(!LANG:כללים להסעה מאורגנת של קבוצה. כללים להסעה מאורגנת של קבוצות ילדים באוטובוסים

לבטיחות מירבית של אנשים מתחת לגיל הבגרות, הוכנו חוקים וכללים ואושרו בחוק לתקופת הנסיעה הקבוצתית המאורגנת באוטובוס. דרישות מוטלות על הנוהג באוטובוס, ישירות על הרכב ועל ארגון הליווי.

הובלה להובלה קבוצתית של קטינים, תקנים טכניים - GOST R 51160-98

כללים, נורמות מוכנים על ידי משרד התחבורה. מערכת הנורמות מעוגנת בצו הממשלה מס' 1177. בחוק החקיקה אישרו את ההוראות הבאות לעניין הסעת אנשים מתחת לגיל הבגרות:

• נסיעות של קטינים (מתחת לגיל 16) בתחבורה שאינה מסלול;
• הסעות מאורגנות לקבוצות של יותר משמונה אנשים;
• נסיעות של קטינים ללא אנשים המייצגים את האינטרסים שלהם.

חָשׁוּב! מאנשים המייצגים את האינטרסים של קטינים, אדם מלווה, אדם עם חינוך רפואי. מערכת הכללים אינה רלוונטית לכל האירועים בהם נוטלים חלק הורים שאינם מוצהרים על ידי מלווים.

הכללים לארגון הסעות קבוצתיות של קטינים כוללים:

• עמידה בצו העלייה למטוס, הורדת נוסעים קטינים;
• הכנת חבילה מסוימת של מסמכים;
• עמידה בתקנות העדכניות של הנהג, כמו גם של כל הנלווים;
• ליווי עמוד התחבורה על ידי נציגי משטרת התנועה.

שינויים בחקיקה

תוקנו הכללים להסעת קטינים, שנקבעו בצו הממשלה מס' 652.

לנוסח ב גרסה ישנהמסמך, התנאים הבאים מתווספים:

• ההסעה מתבצעת ללא ליווי של שני אנשים המייצגים את האינטרסים של קטינים (ניתן להכריז עליהם על ידי אנשים מלווים, עובדים בעלי השכלה רפואית);
• המספר המינימלי של אנשים בקבוצה הוא 8;
• אם משך הטיול המתוכנן עולה על ארבע שעות, גיל הקטינים המינימלי הוא שבע שנים;
• האוטובוס אינו יכול לבצע עצירות לא מתוכננות שלא נקבעו במסלול, להסיע אנשים אחרים ולמלא את תפקידי התחבורה הציבורית;
• העמוד מורכב מ-3 אוטובוסים לפחות;
• על הנהג להיות בעל תעודה שהונפקה על ידי משטרת התנועה של המדינה - מאז 2016, לבקשת נציג משטרת התנועה, מותר להציג עותק;
• בתום ההסעה נשמר רישיון הנהיגה בפיקוח התעבורה הממלכתי למשך שלוש שנים;
• הסעת ילדים מתבצעת מ-6-00 עד 23-00, החריג היחיד הוא אם האירוע קשור ליציאה של תחבורה אחרת (רכבת או מטוס);
• אם מתוכננת טיול לילה, המרחק המקסימלי בין נקודות היציאה להגעה הוא 50 ק"מ.

חָשׁוּב! אם קבוצת קטינים מלווה באנשים המייצגים את האינטרסים שלהם, מוקצים להם אמצעי אבטחה, בהתאמה, אין לעמוד בדרישות ובסטנדרטים של תחבורה.

דרישות לנהג ולאוטובוס

רק נהגים העומדים בקריטריונים הבאים רשאים להסיע אנשים מתחת לגיל 16:

• בעלי רישיון קטגוריה D;
• בעלי רישיון למתן שירותים רלוונטיים - הסעות קטינים;
• ניסיון נהיגה מינימלי מאחורי ההגה של אוטובוס - 12 חודשים מתוך 36 החודשים האחרונים;
• אישור רפואי המאשר שהנהג מאושר לטיסה.

לפני הטיסה, הנהג עובר תדרוך מפורט על הכללים והתקנות להסעת ילדים. למשטרת התנועה אסור שיהיו עובדות של שלילת זכויות, הפרות מנהליות אחרות.

עבור אוטובוסים, ישנם כללים מסוימים שאושרו על ידי GOST 33552-2015.

• מלפנים, מאחורי האוטובוס, מותקן שלט: "הסעת ילדים".
• בהתאם לתקנים המאושרים, גוף האוטובוס צהוב, והכיתוב "ילדים" מוחל על חלקי הצד.
• גיל ההובלה המרבי הוא 10 שנים.
• לפני היציאה, ההובלה עוברת בדיקה טכנית, המסקנה נשמרת על ידי הנהג.
• על הסיפון מותקן מכשיר מעקב לווייני.
• כל אוטובוס מצויד בטכוגרף, על מנת לשלוט על תקופות העבודה, שאר הנהג, המהירות המותרת.

טוב לדעת! האוטובוסים הושלמו עם אספקת מים, מוצרים.

אור מהבהב

הסעות קבוצתיות מאורגנות של קטינים מתבצעות רק עם אור מהבהב - צהוב או כתום. יש לציין שמשואה כזו אינה יתרון על הכביש, היא משמשת אך ורק כדי להזהיר את משתמשי הדרך שילדים נמצאים בהובלה.

כללים להסעה קבוצתית מאורגנת של קטינים בשנת 2019

הנורמות הקבועות בצו הממשלה מגדירות דרישות ברורות לתהליך העלייה למטוס, הורדת קטינים ופעולות הליווי בזמן עצירות.

