Gibbs - מהדק עבור חבל או כבל עם מצלמת מנשא. הוא מורכב משלושה חלקים - דיור (כלוב), פקה, סרן. החלקים מחוברים זה לזה על ידי מקטעים של כבל מתכת. ידוע גם בשם "תופס כבלים בתוך החור"
בסוף שנות ה-70 היינו ספלולוגים ונסענו במערות. המכשיר הזה אפשר לנו להישאר בחיים בתהום האפלה של מערות הים.
השתמשנו בו כביטוח עצמי. מאוד אמין בעבודה. מינוס, מוטות נשלפים אלה, מצלמות והכבל עצמו. לאחר שטיפסנו מעט בחשכת המערות, טיפסנו אל השמש והמשכנו לעסוק בטיולים. לכדו אותנו בעצרות, בתחרויות ובטיולים עצמם.
גיבס החל לשמש להדרכת מעברים בעצרות, ולעתים רחוקות מאוד בטיולים. משכנו להם חבלים, והוא איפשר לנו להחזיק אותם במצב של חוט לאורך זמן.
פעם, בתחילת שנות ה-80, אנדריי קונשקין לקח עותק אחד של המוצר הזה למפעל איזומרוד. תוך שבוע הוא הרוויח לפחות עשרים מהם לכל מועדון. יש לי שני גיבים מהאצווה הזו בבית ואני מחכה למקומם במוזיאון הציוד. רגע, בהחלט חכה. התבגרתי עד לנקודה הזו.
עבר זמן מה. התחלתי לטפס. השתמשתי בו בתור שרוך כשעליתי על מסלולי הסלע באימונים.
כבל גיבס תפס אותי לגמרי.
עכשיו אני מסתכל על יצרני ציוד מודרניים. מה אתה חושב? הרעיון של גיבס מתקיים בדגמי Petzl Microcender ו-PMI Arrestor.
איך אני רוצה לומר את המשפט: "הכל חדש, זה ישן שנשכח היטב!"
בסוף שנות ה-80, במפעל איזומרוד, התחלנו לייצר לוחזים עצמיים עם לחי מתקפלת. הם היו מגניבים, אבל טיפסתי איתם, איכשהו, בלי ביטחון. עובי הלחיים הפריע לי. שינו, לפי עובי המתכת, את הלחיים. הם החלו לטפס עם אחיזה עצמית ולהרגיש בטוחים יותר.
כעת מוצר זה מיוצר בכוונה על ידי UralAlp. הם קוראים לזה "הטיפה". אחד לאחד החטיפה שלנו. אולי ריגשו אותנו?
ובכן, העיקר. לפי הגופן על המוצר, אני מרגיש שחברת UralAlp ממוקמת באירופה או באמריקה. אם היה לנו את זה ברוסיה, זה היה נשמע כמו "UralAlp" הזה. גאה ויפה. כמו החוטפים של החברה הזו.
מטבע הדברים, הם כבר עברו לג'מארים. על סוג זה של ציוד כתבתי בחלק הקודם. כאן נסיים.
במקביל לז'ומראם הגיע אלינו השאנט הראשון.
מה אתה חושב? הם עשו את זה במפעל במוסקבה. סליחה, אני לא יודע איזה. העבירו לי אותו בוולדיווסטוק. זה היה ציוד, יפה, על רמה גבוהה. מה אהבתי? החבל הוכנס לתוך החלק הפנימי של המוצר. לא היה לה סיכוי לצאת משם.
הוא הפך לחבר שלי. הנחתי בזהירות את כל הדגמים הקודמים של מכשירי אחיזה על ה"ציפוי".
אני לא עוזב חברים ותיקים. עבד איתו שנים רבות.
עם שאנט. אני עדיין עובד. השתמש בו לטיפוס סולו וכאחיזה לרגליים בעת טיפוס על צוקים שקופים. שיניתי את הדגם הזה רק לפצל שאנט החדש.
