמנות הבינלאומית שלו.

זוהו הכיוונים האסטרטגיים העיקריים של הפעילות הבינלאומית. הם היו האיחוד של פרויקטים מדעיים וחדשניים, ארגון אולימפיאדות בינלאומיות ותחרויות מיוחדות.

רוב הבוגרים שהגיעו ללמוד מחו"ל חוזרים הביתה כבר ממוקמים בתפקידים מובילים במפעלים גדולים בארצם.

חיי תלמיד

MAI מעניין ומרגש. חבורה של תוכניות שונותנוצר כדי לעורר את התפתחות התלמידים, לאפשר זמן חופשילא רק בהנאה, אלא גם בהטבה. המעבדות ולשכות התכנון העדכניות ביותר, שדה התעופה שלנו, בסיסי בדיקה מאפשרים לנו לפתח את הדמיון המדעי שלנו באופן נרחב.

המכון מעודד באופן נרחב ביטוי של יוזמה, גישה יצירתית לעבודה מדעית ומחקרית. נאמנות כזו לסטודנטים רק מגבירה את מעמדו ואת הפופולריות הרחבה שלו.

בעתיד, המועמדים המוכשרים ביותר מקבלים הצעה להישאר בין כותלי המכון המקומי שלהם ולקיים פעילויות הוראה.

גם ב-MAI לסטודנטים הרבה מדורי ספורט, נוצרו צוותים יצירתיים, אגודות סטודנטים עובדות.

סדרי עדיפויות בפיתוח ה-MAI

בתהליך של פיתוח ושיפור מתמיד, הנהגת הטיטאן החינוכי מזהה את סדרי העדיפויות הבאים:

• חיפוש אחר פתרונות חדשניים בארגון כל תהליכי הלמידה;
• שיתוף פעולה הדוק עם מתחמי התעשייה המובילים בארץ בהכנת עובדים מוכשרים ויעילים;
• תלמידים עתידיים במוסקבה, המכון מתכונן מספסל בית הספר להמשך פיתוח אסטרטגי כבר בתהליך הלימודים במכון.

אבל החשוב ביותר, ללא ספק, נשאר פעילות מדעית, שעבורם נוצרים ללא לאות מעבדות חדשות וחדשניות, מרכזי פיתוח, עידוד מתמיד של תלמידים מחוננים.

מחקר מדעי מתמשך

זמינות המתחמים החזקים ביותר לביצוע טווח רחבמחקר, מכון התעופה של מוסקבה תומך מאוד ומפתח את התעשייה הזו. ויש לציין שההישגים של עבודה כזו חשובים - מאז 2009 קיבל המכון את התואר הראוי לו - האוניברסיטה הלאומית למחקר.

יותר מ-2500 מועמדים מעורבים בפרויקטים כאלה ולוקחים חלק באירועים שונים במיקוד צר.

מרכזים מדעיים ועיצוביים ענקיים הממוקמים בשטחים גדולים מאפשרים לכם לא להגביל את עצמכם בתהליך העבודה.

כל המבחנים נערכים על ידי מועמדים וממונים "יד ביד". זה מפנה בודקים צעירים לעבודה קפדנית ואחראית יותר על ביצוע ניסויים וראיית עצמם בעתיד. לצעירים נעים במיוחד לקבל בונוסים נעימים בדמות מלגות נוספות בסיום העבודה. אפשר לומר בבטחה ש-MAI הוא אחד מצוותי החשיבה הגדולים ברוסיה.

חידושים בעבודת MAI

כיום, חידושים תופסים את אחד מהעמדות המובילות בין מדדי הביצועים של כל מפעל. ומכיוון שלרוב תלמידי המוסד החינוכי יש התמחות במפעלים מובילים בעלי חשיבות לאומית, עניין של כבוד עבורם ליישם פתרונות חדשניים. תכונות כאלה מוטבעות בהם אפילו בעלמא, שכן מכון התעופה של מוסקבה לעולם אינו מפגר בפיתוחו ומתפתח באופן פעיל פרויקטים חדשנייםעל ידי השתתפות בתוכניות פיתוח חדשניות (IDP).