תהליך העלייה למטוס, הורדת קטינים

לפני תחילת העלייה מאורגנת, הדיילים בודקים את נוכחות כל הנוסעים על ידי בדיקת הרשימה. יש לארגן את איסוף הילדים במרחק של לפחות 15 מ' לאתר הנחיתה.

לאחר בדיקת נוסעים עם הרשימות, הכבודה מועמסת. במקביל נבדקות מידות כבודת היד.

קטינים מתבקשים:

• התנהגות במהלך תנועת האוטובוס, כמו גם במהלך עצירות;
• תהליך הנחיתה, היציאה מההובלה;
• פעולות במקרה של כוח עליון, מצבי חירום;
• פעולות במקרה של הידרדרות בריאותו של אחד הנוסעים.

אחריות נלוות:

• מעקב אחר רווחת הנוסעים;
• שליטה בהתנהגות, מעקב אחר לוח הזמנים של התזונה;
• בקרת מסלול;
• הסדרת מצב כוח עליון.

ניתן להיכנס להובלה רק לאחר הפסקתה. בליווי מסויים ומאורגן (ילדים מתחת לגיל שבע הופכים בזוגות) מביאים נוסעים לאוטובוס. הנחיתה מתבצעת דרך הדלת הקרובה ביותר לנהג.

חָשׁוּב! כבודת היד מונחת בהובלה כך שאינה מהווה סכנה, אינה מגבילה את הראייה החופשית של הנהג.

לאחר העצירה יוצאים המלווים מהטרנספורט, ורק אז - הנוסעים. הירידה מהמטוס מתבצעת אך ורק דרך הדלת הקרובה ביותר לנהג.

לתקופת העצירה עומדים המלווים בדלתות ההובלה - אחד מלפנים, השני מאחור. יש להקפיד שילדים לא יעלו על הכביש.

חָשׁוּב! במידת הצורך, רשימת הנוסעים משתנה באופן חד צדדי לפני תחילת האירוע - מארגן הטיול משנה את הרכב הקבוצה וזכותו שלא להודיע ​​על כך למוביל.

ליווי השיירה על ידי רשויות אכיפת החוק

נדרש ליווי כאשר עמוד התחבורה מורכב משלושה אוטובוסים לפחות. לארגון הליווי יש להגיש בקשה לפיקוח על התעבורה הממלכתי לא יאוחר מיומיים מראש. המסמך מוגש על ידי ראש האירוע או נשלח אל אימייללמשאב האינטרנט הרשמי של פיקוח המדינה.

המסמך חייב לכלול את המידע הבא:

• תאריך ומשך האירוע;
• מסלול מדויק;
• שמו המלא של המלווה;
• שם מלא של הנהג, פרטי רישיון הנהיגה;
• מספר הנוסעים בכל אוטובוס;
• גְלִילָה מספרי מדינהכל כלי הרכב.

חָשׁוּב! במידה ומעורבים פחות משלושה אוטובוסים באירוע, מחויב מארגן הטיול להודיע ​​על כך גם למשטרת התנועה. לשם כך יש לערוך בקשה דומה ולהגיש אותה למשטרת התנועה. מסמך עם משטרת תנועה מסמן זאת אכיפת חוקהודעה על האירוע מאוחסנת על ידי הנהג.

מסמכים נדרשים

תיעוד לארגון הסעות קטינים חייב לכלול את המידע הבא:

• רשימה מלאה של ילדים;
• העתקים של מסמכים המאפשרים הובלת קטינים;
• רשימת העלייה למטוס - תכנית מדויקת המציינת את מקום הנוסעים;
• הודעה ממחלקת משטרת התנועה (עותק של הבקשה לתמיכה הדרושה);
• הסכם דו צדדי בין הלקוח לחברת המוביל;
• שם משפחה מלא, שם פרטי, פטרונימי, איש קשר, פרטי דרכון של אנשים מלווים ילדים;
• הסכם עם קצין רפואה (נדרש אם משך הטיול עולה על 12 שעות);
• נתוני נהג;
• רשימה מלאה של פריטי מזון לכל רכב.

חָשׁוּב! כשמתווים מסלול חשוב להקפיד על לוח זמנים של תנועה, לתכנן את המקומות ומשך העצירות הקצרות - חטיף, צרכים פיזיולוגיים.

לפיכך, דרישות מסוימות המאושרות בחוק מוטלות על אוטובוסים, מארגני תחבורה ונהגים. במקרה של אי ציות לנורמות, לדרישות, האחראים נושאים בעונש מנהלי. כל המארגנים של טיולים קבוצתיים כאלה ברחבי רוסיה יכולים לעבור תדרוך מפורט במחלקות פיקוח התנועה הממלכתי.

הכללים להסעת ילדים באוטובוס מנוסחים ומאושרים על ידי ממשלת הפדרציה הרוסית על מנת להבטיח בטיחות מרבית לנוסעים צעירים על הכביש. על התעלמות מדרישות אלו, ניתן עונש, עד פלילי. ב-1 בינואר 2017 עודכנו הכללים הקיימים. בואו נסתכל על נקודות המפתח הבאות.