כשהוא מפוחד, כידוע, אדם תופס הכל באחיזה חנק. במערכת זו, מסתבר שכאשר מהדקים את המכשיר הזה, הפקה נלחצת. כתוצאה מכך, זה לא עובד לתפוס את החבל. כתוצאה מכך, אתה מחליק דרך החבלים, עוקף את רעש הצריחה שלך, עד למטה.
אני בחור פשוט ואני עושה דברים פשוטים. כשאני הולך במעלה החבל, אני באוזנו של ה-shunt - ואני מגלגל קרבינה גדולה. כל כך נוח לקחת על עצמו. מדי פעם, אם אני צריך למשוך אותו גבוה יותר, אני לוקח על עצמי את הקרבינר, ולא על גוף השאנט עצמו. לא היו לי בעיות.
אבל יום אחד ראיתי את כל הערמומיות של המוצר הזה.
בקיץ אנו מתאמנים במפרץ Tikhaya. סלעים לא גדולים מאפשרים לנו להתאמן עליהם ולשמור בגדי ספורטברמה הראויה.
יום אחד מגיע מטפס צעיר לאימון. או ליתר דיוק, "אוהב מנוחה בהרים", אלכסנדר. סיימנו את האימונים והלכנו הביתה. הוא מיד מטפס בלי ביטוח על הקיר. הרבה אנשים עושים את זה במקום הזה. אבל במועדון שלנו יש כללים מסוימים. חזרתי עליהם לאלכסנדר כשהוא ירד מהקיר, ועל כך קיבלתי תשובה קצרה מאלכסנדר: "מה הבעיות כאן? הכל קל!".
לאחר מכן, "אוהב ההרים" לוקח את ה-shunt שלו ומטפס איתו על החבלים במסלול תלול. מה קרה שם, לא ראיתי. כי לא הייתי צריך את זה. אבל מה שמשך את עיני היה ההחלקה המהירה במורד החבלים של אדם בתוכם. אנשים רצו אל הסלע.
מה אתה חושב? מגובה 8 מטרים, "אוהב מנוחה בהרים" התרסק על חלוק נחל. התמזל מזלו. הוא נפל בין שני לוחות סלע. המראה של ד'ארטניאן הזה השתנה לעור לבן לחלוטין. עכשיו הוא היה יותר כמו דמות של דרקולה.
לאחר שנח מעט על חלוקי הנחל, הוא נלקח ונבדק במיון. הכל הסתדר, אבל לידי הוא כבר לא שם. וזה לא יהיה.
אנחנו יכולים לסיים בנימה זו. אם לא עוד חידוש אחד, הטיבלוק של פצל. כל חייהם השתמשו בקשרים אחיזים, הם היו מלאים בהכל. לא, זה לא מספיק לבורגנות. המציא את טיבלוק. אותו דבר כמו אחיזה, רק פלדה. חיברתי לתוכו קרבינה גדולה וזה הפך לג'ומר. פשוט, זול ועליז.
חדשים! בעת רכישת ציוד, הקפד לקרוא את מדריך ההוראות, ולאחר מכן אל תהסס לדבר עם מישהו שיש לו ניסיון בטיפוס הרים. לאחר מכן, עבדו איתו על קטע קל של סלע. ועדיף לעשות זאת מספר פעמים לפני היציאה להרים הגדולים. אז זה באמת יהיה החבר והעוזר שלך. חוויתי את זה בעור שלי, ותאמין לי, אתה לא צריך ללכת בדרך שלך. אתה כל כך צעיר!
ואם אתה עושה את זה בשביל הנשמה?
אז אין זוטות. אני רוצה לדבר עד הסוף, מה שכן.
כשעבדתי בחנות פופוצ'יק ראיתי מספיק לא רק ממה שאנחנו מוכרים, אלא גם מאלה שקנו הכל. הנה המעניין ביותר.
אנשים שנכנסים לחנות, מההתחלה פותחים עיניים לרווחה למה שאנחנו מוכרים, ואז הם רואים את המחירים של המוצר הזה. מכיוון שהם כבר לא יכולים לפקוח את עיניהם לרווחה, הדבר היחיד שנותר להם הוא לעזוב את המוסד הלא מובן הזה בכבוד.