ההתחדשות המתמדת של הבסיסים המדעיים, שכבר מצוידים במכשירים יוצאי דופן וחדשניים, אינה מאפשרת להם לקפוא ומאפשרת לקחת חלק בפרויקטים ממלכתיים ובינלאומיים רבים.

גם ב-MAI ישנה מגמה רווחת של יזמות בקרב צעירים. והכיוון הזה לא נעלם מעיניהם של הסביבה העסקית, שמימנה את הפרויקטים המוצלחים ביותר.

בהסקת מסקנות מכל האמור לעיל, אנו יכולים לומר בוודאות כי הקבלה למכון התעופה במוסקבה (אוניברסיטת המחקר הלאומי) היא אחת ההשקעות המבטיחות והרווחיות ביותר לעתיד.

שפה mai.ru/priem

mail_outline [מוגן באימייל]

לוח זמניםמצב עבודה:

שני, ג', ד', ה', ו'. בין השעות 10:00-17:00

ישב. בין השעות 10:00-14:00

סקירות MAI האחרונות

קיריל לפטוב 11:32 11.07.2013

נכנסתי ל-MAI ב-2009.

היו שתי קבוצות ב"הנדסת מערכות" המומחיות שלנו, סה"כ 35 אנשים. התעלפתי בפגישה הראשונה, איבדתי את המלגה שלי, אבל אז הכל הלך כמו שצריך, ולא עשיתי שוב טעות כזו נוראה. המורים ברובם צעירים, בני 30-40. לגבי היחס שלהם לסטודנטים - בעיקר חיובי (אם התלמידים מתייחסים אליהם יפה), אבל היו כמה פריקים נדירים שבהם אף אחד לא יכול היה לעבור את המעבדה וכל הזמן...

דניס ניקופולסקי 17:12 07/08/2013

ללכת לקולג' היה מעניין. הרבה חוויות חדשות, מערכות יחסים חדשות. סיימתי את בית הספר עם "הטיה" פיזית ומתמטית. לכן, התהליך עצמו ותוכן מבחני הקבלה לא היו קשים במיוחד. אבל זה לא אומר שהכל היה קל. התחרות הייתה ארבעה אנשים לכל מקום, היא הייתה גבוהה יותר רק באוניברסיטת מוסקבה (5). וכמובן, התרגשות, בורות מה הלאה.

זה היה תקופת הזוהר של התקופה הסובייטית. ומהנדסים, מעצבים (תעופה וחלל) הם המומחים המוערכים ביותר. ...

גלריית MAI

מידע כללי

המוסד החינוכי התקציבי של המדינה הפדרלית להשכלה גבוהה "מכון התעופה של מוסקבה (אוניברסיטת המחקר הלאומי)"

ביקורות אוניברסיטה

האוניברסיטאות הפיננסיות הטובות ביותר ברוסיה על פי המגזין "FINANCE". הדירוג נערך על בסיס נתונים על השכלת דירקטורים פיננסיים של ארגונים גדולים.

TOP-10 האוניברסיטאות הגדולות במוסקבה לפי מספר הסטודנטים ממעקב ביצועים ארגונים חינוכייםהשכלה גבוהה של משרד החינוך והמדע בשנת 2016.

על MAI

מכון התעופה של מוסקבה נוסד בשנת 1930. מטרתו הייתה להכשיר את המומחים המוסמכים ביותר שיוכלו לעבוד בתעשיית התעופה הרוסית. בשנת 2009, MAI הפך לזוכה מבין 12 אוניברסיטאות בפדרציה הרוסית שהשתתפו בתחרות על תוכניות פיתוח אוניברסיטאות, ובהוראת ממשלת רוסיה, היא זכתה בקטגוריית הכבוד "אוניברסיטת מחקר לאומית".