כללים עדכניים להסעת ילדים באוטובוסים

נתאר את הדרישות העיקריות בהן יש לעמוד בכל הנוגע להסעה מאורגנת של ילדים:

• ילדים מתחת לגיל 7 מותרים להסעה למשך לא יותר מ-4 שעות.
• בשעות הלילה (מ-23:00 עד 06:00) ניתן להסיע ילדים רק לנקודות תחבורה (תחנות, שדות תעופה וכו'). המרחק הכולל במהלך זמן זה לא יעלה על 50 ק"מ.
• אם מתוכנן לנסוע מחוץ לעיר ל-3 שעות או יותר, על הקבוצה לכלול עובד רפואי.
• אם זמן הנסיעה המשוער הוא 3 שעות או יותר, עליך להיות בעל מוצרי מזון המאושרים על ידי Rospotrebnadzor.
• חובה למסור הודעה על הנסיעה הקרובה למשטרת התנועה המקומית.
• אם מספר האוטובוסים בהם מסיעים ילדים הוא 3 ומעלה, קבוצה כזו חייבת להיות מלווה במשטרת התנועה.

אילו מסמכים אתה צריך לספק

על פי דרישות הממשלה, כדי להסיע קבוצת ילדים, תצטרך לספק את רשימת המסמכים הבאה למשטרת התנועה:

• הסכם אמנה. על סמך מסמך זה, חברת ההסעות מקבלת את הזכות להסעת ילדים. יש לציין את מטרת ההסעה (ילדים) ואת המסלול המדויק. על בסיס החוזה מתחייבת חברת ההובלה לספק רכב העומד במלואו בכל הדרישות להסעת ילדים. אם הטיול אמור להיות מחוץ לעיר, הלקוח חייב לספק חברת תחבורהרשימת הקבוצה (עם כל נתוני הילדים), מאושרת בחותמת בית הספר.
• רשימת הילדים והמלווים שלהם. זה צריך להכיל גם את פרטי ההתקשרות של ההורים (צריך במקרה חירום).
• רשימת מוצרי מזון. זה חייב לעמוד בדרישות של Rospotrebnadzor (אחד הכללים הוא שחייבים להיות מנות יבשות).
• התוכנית לטיול הקרוב. יש לציין בו את הפריטים הבאים: לוח תנועה, נקודות עצירה, מקומות מנוחה. אם מתוכנן לעצור בבתי מלון, מצורף מידע משפטי לגביהם.
• שם ומספר טלפון ליצירת קשר של הנהג. ניתן להציג אותו כמכתב מידע מהמוביל.
• אם יש בקבוצה עובד רפואי אז מידע עליו כולל רישיון לעבוד בתחומו וכן העתק החוזה עם המוסד בו הוא עובד.
• מסלול וכרטיס. צריך להיות בידי הנהג.
• העתק ההודעה למשטרת התנועה. זהו אחד המסמכים המרכזיים, ולכן נתעכב עליו ביתר פירוט בהמשך.

כללים לעריכת הודעה למשטרת התנועה על הסעות ילדים קרובים

הצורך בהודעה זו מצוין בהוראה של משרד הפנים של הפדרציה הרוסית מס' 941, שנכנסה לתוקף ב-04/01/2017. מסמך זה מועבר למשטרת התנועה במקום בו החלה התנועה (ככלל, היא מתחילה מכותלי בית הספר). אם אין מחלקת משטרת תנועה באזור היציאה, ההודעה נשלחת לכל מחלקת משטרת תנועה בנושא המתאים של הפדרציה הרוסית.

על פי הצו המחלקתי, על ההודעה להכיל את הפרטים הבאים:

• מידע על מזמין ההסעות (בית ספר, או אדם אחראי);
• מידע על המוביל (ספינת משא);
• לוח זמנים תנועה מלא;
• מידע על הרכב והנהגים, אם ההודעה היא מאת ישות משפטית, ואז מידע על זה.

ההודעה מוגשת על ידי ראש המוסד, או האחראי על הנסיעה (בפרט ציות לבטיחות בדרכים). ניתן לעשות זאת באופן אלקטרוני באמצעות האתר הרשמי של משטרת התנועה. אם רכבת מאורגנת נעשית במסגרת הסכם שכר, אזי הבקשה מוגשת על ידי אחד הצדדים (מוביל או לקוח), בתיאום מראש.

תקופת ההודעה המוקדמת מוסדרת בקפדנות - יש לעשות זאת לא יאוחר מיומיים לפני הנסיעה. זמן זה הכרחי עבור גורמים ממשלתיים לאמת את המידע שהתקבל (רישום האוטובוס, משרד הביטחון שלו וכו'). כמו כן, בעת הגשת הבקשה, תצטרך לספק רשיון נהיגהמנהל התקן (קטגוריה "D" חייבת להיות פתוחה).

הפיקוח על התעבורה בודק קנסות שלא שולמו מהנהג. אם יהיו זמינים, משטרת התנועה תאלץ לסרב לנהג לקבל אישור להסעת ילדים. יש 2 דרכים לצאת מהמצב הזה: למנות נהג אחר או לשלם את הקנסות הקיימים. במקרה של החלטת אישור, המסמך המתאים מונפק ב-2 עותקים.

בסרטון על כללי הסעת ילדים

בהסעת ילדים באוטובוס, משטרת התנועה מספקת תדריך בטיחות. רשויות המדינה מעוניינות לוודא שנסיעות מסוג זה יתבצעו בהתאם לכל הנורמות והכללים, שכן הסעת ילדים היא אחד ההליכים הקשים ביותר מבחינת בקרה.

הסעה מאורגנת של ילדים באוטובוסים צריכה לכלול את כל האמצעים להבטחת בטיחותם. בהקשר זה, החל מה-1 ביולי 2019 פותחו כללים וכללים המחייבים כל מי שמתכונן להסעת קטינים באוטובוס בכל נתיב. דרישות מוטלות לא רק על הרכב עצמו, אלא גם על הנהג, המלווה ונקודות חשובות נוספות.