פעם אחת הגיע אלינו קונה אחר, ב"קעקע" של חבר, הוא מצא אותנו. הוא היה צריך שטיח תיירותי זול מאיז'בסק. כמובן שכבר מכרנו אותם. ישנם מוצרים של חברות אחרות במחיר של 600 רובל ויותר. עד 4000 רובל, שתי מיטות, ניפוח עצמי.
והדיאלוג התחיל. הקונה מדבר קודם, ואז המוכר עונה לו.
יש לכם שטיחים פצעונים?
יש לכם שטיחים מצולעים?
האם יש מחצלות מתקפלות?
ואיזה צבעים?
כל צבע יוצג!
ומה הם היו מנפחים בעצמם, נכון?
יש לך קרמט?
הופעה.
המוכר מוביל את הקונה אל השטיח
הקונה מביט בתג המחיר ופוקח את עיניו לרווחה. מכיוון שהיה אותו שטיח בקרבת מקום, אבל קצת יותר רחב, והמחיר היה זהה לזה של השאטל.
כמה, כמה זה עולה?
1800 רובל.
והנה, מרקוב אמר לי שהוא קנה שטיח כזה באנקורג' ב-20 דולר.
המוכר, "עד לשיניים" מאומן לכל מצב, נשבר ברגע. על כל הטריקים המסחריים האלה להחדרה, הו סליחה, הזמנתי, אותו מרקוב אימן אותו למכירה. לא היו עוד קלפי מנצח בידי המוכר.
הקונה בכבוד ובחוסר כסף יצא מהחנות בגאווה. אני יכול לדמיין מה חשבו עלי המוכרים באותה תקופה.
שטיח נותן לך לילה נוח, או מאריך את חייך בבריאות טובה. אבל זה קורה גם הפוך.
כמה מקרים בהרים הסתיימו בצורה טראגית עם אנשים על שטיחים בסופת רעמים, רק אלוהים יודע.
כשאתם מקימים אוהל על פסגת הרכס, אל תשכחו שמזג האוויר יכול להיות גרוע.
נכון, סערה. ברק ישמח "להתקלף" עליכם, והשטיח יעשה את עבודתו האמיצה.
בפועל, היו מקרים רבים עם תוצאה קטלנית.
אספר לכם תקרית פחות טראגית, ויותר מכך מצחיקה שקרה לחבר'ה שלנו בהרים.
מטפסים שוכבים באוהלים על פסגת הרכס ונחים.
פתאום הגיעה סופת רעמים. לא היה זמן לברוח. כן, ואדם בעל אופי כזה, זה ישא אותי. זה לא קרה. מטפס אחד קיבל תכנית מלאה. אני לא יודע לאן הלך הברק, אבל הוא יצא דרך הישבן.
הוא התעורר בבית החולים. לוקחים אותו להלבשה. יש משמרת עובדת בחדר ההלבשה: רופא ואחות - זקנה מתוקה.
הרופא מגלה לעיבוד את האיבר האנושי החשוב ביותר במטפס - הישבן.
למה צ'יף? כי על האיבר הזה מטפסים בהרים מחפשים הרפתקאות.
לאחר שדחף את כל הטמפונים המוכנים לתוך החור שנוצר על ידי ברק, הרופא מבין באימה שזה לא מספיק.
סבתא מציעה את הגרסה הבדוקה שלה. כנראה מהתקופה מלחמה פטריוטית. ממיסים את התחבושת ומנקים איתה הכל.
אז הם עשו זאת. תאמינו או לא, כל התחבושת נכנסה לשם.
סבתא רצתה לדבר עם הקורבן ועשתה זאת בזהירות רבה: "בן, חצי מהתחת שלך שרוף".
הבחור משקר. הוא לא יכול להתרחק מזעזוע המוח של ראשו, ואז מודיעים לו שהוא נשאר בלי תחת.
לפי מבטו של הרופא, הסבתא מבינה שהיא קיבלה את זה מאוד. מחליט מיד לנטרל את המצב: "כלום, בן! אתה תשב פחות, אבל תרוץ יותר.