השכלה ב-MAI

עַל הרגע הזהב-MAI תוכלו לקבל השכלה גבוהה כמעצבת ומעצבת בפרופיל הרחב ביותר עבור מפעלים בתעשיית הטילים והחלל, הביטחון והתעופה. ארגונים בתעשיות התעופה והחלל והביטחוניות זקוקות כעת מאוד למומחים מוכשרים במיוחד, ולכן בוגרי MAI תמיד יהיו מבוקשים ויכולים לסמוך על קריירה מוצלחת.

כעת ב-MAI ובארבעת סניפיו - "עלייה" בעיר אחטובינסק, אזור אסטרחאן, "טכנולוגיית רקטות וחלל" בעיר חימקי, אזור מוסקבה, "סטרלה" בעיר ז'וקובסקי, אזור מוסקבה ו"ווסקוד " בעיר בייקונור, הרפובליקה של קזחסטן, - הם לומדים כ-20,000 תלמידים בכל צורות שונותלְמִידָה.

במכון ניתן לקבל השכלה ב-33 תחומי הכשרה לתואר ראשון, 12 תחומי תואר שני ו-9 התמחויות המבוקשות בשוק העבודה המודרני. בנוסף, ב-MAI תוכלו לקבל השכלה לתואר שני ב-50 התמחויות על מנת להרחיב אופקים משלכם ולהתעדכן בהתפתחויות הטכניות האחרונות בתחום התעופה והתעשייה הביטחונית.

ל-MAI יש גם הזדמנות להשיג השכלה גבוהה שניה. סטודנטים יכולים לקבל חינוך שני הן לאחר סיום הלימודים, והן במקביל לחינוך הראשון. כך, בסיום לימודים ב-MAI מקבלים הסטודנטים שתי תעודות בו-זמנית, מה שמגביר משמעותית את התחרותיות שלהם בשוק העבודה.

בוגרי MAI

מאז הקמת המכון, בוגרי ה-MAI כ-160 אלף מומחים בעלי השכלה גבוהה הן לתעשיות הטילים והן לתעופה. בין בוגרי המכון:

• 250 מעצבים ראשיים וכלליים, וכן כמה ראשי תוכניות מחקר וארגוני עיצוב בתחום התעופה;
• 50 אקדמאים וחברים מקבילים באקדמיה הרוסית למדעים;
• 21 טייסים-קוסמונאוטים, שכל אחד מהם היה בחלל החיצון;
• אלנה סרובה, בוגרת מכון התעופה במוסקבה, נכללת בצוות הבינלאומי תחנת החלל, שאמור להמריא במחצית השנייה של 2014;
• 100 טייסים העוסקים בבדיקת ציוד תעופה;
• גיבורים רבים של רוסיה וברית המועצות וטייסי ניסוי מכובדים.

הודות לפיתוח פעיל של הספורט במכון, כ-60 אלופים אולימפייםאירופה והעולם לפי הכי הרבה סוגים שוניםספורט.

העסקת בוגרי MAI

על מנת להעסיק את הבוגרים שלהם ולהתאים אותם שוק מודרניהעבודה, בשנת 1996, הוקם מרכז התעסוקה בשטח מכון התעופה של מוסקבה, המהווה חלק מאיגוד מרכזי התעסוקה של אוניברסיטאות מוסקבה. מאגר המידע של המרכז מתעדכן כל הזמן על ידי מעסיקים המעוניינים בבוגרי MAI, וכרגע יש כבר יותר מ-200 מפעלים כאלה.

עבור סטודנטים באוניברסיטאות, מתקיים מדי שנה פורום התעופה והחלל, הכולל יריד תעסוקה, בו הסטודנטים יכולים לראות אילו התמחויות מבוקשות כעת ואילו תכונות מוערכות במיוחד על ידי המעסיקים. כמו כן, MAI מקיימת סמינרים בנושא תעסוקה ובניית קריירה מוצלחת, בהם מספרים לסטודנטים בפירוט כיצד משתלם יותר להציג את עבודתם בפני מעסיק עתידי. התכונות הטובות ביותרכדי לקבל את העבודה הרצויה, ואז איך להוכיח את עצמך כדי לעשות במהירות קריירה מזהירה.