מהי הסעה מאורגנת של ילדים?

הרעיון של הסעות ילדים בקבוצות ניתן בסעיף 1.2 לכללים תְנוּעָה:

הסעה מאורגנת של קבוצת ילדים- האם הסעה באוטובוס, שאינה קשורה לרכב מסלול, של קבוצת ילדים של שמונה אנשים או יותר, מתבצעת ללא הוריהם או אחר נציגים משפטיים

אירוע כזה כפוף למספר דרישות המעוגנות בו מסמך נורמטיבי, שאושר על ידי ממשלת הפדרציה הרוסית מ-17 בדצמבר 2013 מס' 1177.

אילו מסמכים נדרשים?

לפני הסעת קטינים יש להכין תחילה את המסמכים הבאים:

• הסכם שכירות, אם מתבצעת הובלה במסגרתו;

• אם אוטובוס או קבוצת אוטובוסים עוקבים במסלול עם זמן נסיעה של יותר מ-12 שעות, יש צורך בנוכחות של עובד רפואי. במקרה זה, עליך להגיש מסמך על כישוריו, לאשר כי הפעילות מתבצעת על בסיס רישיון או עותק של ההסכם עם המוסד הרפואי;
• עותק מההודעה על נסיעת ילדים או ההחלטה ללוות את משטרת התנועה ברכב. ההודעה מוגשת בהסעת ילדים באוטובוס אחד או שניים למשטרת התנועה יומיים לפני היציאה. אם ישנם שלושה כלי רכב או יותר, לא יאוחר מ-10 ימים;

• מידע על הנהג ופרטי רישיון הנהיגה שלו;
• רשימות של ילדים ואנשים מלווים, המציינים את מספרי הטלפון ליצירת קשר של הורים או נציגים משפטיים של נוסעים קטינים, וכן אנשים המלווים אותם;
• מסלול עם זמני נסיעה מתוכננים, מקומות וזמני עצירות מנוחה צפויות. בעת ארגון טיול, מצוין המידע של המפעיל המספק את השירות התיירותי, מצוינות התחנות לביקור במקומות המתוכננים;
• כאשר נוסעים יותר משלוש שעות, האוטובוס חייב להיות מים ואוכל, אשר יהיה צורך להרכיב רשימה;
• מסמך על נוהל השמת ילדים במקומות באוטובוס (חריג הוא נסיעה לפי הסכם שכר).

אוטובוסים להסעת ילדים ודרישות טכניות GOST R 51160-98

הדרישות לאוטובוס המאושר להסעת קטינים נקבעות בתקן.

בעבר, GOST R 51160-98 פעל בהקשר זה, אך החל מ-1 ביולי 2017, GOST 33552-2015 נכנס לתוקף במקום.

היקפו מכסה הכל כלי רכבלהסעת נוסעים מתחת לגיל 16, לבטיחותם המרבית.

על פי דרישות תקן זה, על האוטובוס:

• להיות מצויד בהתקן מגביל מהירות אם מהירות התכנון שלו יכולה לעלות על 60 קמ"ש;
• יש להם צבע צהוב, סימני זיהוי המציינים את הובלת ילדים, וגם יש כתובות "ילדים" באותיות גדולות מנוגדות בצדדים;
• להיות מצויד במערכת התרעה אוטומטית בעת נסיעה לאחור;
• לעבור בדיקות תקופתיות ו תחזוקהכל המנגנונים והחלקים האחראים לתפעול בטוח.

המסמך קובע גם את הכללים למיקום המושבים בתא הנוסעים, ציוד מקום העבודה של הנהג, הדרישה למערכות ריסון.

הדרישות להסעה קבוצתית של ילדים מוטלות גם על פי הכללים שאושרו בצו מס' 1177. על פי סעיף 3, אוטובוס כזה חייב:

• לעמוד בדרישות הטכניות להסעת נוסעים;
• להיות רשאי לנסוע בכבישים;
• לא יעלה על 10 שנים מתאריך ההנפקה;
• להיות מצויד בטכוגרף ומערכת ניווט.

כללים להסעה מאורגנת של קבוצת ילדים באוטובוסים בשנת 2019

מושבים ברכבים המבצעים הסעות קבוצתיות של ילדים צריכים להיות בסכום שאינו כולל עמידה. אם הטיול נמשך פחות מ-12 שעות, הנהג יכול להיות לבד, עד 16 שעות מתבצעות עם שני נהגים בלבד.

הדרישות הבאות מוטלות על אזרח הנוהג באוטובוס עם ילדים (סעיף 8 לכללים):

• החזקת הזכויות בקטגוריה D וניסיון נהיגה רצוף של יותר משנה במועד תחילת הנסיעה;
• בְּמַהֲלָך שנה שעברהשלא הפר את חוקי התנועה ולא קיבל על כך דין וחשבון;
• עבר את כל הפעילויות לפני הנסיעה: תדרוך ובדיקה רפואית.

המלווים חייבים להיות באוטובוס או באוטובוסים, ובנסיעה ארוכה של חצי יום צריך להיות גם רופא. זה צריך להיות מובטח על ידי האדם האחראי שלקח על עצמו את הארגון של הסעות קבוצתיות של ילדים.

דרישות הכללים מחייבות לעמוד במספר הנלווים:

• בכל אוטובוס יש לחשב את המספר בהתאם לצורך באחד בכל דלת. ביניהם, נקבע אדם אחראי;
• במעבר בשיירה של מספר אוטובוסים, מונה אחראי נוסף על כל השיירה. בהובלה הסוגרת חייב להיות עובד רפואי וגורם אחראי זה.