בהערה זו אסיים את הסיפור שלי על מחצלות טיפוס. אני חושב שכיסיתי את הנושא הזה מספיק, במלואו.
ואתה חושב איפה אני צוחק, ואיפה אני רציני.
חגורת בד הועברה דרך טבעות הפלדה. עבה. עם אבזם מיוחד. שם הקוד של החתול הוא המועצה המרכזית של האיגודים המקצועיים. זה היה משהו. קשרנו אותם למגפי ויברם בבוקר וניסינו להתיר אותם בערב. למה הם ניסו. חלילה, איפשהו, על קרחון, נפלת למים, ובערב היה כפור. אתה מסתכל על ציפוי הקרח על החגורות. באימה, אתה חושב, אתה עדיין צריך להוריד אותם.
צוחק. בכל בדיחה יש קצת אמת.
חידוד השיניים היה קל עם קובץ משולש, שתמיד לקחנו איתנו בערכת התיקון. אלו היו חתולים רגילים שהתעשייה שלנו ייצרה למחנות טיפוס באותה תקופה.
אבלקובסקי, חתולים מזויפים, מצאתי. הראו לנו אותם בהרצאות ב-AUSB שקלדה כשהייתי מתחיל. החזקנו אותם בחשש בידיים. לא הייתי צריך ללכת אליהם.
בשנות ה-80 הם החלו לייצר את "המועצה המרכזית החדשה של האיגודים המקצועיים". מחליקי טיפוס קשיחים, בעלי 12 שיניים (פלטפורמה). שם הקוד של מוצר החתול הוא Muravyovskiye.
אם המגף, מסיבה כלשהי, עף מהכריכה, רצועת חסימה זו לא אפשרה לחתול לעוף לאן שאסור לו. ולמרות שהיו להם חבורה של מינוסים, למטפסים קל יותר ללכת על קרח תלול בתוכם.
אני אספר לכם על חיסרון אחד של החתולים האלה, חוויתי אותו בעצמי. עכשיו אין דבר כזה. מאז מכונים שלמים עובדים על נעלי טיפוס וקרמפונים. הסמן האחורי לחיבור הקרמפונים של מוראביוב למגף נעשה "לפי המגושם". בפעם הראשונה שיצאתי איתם לעלייה, שפשפתי את הרגל מאחור. החבר'ה, ה"זקנים" לקחו פטיש בערב ופגעו בו בטוש כמה פעמים. עוד רגללא שפשפתי אותם.
למען האמת, לא הלכתי אליהם הרבה זמן. תמיד הייתי מאוד בררן לגבי ציוד. מה שהביא לי אי נוחות, ניסיתי לשנות מיד. היו כעשרים זוגות כאלה במחסן שלי. רבים לקחו אותם ממני. למה? מה הייתה הבחירה? לכן, הם לקחו את זה.
 הנוף, כמובן, אינו עז, ולאן ללכת? |
חתולים מענייניםאיגור ז'לזניאק התגלגל אליי. תוצרת בית, מפעל ארסנייב. פלדה, קלה מאוד. עם טוש טוב ומתחשב. לא היו לי אותם הרבה זמן. הלכתי אליהם בהנאה. מי הם החתולים האלה עכשיו, אני לא זוכר.
כמה ציוד ביתי סיבירי עבר לי בידיים, רק אלוהים יודע. עדיין יש לי זוג אחד של חתולים ייחודיים. חתולים אלה ראויים לתשומת לב מיוחדת. המוזרות שלהם היא ברוחב החתולים האלה יכולים להתאים לכל נעליים. במת חתול על צירים. כלומר ברוחב הם מתרחבים ומתכווצים על הצירים הללו. מה שהופך אותם ליכולים להילבש על ידי ילדים ומבוגרים כאחד.
בתחילת שנות ה-90 הרגשתי עורק של חילופי ציוד בהרים. לא היו לי בעיות עם חתולים ממותגים טובים. אפילו יותר נכון להיום. אתה יכול לקנות כל דגם שאתה רוצה וכמה שאתה רוצה.