לאחר סיום לימודיהם של תלמידיו, מרכז התעסוקה מא"י עורך מחקר על הביקוש שלהם בשוק העבודה. מעקב זה הראה כי כ-10,000 בוגרי האוניברסיטה עובדים בהצלחה במפעלי רוסקוסמוס, משרד התמ"ת ותאגידים ממלכתיים נוספים, מה שמעיד כי קיבלו ידע מצוין במכון והצליחו להשתמש בו בפעילותם המעשית.

פעילות מדעית ב-MAI

בימים אלה מפעיל המכון את תכנית "נוער מדעי ופדגוגי". במסגרת תכנית זו התקבלו לקורס מתאר מא"י 42 סטודנטים לתארים מתקדמים, שעליהם לכתוב ולהגן על עבודת גמר לפני סיום הקורס לתארים מתקדמים ולאחר מכן לעבוד במכון במשך 3 שנים כמורים. אם, בתום תקופה זו, הם לא רוצים לעזוב את ה-MAI, הם יכולים להמשיך לעבוד שם.

כ-3,000 סטודנטים עוסקים בפעילויות מחקר ב-MAI, המשתתפים ב:

• לשכת עיצוב סטודנטים לדוגמנות תעופה;
• לשכת עיצוב סטודנטים לבניית מטוסים ניסיוניים, שבה מתפתחת יצירת מטוסים ספורטיביים וקלים מאוד;
• הלשכה לתכנון סטודנטים להנדסת מסוקים, שבה מפתחים מטוסים בגודל קטן המנוהלים מרחוק.

על ידי השתתפות במחקר כזה, סטודנטים יכולים לתקשר באופן הדוק יותר עם צוות הפרופסורים והמורים של המכון, ולכן להעמיק במהות שלהם. מקצוע עתידי. יתרה מכך, סטודנטים העוסקים בהצלחה במדעים מקבלים מלגות ופרסים סמליים, ומדליות ותעודות עבור השתתפות בתחרויות ותערוכות, אשר יגדילו אז את התחרותיות שלהם בשוק העבודה.

ניתן לדחות הצעה זו לניתוח נוסף כחלופה ראויה לאלו המוזכרים במשאב זה. Ufa State Aviation Technical University (המוסד הפדרלי לתקציב תקציבי לחינוך מקצועי גבוה "Ufa State Aviation Technical University") נחשב בפירוט רב יותר בין שאר החומרים באתר הנוכחי. כנראה, כמו האוניברסיטאות הממלכתיות של אופא, אפשרות זו מכשירה מאסטרים של אומנותם מסוג "תעופה".

סניף אירקוטסק של האוניברסיטה הטכנית הממלכתית של מוסקבה לתעופה אזרחית (MGTU GA)

סניף אירקוטסק של האוניברסיטה הטכנית של מדינת מוסקבה לתעופה אזרחית (MGTU GA) (סניף אירקוטסק של המדינה הפדרלית מוסד חינוכיהשכלה מקצועית גבוהה "האוניברסיטה הטכנית של מדינת מוסקבה לתעופה אזרחית" (MSTU GA)) נחשבת בפירוט על ידינו בהכרזות ובמאמרים על המשאב שלנו. אפשר לדחות אפשרות זו לניתוח נוסף כחלופה ראויה לאלו דומות ברוסיה. כמו אוניברסיטאות ממלכתיות רבות אחרות באירקוטסק, הצעה זו מכינה עובדים טובים בנושא "תעופה".