הגבלת המהירות שנקבעה בנסיעה בכביש המהיר מחוץ ליישוב לאוטובוס עם ילדים מוגבלת ל-60 קמ"ש.

לא ניתן להכניס ילדים מתחת לגיל 7 בתחילת טיול ארוך מעל 4 שעות.

עם לוח זמנים מאושר של יותר משלוש שעות, יש לערוך רשימת מזונות ומשקאות בה יש להצטייד בכל אוטובוס. חובה הוא מים בבקבוקים במיכלים נוחים, כמו גם מנות יבשות אחסון לטווח ארוך. נוכחותם של מוצרים שעלולים להיות נתונים להידרדרות מהירה אינה מקובלת.

טור אוטובוסים עם יותר משניים חייב להיות מלווה בניידות של משטרת התנועה. עליהם לנוע יחד עם השיירה בשעות המוקצבות - מ-6:00 עד 23:00.

הובלה בלילה

שעות הלילה להסעות ילדים נחשבות לשעות מ-23 עד 6 בבוקר. תנועה בזמן זה מותרת רק במקרים חריגים ולא יותר מ-100 ק"מ לאחר השעה 23:00:

• לתחנות רכבת ונמלי תעופה ובחזרה;
• בתום הטיול (למקום הלינה או היעד הסופי);
• הקשורים להפרת לוח הזמנים בדרך ועיכוב;
• בעת ביצוע הובלה במסגרת פעולות משפטיות סוכנויות ממשלתיותנושאי הפדרציה.

דרישות להסעת ילדים טיולים מאורגניםמחייבים והפרתם גוררת אחריות. לא רק נהג הרכב נענש, אלא גם מארגני הטיול.

תזכיר להסעה ארגונית של ילדים באוטובוס

פקודות לבית הספר בביצוע הסעה בטוחה של תלמידים.

P R I C A Z

(שם המוסד החינוכי)

תאריך "___" ___________20__ לא. ____

על מינוי אחראי לבטיחות בדרכים בהסעת תלמידים בהסעות בית ספר

על מנת לעמוד בכללי הבטיחות בתעבורה בהסעת תלמידים המתגוררים באזור בית ספר סגור מס' ___ למקום הלימוד (שם רשות החינוך) ובחזרה בהסעה לבית הספר,

p r and k a z y v a y:

1. מנה ___________ שם מלא ________, _____ תפקיד ____________________,

אחראי על עמידה בכללי הבטיחות בתעבורה בהסעת תלמידים בהסעות בית ספר.

2. אני משאיר שליטה על ביצוע ההזמנה עבור ____________.

ראש מוסד חינוכי

הזמנה מיום 25 באוגוסט 2012 מס' /o

אפשרונסק

על מינוי ילדים מלווים בהסעת ילדים בהסעות בית ספר

על מנת להסיע בבטחה תלמידים המתגוררים בחוות זוזולין, אפשרות לחקלאות, צורבסקי למקום הלימוד ב-MBOUSOSH מס' 2 ובחזרה באוטובוסי בית ספר PAZ 423470, E 125 EX 123 ו-KAVZ 397653, T 980 ON 93 and yu:

1. הקצאה מורי כיתה 1 - x -10 - כיתה המלווה את התלמידים בהסעתם באוטובוסים לבית הספר ומטילה עליהם אחריות על חייהם ובריאותם של הילדים:

2. הציגו אנשים מלווים אוטובוס בית הספרעם תיאור תפקיד נגד חתימה עד 09/01/2012.

3. מלווה:

3.1. להכיר לתלמידים המוסעים את הנחיות כללי ההתנהגות בהסעות ברישום ביומן ההדרכה עד ליום 01.09.12;

3.2 לקבל הדרכה אחת לחודש על הבטחת בטיחות הסעת הילדים בהסעות בית ספר;

3.3 להקפיד על ניקיון וסדר בתא האוטובוס של בית הספר

3.4. לדרוש מנהג האוטובוס לבצע את תפקידיו הרשמיים;

3.5 להבטיח סדר במהלך העלייה והירידה של ילדים בעצירות;

3.6. לשמור בקפדנות על לוח הזמנים של הליווי של ילדים שהובאו;

3.7.במקרה של התרחשות מצבים לא סטנדרטייםבדרך, להודיע ​​על כך מיד להנהלת בית הספר;

3.8 להבטיח את בטיחות הסעת הילדים בהסעות בית ספר.

4. אני שומר לעצמי שליטה על ביצוע צו זה.

היכרות עם ההזמנה:

להזמיןמיום 31 באוגוסט 2012 מס' /oאפשרונסק

על שעות העבודה והמנוחה של נהג אוטובוס בית הספר

בהתאם ל חובות רשמיותנהג אוטובוס בית ספר מסיע ילדים, למטרת איכות ו עבודה בטוחהנהג אוטובוס בית ספר

אני מזמין:

1. התקן את Bobbin Vladimir Borisovich, נהג אוטובוס בית ספר, שבוע עבודה של 40 שעות של 6 ימים.

עבודת הכנה לפני היציאה;

זמן נסיעה באוטובוס;

זמן חניית אוטובוס (ילדים נכנסים לאוטובוס ויוצאים מהאוטובוס);

פתרון תקלות באוטובוס, הכנת האוטובוס לטיסה הראשונה למחרת.