קניתי חתולי RAMBO Comp מגריוול איטליה. הלכתי בהם מספיק על קרח חורף. הכל מתאים לי. במיוחד את האוכל מהשיניים הקדמיות המחושלות, אני מרגיש, טוב, פשוט, את אבאלקוב.
על הציפוי אני מחזיק קרמפונים רכים של מחנה. ICE TREK מהיר Cinghie. השגתי אותם ליתר בטחון. פתאום תופיע איזושהי משלחת ולא יהיה צורך ברציף שם. כן, הילדים גדלים. הם יופיעו בתחרויות קרח. כוח מול הבנות.
לא בלי עובדות היסטוריות. העיר המפוארת קומסומולסק על האמור. כל זה קרה בתחילת שנות ה-90. גיאולוגים התלוננו כי חלקלק לעבוד בנהרות בטריטוריית חברובסק בחורף. קשה ללכת במדרונות הקפואים של הרכסים במגפיים. במוסקבה חשבו, חשבו ושלחו לגיאולוגים שקית קנבוס, חתולים מטפסים אוסטריים - פלטפורמות.
גיאולוגים ראו את הנס הזה, כל כך חסר מילים ואבוד. כל הקרמפונים המטפסים היו עם טושים. מתחת למגפיים ומגפיים, "ויברם" פשוט, "נס ההנדסה" הזה לא הלך.
תארו לעצמכם איך הם הגיבו למוסקובים. התקבל במלוא החוק והספק הראשי של צד גיאולוגי זה. מה הייתם מבינים נכון, בעיר הזו עם מטפסים לא היה הרבה. בתקופה זו השתמשו בחתולי נמלים.
מנהל המחסן הבין שאף אחד לא צריך את האשפה הזו והשליך אותו, רחוק יותר, אל המדפים העליונים של המחסן. אז החתולים שכבו במחסן לעת עתה, לעת עתה. ואף אחד לא היה צריך אותם. צעיר אחד שעסק באימוני הרים ראה אותם. שמתי בועה למחסנאי. בשמחה רבה הוא זרק את התיק הזה בשבילו. יום לאחר מכן, כל הספורט קומסומולסק-על-עמור הלך בטיפוס הרים, קרמפונים אוסטריים. באימונים, כמובן, אחרת תחשוב את זה בעיר.
ואסיים עם מקרה מהתרגול שלי ומתוך העיסוק בפרימורסקי.
בתחילת שנות ה-2000 אני מגיע עם החבר'ה לקמצ'טקה בחורף. מטבע הדברים, כל הפעילויות לטיפוס הרי געש מתבצעות על ידי מועדון הטיפוס, קוטך. ביצ'נקו אלכסנדר, בשורות הראשונות.
אנו מארגנים עלייה להר הגעש קוריאסקאיה סופקה בפברואר. מורוזיאק, אני לא אגיד לך, אתה ממילא לא תאמין.
בשעה 23-30 פרץ ותיק לאוהל. אלכסנדר סבל את זה במשך ארבע שעות בירידה, ואז הוא לא יכול היה לעמוד בזה. לא הרחק מהאוהל הוא רץ אל המחנה. והוותיק המשיך לרדת בשלוש פעימות, כמו תמיד בצעירותו. המטפס היה מותש לחלוטין. כשראיתי קרמפונים עם רצועות על רגליו, אז, תאמין לי, נפלתי לשנות ה-30. חבר'ה, איך הם הלכו אז, אני לא יכול לדמיין. כל הזקנים צריכים להקים אנדרטה. לא לאחד, אלא לכל המטפסים, גם החיים וגם אלה שכבר אינם בינינו.
כשהוא ניסה לעשות משהו עם הרצועות, נחרדתי. הוא אמר רק דבר אחד: "אתה לוקח סכין וחותך את הרצועות".
מה שהוא עשה.
Antipodlip לחתולים.אם אתה מדבר על חתולים ומתגעגע לנושא הזה, לא תגיד שום דבר על חתולים מטפסים. כי antipodlip וחתולים הם אחד. יש לזכור זאת תמיד. אל תביאו את עצמכם ואת הקבוצה לרגע לא נעים. אנטי פודליפס נמכרים בזמננו עם קרמפונים ואני לא נוגע בנושא הזה.