סניף של המוסד החינוכי התקציבי של המדינה הפדרלית להשכלה מקצועית גבוהה "Ufa State Aviation Technical University" בקומרטאו

אנו ממליצים בחום לקבל אוניברסיטה זו כתחליף לאוניברסיטה דומות ברשימה. הסניף של המוסד החינוכי התקציבי של המדינה הפדרלית להשכלה מקצועית גבוהה "Ufa State Aviation Technical University" בעיר קומרטאו () מפורט הרבה יותר, והסעיף בנושא רשימה זואוניברסיטאות. כמו אוניברסיטאות ציבוריות אחרות בקומרטאו, זה מוסד חינוכימכשיר ומסיים מומחים מהמעמד הגבוה ביותר במומחיות "תעופה".

אוניברסיטת מדינת סנט פטרסבורג לתעופה אזרחית

אל תהססו לשקול אפשרות זו כאלטרנטיבה ראויה לאלו דומות, לעתים קרובות בקטלוג. אוניברסיטת מדינת סנט פטרבורג לתעופה אזרחית () מצוינת בצורה גרועה מאוד, וחלק על המשאב שלנו מתוכנן. זהה לאוניברסיטאות הממלכתיות של סנט פטרסבורג, אפשרות זו מכשירה ומסיימת מאסטרים של אומנותם בתחום "תעופה".

בית הספר הצבאי הגבוה לצ'ליאבינסק לנווטים (המכון הצבאי) () נבדק על ידינו ביתר פירוט, ומעוצב בחלק בפורטל הנוכחי. בניגוד לבתי ספר ציבוריים אחרים בצ'ליאבינסק-15, אפשרות זו מספקת הכשרה למנהיגים בנושא "תעופה". ניתן ללמוד ולאמץ הצעה זו כתחליף לאלו דומות בקטלוג.

סניף "Vzlet" של מכון התעופה של מוסקבה (MAI) (האוניברסיטה הלאומית למחקר) באחטובינסק (סניף Vzlet של המוסד הפדרלי לחינוך תקציבי לחינוך מקצועי גבוה "מכון תעופה מוסקבה (האוניברסיטה הלאומית למחקר)" באחטובינסק) בפירוט רב יותר. על ידינו באחת ההערות בפורטל הנוכחי. כמו רבים אחרים מוסדות המדינהאחטובינסק, מוסד חינוכי זה עורך הכשרה למנהלים בנושא "תעופה". אנו מציעים לשקול אפשרות זו ומוסדות מדינה אחרים של אחטובינסק, כחלופה לאלו הדומים שהוזכרו כאן.

סניף של המוסד החינוכי התקציבי של המדינה הפדרלית להשכלה מקצועית גבוהה "Ufa State Aviation Technical University" באישימבאי

כמו אוניברסיטאות ממלכתיות רבות אחרות באשימביי, מוסד חינוכי זה עורך הכשרה למנהיגים בפרופיל "תעופה". הסניף של המוסד החינוכי התקציבי של המדינה הפדרלית להשכלה מקצועית גבוהה "Ufa State Aviation Technical University" באישימבאי () מתואר בפירוט רב יותר עבורך באחת ההערות, הכותרת "אוניברסיטאות מדינתיות של ישימביי", ברשימת אוניברסיטאות. אפשר לקחת את האוניברסיטה הזו די ברצינות כתחליף לרבים אחרים שהוזכרו כאן.

סניף Tutaevsky של המוסד החינוכי התקציבי של המדינה הפדרלית להשכלה מקצועית גבוהה "האקדמיה הטכנולוגית לתעופה מדינת ריבינסק על שם P.A. Solovyov" () נתון בצורה גרועה מאוד באחת ההערות באתר ספציפי. מזכיר את השאר אקדמיות ממלכתיות Tutaev מוסד חינוכי זה מאמן ומסיים מומחים מצוינים במומחיות "תעופה". ללא כל היסוס, למד ולאמץ את ההצעה הזו ואקדמיות ממלכתיות אחרות של Tutaev, כחלופה לנושאים דומים ברשימה.