3. התקן זמן עבודהנהג:

3.1. מיום שני עד שישי כולל - 7 שעות ביום;

3.2. שבת - 5:00

4. לקבוע יום עבודה מקוטע לנהג בהתאם ללוח הזמנים למשלוח תלמידים:

4.1 עבודה מ-5:55 בבוקר עד 8:30 בבוקר (תדריך לפני נסיעה, בדיקה רפואית, תדלוק באוטובוס, הסעת ילדים לבית הספר, חזרה ל-Smirnov LLC;

4.2 מנוחה מ-8:30 בבוקר עד 11:00 בבוקר;

4.3 עבודה בין השעות 11:30-15:30 (בדיקת האוטובוס, משלוח ילדים מבית הספר (משמרת א'), משלוח ילדים לבית הספר (משמרת ב');

4.4. ארוחת צהריים ומנוחה מ-15:00 עד 17:00;

4.5.עבודה בין השעות 17:00-20:00

5. שבת: עבודה מ-5:55 בבוקר עד 8:30 בבוקר (תדריך לפני נסיעה, בדיקה רפואית, תדלוק באוטובוס, הסעת ילדים לבית הספר, חזרה ל-Smirnov LLC;

5.1. ארוחת צהריים ומנוחה מ-8 - 30 עד 12 - 30 שעות; (משלוח ילדים מבית הספר, חזרה ל-Smirnov LLC, בדיקת האוטובוס);

5.2. עבודה מ-11:30 עד 14:00 (משלוח ילדים מבית הספר, חזרה ל-Smirnov LLC, בדיקת האוטובוס);

6. בחופשות הלימודים - ביצוע תיקונים שוטפים.

7. אני שומר לעצמי שליטה על ביצוע צו זה

מנהל MBOUSOSH מס' 2 L.L. טירינה

להזמיןמיום 31 באוגוסט 2012 מס' /o

אפשרונסק

על ארגון הסעות תלמידים מהחוות זוזולין, צורבסקיבשנת הלימודים 2012-2013

על מנת ליישם את אמנות. 19 לחוק "על החינוך", צו משרד החינוך טריטוריית קרסנודר"על אמצעים להבטחת שימוש יעיל באוטובוסים ובטיחות בדרכים בארגון הסעות תלמידים"אני מזמין:

1. מתאריך 01 בספטמבר 2012, ארגן הסעות תלמידים מ הסדריםעל מסלולים:

MBOUSOSH מס' 2 - x. צורבסקי - מבוסוש מס' 2;

2. ביצוע הסעות תלמידים בצירי "מבווסוש מס' 2 - x. זוזולין - מבוסוש מס' 2 "ו" מבוסוש מס' 2 - x. צורבסקי - מבוסוש מס' 2 "באוטובוסים של המותג KAVZ ו-PAZ בבעלות בית הספר.

3. לאשר תיאור משרהאוטובוס נלווה לבית הספר. 4. לאשר את ההנחיות לנהג האוטובוס, חובות הנהג, הנחיות להסעת תלמידים באוטובוס, הנחיות לליווי תלמידים בהסעה באוטובוס, הנחיות למתן תחילה טיפול רפואינפגע בתאונת דרכים (RTA)

5. אשר את תכנית התנועה למסלולים אלו.

6. לאשר את לוח הסעות התלמידים למקום הלימוד ובחזרה.

7. לאשר את רשימת התלמידים הזקוקים להסעות לשנת הלימודים תשע"ב.

8. לאשר את לוח הזמנים לליווי תלמידים במסלולים

MBOUSOSH מס' 2 - x. זוזולין - מבוסוש מס' 2;

MBOUSOSH מס' 2 - x. צורבסקי - מבוסוש מס' 2

9. על הנהגים להקפיד על לוח הזמנים של האוטובוס, הנחיות הנהגים בהסעת תלמידי בית ספר באוטובוס.

9. אני שומר אחריות לבטיחות התעבורה.

10. האחריות על חייהם ובריאותם של התלמידים במהלך התנועה מוטלת על המלווים בלידה.

11. Grebennikova A.A., אחראית על הסעות תלמידים:

11.1 לערוך תדריך היכרות עם מלווים בהסעות בית ספר, נהגים ותלמידים מוסעים עם רישום ביומני התדריך הרלוונטיים ביום 31.09.09.2012;

11.2 קבע לוח זמנים למעבר של TO -1 וגם של TO - 2.

14. אני שומר לעצמי שליטה על ביצוע צו זה.

מנהל MBOUSOSH מס' 2 L.L. טירינה

היכרות עם ההזמנה:

להזמיןמיום 25 באוגוסט 2012 מס' /o

ג . אפשרונסק

באישור רשימת הילדים החייבים בהסעה ל-MBOUSOSH מס' 2

על מנת ליישם את אמנות. 19 לחוק "על חינוך", אני מורה:

1. לאשר את רשימת התלמידים המתגוררים במרחק של יותר מ-3 ק"מ, בכפר זוזולין, צורבסקי, המקבלים השכלה כללית חובה.

4 באפריל 2019, הפצה של 700 מיליון רובל ליצירת מודל ספריות עירוניותב-38 נושאי הפדרציה הזמנה מיום 30 במרץ 2019 מס' 598-r. בשנת 2019, מתוכנן ליצור 110 ספריות מודל.

4 באפריל 2019 , פרויקט ארצי "תרבות" אישר חלוקת 200 מיליון רובל ליצירת אולמות קונצרטים וירטואליים ב-33 נושאי הפדרציה הזמנה מיום 30 במרץ 2019 מס' 597-r. אולמות קונצרטים וירטואליים מאפשרים לאנשים במקומות מרוחקים ממרכזי תרבות לצפות בקונצרטים של קבוצות מוזיקליות רוסיות מובילות בזמן אמת ובאיכות גבוהה.