אבל בתחילת שנות ה-2000, antipodlip נמכר בנפרד מחתולים. כתוצאה מכך, חתולים היו, אנטי-פודליפ, במחסור.
זה הוביל לעובדה שבהרים המטפס במזג אוויר שטוף שמש גרר טונה של שלג הדבוק בקרמפונים של רגליו.
פעם אחת עבור קבוצת מטפסים בקריות פרימורסקי זה נגמר בכישלון. בהרי סין, המטפסים שלנו ערכו מחנות באזור מסיב ההרים Xiguanshan (שלוש האחיות). אלכסנדר פופוב השתתף במחנות האימונים הללו.
המטפס, לפי מנטליות, היה מנהיג. קודם כל אהב לעבוד.
ניסה לרכוש ציוד מודרני ומתקדם. הוא רכש את חתולי RAMBO Comp של Grivel ללא היסוס. יצאה הזדמנות עם האנטי-פודליפ. ציוד מסוג זה לא היה במכירה. מה אמור היה להיות האנטי-פודליפ עבור הדגם הזה של חתולים. השני לא התאים. לא זה לא.
כשיורדים מהמסלול של קטגוריית הקושי השלישית, במדרון תלול מאוד ומושלג, במזג אוויר טוב ושטוף שמש, הרבה שלג נדבק לו לקרמפונים. באחד מרגעי העבודה, כשהפנה את גבו למדרון, זה הוביל להתמוטטות שלו, ואחר כך של כל הקבוצות.
וכל חבורת המטפסים הזו התגלגלה אל קרקע ישרה, עד לתחילת המסלול. היה להם נוף, אי אפשר לתאר אותו, אתה רק צריך לראות אותו פעם אחת. אנשים הסתבכו בחבלים, די מכים את עצמם בחתולים, התרחקו מהירידה הקיצונית.
שני משתתפי העלייה קיבלו סיוע רפואי, תוך תפירת פצעים על הגוף. הכל הלך ללא השלכות חמורות.
אלכסנדר, שחזר מסין, קודם כל, קנה אנטי-פודליפ. קניתי אותו מיד, אין בעיה.
אני ממליץ לך לעשות זאת לפני היציאה להרים. גם הגנת גומי לשיניים של חתולים לא כואבת.
ווי קרח. זוהי אבולוציה שלמה של ציוד טיפוס. כשזה התחיל, עדיף לעיין במדריך. כשהתחלתי ללכת להרים הגדולים, הטיטניום הציף את כל התעשייה. אבל אמא טבע עושה את ההתאמות שלה. אם התחלת מפלדה לפלדה וחזרת. התרגול הראה כי קרח חורףמקדחי הפלדה של יצרני הציוד המובילים בעולם מתנהגים טוב יותר.הכל מפורט יותר.
מהו ציוד קרח וברגי קרח? אנחנו מפרקים את הציוד למעבר קירות הקרח, ולא את מקדחי הקרח שאיתם גברים יוצאים לדוג בחורף על קרח האגמים והימים.
אני מצטט קטע מספרי עיון של שנות ה-90: "כרגע נעשה שימוש בווי צינורות, מתכת, קידוח קרח, עשויים מטיטניום, לעתים רחוקות יותר מסגסוגות פלדה. עבור ביטוח, ברגי קרח סטנדרטיים של מותגים מודרניים משמשים לקרח צפוף. וו כזה, בטמפרטורת קרח של 0 עד -10 מעלות צלזיוס, ניתן להבריג לתוך הקרח ביד, או בעזרת טוויסט מיוחד. במקביל, הוא קודח חור ייחוס מבלי ליצור מתחים פנימיים בקרח, מה שמוביל לשיתוב שלו (בצורה של עדשות סתתות).
לווי קידוח קרח מהסוג הישן יש פגמים עיצוביים גדולים.ברגי הקרח הפלדה של המועצה המרכזית לאיגודים מקצועיים של כל האיגוד מתברגים לתוך הקרח בקושי רב ויוצרים בו מתחים גדולים. זה מפחית את האמינות והנוחות בעבודה איתם. כשמשתמשים בווים כאלה, קודחים חור בקרח בעזרת מקדחה מודרנית לקרח, שאליו מוברג וו בסגנון ישן. במקרה זה, קוטר צינור התמיכה שלו לא צריך להיות קטן מקוטר החור הקדח.