סניף גבריאלוב-ימסקי של האקדמיה הטכנולוגית לתעופה המדינה ריבינסק על שם פ.א. סולוביוב

סניף גבריאלוב-ימסקי של האקדמיה הטכנולוגית לתעופה המדינה ריבינסק על שם פ.א. סולוביוב (סניף גברילוב-ימסקי של המוסד הפדרלי לתקציבי חינוך תקציבי להשכלה מקצועית גבוהה "האקדמיה הטכנולוגית לתעופה מדינת ריבינסק על שם P.A. Solovyov") נחשב לרעה מאוד על ידינו בין שאר החומרים באתר ספציפי. אנו מציעים ללמוד ולאמץ אוניברסיטה זו כתחליף לאלה דומות המוזכרות כאן לעתים קרובות. בדומה לאקדמיות ממלכתיות אחרות של גברילוב-ים, אפשרות זו מקבלת ומכשירה מאסטרים במלאכתם לכיוון "תעופה".

כנראה, כמו בתי הספר הממלכתיים Yeysk-1, אפשרות זו מכשירה את המאסטרים של האומנות שלהם בנושא "תעופה". אתה יכול די ברצינות ללמוד ולאמץ אפשרות זו ובתי ספר ממלכתיים אחרים Yeysk-1, כחלופה לרבים אחרים ברוסיה. בית הספר הצבאי הגבוה לתעופה (מכון צבאי) על שם גיבור פעמיים ברית המועצותטייס-קוסמונאוט של ברית המועצות V.M. קומרוב (סניף) של האקדמיה לחיל האוויר על שם פרופסור N.E. ז'וקובסקי וי.א. Gagarin (בית הספר הצבאי הגבוה לתעופה Yeisk (מכון צבאי) על שם פעמיים גיבור ברית המועצות טייס-קוסמונאוט של ברית המועצות V.M. Komarov (סניף) של המוסד החינוכי הצבאי של המדינה הפדרלית לחינוך מקצועי גבוה. מרכז חינוכי ומדעישל חיל האוויר "אקדמיית חיל האוויר על שם פרופסור N.E. Zhukovsky ו- Yu.A. Gagarin") ניתנת בפירוט ומנוסחת בסעיף בפגישה הנוכחית.

אוניברסיטת הנדסת תעופה צבאית (וורונז')

אנו מציעים לשקול אפשרות זו ואוניברסיטאות ממלכתיות אחרות של וורונז', כחלופה לאלו הדומות המוזכרות כאן לעתים קרובות. תעופה צבאית אוניברסיטה להנדסה(Voronezh) (המוסד החינוכי הצבאי של המדינה הפדרלית להשכלה מקצועית גבוהה "אוניברסיטת הנדסת תעופה צבאית (Voronezh)" של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית) מתואר בצורה גרועה מאוד בהודעות ובמאמרים על משאב ספציפי. מזכירה את אוניברסיטאות המדינה האחרות בוורונז', אפשרות זו מכשירה מנהיגים בפרופיל "תעופה".

סניף של האוניברסיטה הטכנית לתעופה מדינת אופא בסטרליטמק (USATU)

בניגוד לאוניברסיטאות ממלכתיות אחרות בסטרליטמק, אפשרות זו הופכת מומחים מהשורה הראשונה בפרופיל "תעופה". אפשר לקבל אפשרות זו ואוניברסיטאות ממלכתיות אחרות של סטרליטמק, כחלופה לאלו המוזכרות במשאב זה. הסניף של האוניברסיטה הטכנית לתעופה מדינת אופא בסטרליטמק (UGATU) (הסניף של המוסד הפדרלי התקציבי לחינוך מקצועי "Ufa State Aviation Technical University" בסטרליטמק) נחשב בצורה גרועה מאוד על ידינו בין שאר החומרים, כותרות "מדינה אוניברסיטאות סטרליטמק", בפורטל.