3 באפריל 2019, האיחוד הכלכלי האירואסיאתי. אינטגרציה במרחב חבר העמים הממשלה הגישה לנשיא רוסיה הצעה לחתום על הסכם על המנגנון למעקב אחר טובין המיובאים לטריטוריית המכס של אירו-אסיה איחוד כלכלי צו מיום 30 במרץ 2019 מס' 385. ההסכם קובע מנגנונים לאישור חוקיות מחזור הסחורות כאשר הם מועברים בין מדינות ה-EAEU, המבטיחים שליטה על מחזור הסחורות. ההסכם נועד להתמודד עם יבוא אפור וזרימת צל של סחורות במרחב EAEU, שימוש בתוכניות שונות להתחמקות ממכס ומסים.

3 באפריל 2019, מתקני דרך יותר מ-70 מיליארד רובל נשלחים לאזורים לפיתוח מתקני כבישים ורשת התחבורה הזמנות מיום 29 במרץ 2019 מס' 581-ר, מס' 582-ר, מס' 583-ר, מס' 584-ר. חלוקה מאושרת של העברות בסכום של 65,824 מיליון רובל בין 28 נושאי הפדרציה לפיתוח כבישים בעלי משמעות אזורית, בין עירונית ומקומית ו-5 מיליארד רובל בין 15 נושאי הפדרציה לפיתוח ומודרניזציה של רשת הדרכים שימוש נפוץמשמעות אזורית, בין עירונית ומקומית במסגרת הפרויקט הארצי "כבישים בטוחים ואיכותיים".

2 באפריל 2019, מונוטאון בשטח פרם נוצר טריטוריה של פיתוח חברתי וכלכלי מתקדם "ניתבה". צו מיום 30 במרץ 2019 מס' 387. הקמת ה-Nytva ASEZ תסייע לגוון את כלכלת העיר, להפחית את התלות במפעל היוצר בעיר, להגביר את האטרקטיביות להשקעות בעיר, ליצור מקומות עבודה חדשים ולמשוך השקעות.

2 באפריל 2019, הובלה אווירית על סובסידיות להבטחת סבירות הטיסות מהמזרח הרחוק ובחזרה הזמנה מיום 29 במרץ 2019 מס' 572-r. 2.5 מיליארד רובל מוקצים מקרן המילואים של הממשלה למתן סובסידיות לחברות תעופה כדי להבטיח זמינות טיסות בקווים מהמזרח הרחוק ובכיוון ההפוך. זה יאפשר הסעה של לפחות 378.5 אלף נוסעים בתנאים מועדפים.

1 באפריל 2019, כלים לניהול כספים ציבוריים תחזית תקציב לטווח ארוך אושרה הזמנה מיום 29 במרץ 2019 מס' 558-r. תחזית התקציב אושרה הפדרציה הרוסיתלתקופה עד 2036. המטרה המרכזית של תחזית התקציב היא להעריך, על בסיס משתנה, את המגמות הסבירות ביותר במערכת התקציבית, המאפשרת, באמצעות פיתוח ויישום החלטות מתאימות בתחום מדיניות המס, התקציב והחוב, להבטיח תנאים מאקרו-כלכליים יציבים ולהשיג את היעדים האסטרטגיים של הפיתוח החברתי-כלכלי של המדינה.

1 באפריל 2019 , כלים לפיתוח שטחים. פרויקטי השקעה בעלי חשיבות אזורית רשימת פרויקטים המבוצעים במסגרת מקיף פרויקט השקעה"יניסי סיביר" הזמנה מיום 29 במרץ 2019 מס' 571-r. מטרת פרויקט ההשקעות המקיף "יניסי סיביר" היא להעצים את הפיתוח החברתי והכלכלי טריטוריית קרסנויארסק, הרפובליקה של חאקאסיה והרפובליקה של טיבה, הסרת מגבלות התשתית והאצת הצמיחה הכלכלית, הגדלת ההכנסות ממסים לתקציבים בכל הרמות, יצירת מקומות עבודה חדשים.

1 באפריל 2019, תחבורה ימית ופעילות ימית על הרחבת הנמל של סבטה הזמנה מיום 28 במרץ 2019 מס' 554-r. התקבלה החלטה ליישם פרויקט השקעה חדש להקמת מסוף להובלת LNG בנמל הימי של סבטה. הטרמינל נחוץ לפיתוח שדה הנפט והגז סלמנובסקי (אוטרנייה) בחצי האי גידן.

30 במרץ 2019, תעשיית מטוסים על השקעות תקציביות בתעשיית המטוסים צו מיום 27 במרץ 2019 מס' 326. PJSC United Aircraft Corporation מסופקת בהשקעות תקציביות בסכום של 2.22 מיליארד רובל עבור השקעות הון במתקנים תשתית ייצורושירות לאחר מכירה של מטוסי Il-114-300. המועד האחרון להפעלת המתקנים הוא 2021.

30 במרץ 2019 , טריטוריות של פיתוח סוציו-אקונומי מתקדם במחוז הפדרלי של המזרח הרחוק הרחיב את גבולות ה- ASEZ "נפטקימיצ'סקי" בפרימורסקי קריי צו מיום 27 במרץ 2019 מס' 328. לצורך ביצוע פרויקט השקעה בתחום ייצור דשנים מינרליים, נוספו 73 חלקות קרקע לגבולות ה-Neftechimichesky ASEZ.

28 במרץ 2019, על יצירת מרכז מדעי וטכנולוגי חדשני של אוניברסיטת מוסקבה הממלכתית "Vorobyovy Gory" צו מיום 28 במרץ 2019 מס' 332. המרכז נוצר על מנת ליישם את סדרי העדיפויות של הפיתוח המדעי והטכנולוגי של רוסיה, כדי להגביר את אטרקטיביות ההשקעה של תחום המחקר והפיתוח.