וו קרח "גזר" (תקן של המועצה המרכזית של האיגודים המקצועיים) . הוא נקרש רק לקרח קרחוני חם, מ-0 עד -4ºС, רופף למדי, עם מכות פטיש תכופות ומתונות. קרח קר, חלקלק, נהר ואגם, כאשר ה"גזר" נקרש, הוא נשבר. כרגע, "גזר" אינו משמש לביטוח על קרח. ווים כאלה יכולים לשמש לארגון שיפוט נקודות עיגון על הסלעים.
לא השתמשנו בגזר בסוף שנות ה-80. למען האמת, מעולם לא עבדתי איתה בכלל.
אבל לעתים קרובות הוא דפק דגם ישן במסלולים למוזיאון שלו. לא עבדתי עם ברגי הקרח הראשונים שלנו מפלדה, אני מניח שהיה לי מזל. מקרה מענייןהיה לי את הציוד הזה בתחילת קריירת הטיפוס שלי ואני אספר לך עליו.
בטיול השני שלי לקווקז, עדיין הייתי בנבחרת הלאומית של פרימורסקי קריי. זה היה איגור קונסטנטינוביץ' ז'לזניאק (בקיצור, איגורין). כמו תמיד, היה צורך להביא משהו למועדון אחרי ההרים. ל שימוש נפוץ. בשנה השנייה שלי בטיפוס הרים, למדתי על ציוד הרים. שני מקדחי קרח מפלדה של המועצה המרכזית של האיגודים המקצועיים, עם אוזן מרותכת נייחת, הותקנו בקלות בהרים. בגאווה של כורה הביא אותם למועדון.איגור קונסטנטינוביץ' לא הביט בהם בתשומת לב, אלא בי בתשומת לב רבה.
אפילו לא נעלבתי מסיבוב כזה. למה הוא לא אהב אותם?
באופן כללי, איגור לא היה אדם גס רוח וחסר השכלה. מאז שגדלתי איתו מילדות באותו רחוב.
רק שזמן לא רב לפניי הוא התעצבן מעסקת החלפת ציוד נוספת ומשתלמת עם המעצרים המבוגרים. הייתי רק, כמו תמיד, החוליה האחרונה בקערת הסבלנות העולה על גדותיה של איגורן.
הבנתי את זה קצת מאוחר יותר בהרים על הקסם של ברגי הקרח האלה. תודה לאל על כך מסיפורי המטפסים. במקביל, נזכרתי במשל של איגור קונסטנטינוביץ', איך הם, הבורים האלה, דחפו אותם לתוך סדקי הסלעים, כשטיפסו לראש הקווקז, בערוץ אדיל-סו. זו הייתה הביקורת החיובית היחידה על סוג זה של ציוד.
באמצע שנות ה-80, כל סיביר התעשייתית ה"סגורה" הוכנסה בכוונה לפס הייצור של ציוד הטיפוס. הכיוון העיקרי הוא מקדחות קרח עשויות טיטניום. ואז כל זה הוחלף בכמויות בהרים, בציוד בורגני. הזרים היו לבושים מכף רגל ועד ראש. לא היה להם דבר אחד - ברגי קרח. הנה, ככה - אנחנו.זרים לקחו בשמחה את ברגי הקרח שלנו.
הם לקחו אותם למולדתם, נתנו את אבות הטיפוס האלה למפעלים. הם תמיד היו צעד אחד קדימה. ונראה לנו בברית המועצות שאנחנו. כך הם חיו. האם חשבתי אז שאחרי זמן מה בכל חנויות הטיפוס בעולם יהיו ברגי קרח מההמצאה הסובייטית. ברור שלא.