28 במרץ 2019, הנדסת חשמל התקבלו החלטות להקים ברוסיה ייצור של טורבינות גז בעלות קיבולת גבוהה צו מיום 21 במרץ 2019 מס' 301. החלטות שהתקבלויאפשר יצירת קו של טורבינות גז בעלות קיבולת גבוהה עבור מפעלי מתחם הדלק והאנרגיה, הבטחת התחרותיות של מפעלי טורבינות הגז הרוסיות בשוק המקומי והעולמי, והבטחת הריבונות הטכנולוגית של המדינה בתחום טכנולוגיות טורבינות הגז.

28 במרץ 2019, מתודולוגיה וכלים של תכנון המדינה בוצעו תיקונים לכללים להקמה ויישום של תוכנית ההשקעות הפדרלית המיועדות צו מיום 26 במרץ 2019 מס' 316. תהליך ההסכמה עם משרד האוצר של רוסיה על שינויים ב-FTIP מפושט.

28 במרץ 2019, מדיניות דיור, שוק הדיור בערך סינגל מערכת מידעבניית דיור צו מיום 26 במרץ 2019 מס' 319. נקבעו הדרישות לאמצעים טכנולוגיים, תוכניים, לשוניים, משפטיים וארגוניים של UIIHS, נוהל הצבת, אחסון ועיבוד מידע. המערכת מגדירה רשימה של מידע חובה להצבה ב-UIIHS על ידי יזמים, רשויות השולטות בתחום הבנייה של דיור משותף, בנקים מורשים השולטים במטרת ובהיקף ההוצאות של יזמים כֶּסֶףנמשך לבנייה משותפת.

27 במרץ 2019 , ייצור, הובלה, ייצוא של נפט ומוצרי נפט על הליך קביעת התעריף האינדיקטיבי להובלת נפט לחישוב המס על תוספת הכנסה מהפקת חומרי גלם פחמימניים צו מיום 26 במרץ 2019 מס' 317. הליך חישוב התעריף האינדיקטיבי להובלת נפט אושר לקביעת העלויות המשוערות להפקת חומרי גלם פחמימניים באזור תת הקרקע. התעריף האינדיקטיבי להובלת נפט ייקבע על בסיס שלושה מרכיבים עיקריים: עלות הובלת הנפט דרך שטחה של רוסיה, עלות שינוע הנפט בנמלי רוסיה, עלות הובלת הנפט מחוץ לרוסיה.

26 במרץ 2019, מערכת חוזים פדרלית. רכש ציבורי בוצעו שינויים בכללי הערכת בקשות לעבודות בנייה ברכש ציבורי צו מיום 21 במרץ 2019 מס' 293. נקבע כי בבחירת קבלן לסלילת כבישים מהירים ובעיקר פרויקטי בנייה הון מסוכנים, מורכבים טכנית וייחודיים, הלקוח ייתן עדיפות לקריטריונים שאינם עלות להערכת בקשות כמו סך הכלחוזי בנייה שבוצעו, ערכם הכולל, המחיר הגבוה ביותר של אחד מהחוזים שבוצעו כאמור.

25 במרץ 2019, תעשיית החשמל: ייצור, רשתות חשמל, שוק חשמל בפרויקט פיילוט ליצירת אגרגטורים של היצע וביקוש בשווקי החשמל צו מיום 20 במרץ 2019 מס' 287. מפת הדרכים של EnergyNet של היוזמה הטכנולוגית הלאומית מספקת יצירת נושא חדש של שוקי חשמל וקיבולת - אגרגטורים של היצע וביקוש. ההחלטות שהתקבלו יאפשרו פיילוט של מנגנון ליצירה ופיתוח של אגרגטורים כאלה המבטיחים איחוד של צרכני אנרגיה חשמלית, אובייקטים של ייצור מבוזר וצבירת אנרגיה חשמלית על מנת להשתתף במשותף בסיטונאות ו שווקים קמעונאייםחַשְׁמַל.

25 במרץ 2019, כלכלת ערים. סביבה עירונית מתודולוגיה מאושרת לקביעת מדד איכות הסביבה העירונית הזמנה מיום 23 במרץ 2019 מס' 510-r. הפרויקט הפדרלי "גיבוש סביבה עירונית נוחה" של הפרויקט הלאומי "דיור וסביבה עירונית" מספק העלאה של מדד איכות הסביבה העירונית ב-30% עד סוף 2024, והפחתה במספר הערים עם סביבה לא נוחה בהתאם למדד זה בחצי. לקביעת מדד האיכות ייעשה שימוש ב-36 מדדים המאפיינים את מצב הסביבה העירונית ואת תנאי החיים של אנשים.

25 במרץ 2019, יישוב מחדש של דיור חירום על יישום בשנים 2019–2021 של תוכניות אזוריות ליישוב מחדש של אזרחים ממלאי דיור חירום צו מיום 16 במרץ 2019 מס' 446-ר, צו מיום 16 במרץ 2019 מס' 278. על מנת לשלוט ביישום על ידי נושאי הפדרציה בשנים 2019-2021 של תוכניות ממוקדות אזוריות ליישוב מחדש של אזרחים ממלאי דיור חירום, המוכרים ככאלה החל מה-1 בינואר 2017, אושרו יעדים ליישום תוכניות כאלה. עבור כל נושא של הפדרציה, נקבע השטח הכולל של מלאי דיור חירום שייושב מחדש, מספר האזרחים שיושבו מחדש.

1