חברות מובילות Grivel, Camp,. פצל, יהלום שחור הציף את השוק. הטיטאן נזרק החוצה, מכיוון שיש לו בעיות גדולות על קרח בחורף. כשעובדים עם טיטניום צריך להיזהר מאוד עם החלק הקדמי של בורג הקרח כדי לא לכופף את השיניים.
בזמננו חזרנו לאופציה הישנה והמוכחת – פלדה. הדבר היחיד הוא שהם יוצרו עם גימור משטח טוב, מה שנותן למטפסים את הזכות לעבוד על קרח בתנאי חורף קשים יותר.
עכשיו המקרה עם התרגול שלי.
אני חובבן רֶטֶט. אני הולך עם המועדון בינואר, פברואר לאזור של קבוצת הרי הגעש Klyuchevskaya. אני הולך כבר הרבה שנים. ערך יותר מ-10 משלחות באזור. אני מנסה לעשות הכל נכון, אז מעולם לא היה לי מקרה חירום.
כן, כי בהתחלה אנחנו מתכוננים לשנה, ואז פשוט הולכים. ולניסיון אין שום קשר לזה.
לאחר שיצאתי למסע אחד, אני מתחיל להתכונן למסע הבא באזור זה. פעמים רבות טיפסתי על הר הגעש Klyuchevskaya Sopka, אבל לידו הענק מעולם לא נגע בו.
אבן אגדית. הר הגעש מאוד מעניין ומי שנסע לשם בקיץ יאשר זאת. אבל האם זה יאושר על ידי אלה שהלכו להר הגעש הזה בינואר.
AU! מי הלך?אין דיווחים על עליות מוצלחות של הר געש זה בינואר פברואר.
אם ואלרה קרפנקו אינה הבעלים של המידע הזה, אז מי כן?
יום אחד חולף על פנינו קוטך מקומי. החלטנו לשוחח איתנו. ובכל זאת, האגדה של המקומות האלה.
אין כמו עורב, דברן, נתפס.
הופתעתי מהגודל שלו. כשקוטך יושב, הנשר תלוי בו, בקיצור, עד המותניים.
וכשהוא עף, אתה מקבל את התחושה שמסר צולל עליך.
אז אחרי מה שהוא אמר לנו, בכלל בדקתי את עצמי. הר הגעש קאמן, הפסגה הגבוהה והקשה ביותר מבחינה טכנית ברוסיה. אני מסכימה איתו. אל תאמין לי, לך אליו בחודש ינואר.
יש רק בעיה אחת. מדרון תלול וקרח ירוק. כחול במקומות. סופות קרירות טיטניום לא מגיעות. ובכן, הם פשוט לא. ואז זרקו לנו, כמובן בשביל כסף, ברגי קרח של גריוול. מה אתה חושב שיגיע!
רק בתרגיל הרביעי כמעט ילדתי קיפוד. באופן כללי הכל טוב. עדיין עיקמתי אותם. אני מייצג את רודיוניך, שסובב אותם ראשון. נלך שוב בשנה הבאה. ולאן אנחנו הולכים? כן, יש עוד עבודה לעשות!
חשבתם על אבן הגעש?
לא נכון רבותי!
עסק לא גמור על מורדותיו להוליד קיפוד!
בנימה העליזה הזו של לה, בואו נסיים את הנושא של תרגיל הקרח.
ציוד חשוב ביותר עבור כל אדם המטפס לאזור הקרחונים. קרמפונים מאפשרים לנוע במקום שמתחת לרגליים משופע קרח חלקלק או שרוך צפוף, בלתי נכנע למכת המגף. חתולים מודרנייםעם השיניים הקדמיות קברו את הטכניקה של חיתוך שלבים - ההליכה על השיניים הקדמיות קלה ומהירה יותר. נכון, מגפיים עובדים יחד עם חתולים כאלה, אבל זה נושא לדיון נפרד. כיום, חתולים מוצגים במבחר מגוון בשוק הציוד, כך שיש הרבה לבחירה. אבל עלינו לקחת בחשבון את העובדה שיש התמחות של חתולים בתחומי היישום - ישנם דגמים של חתולים המיועדים לטיפוס קרח תחרותי, לטיפוס על מפלים קפואים וקירות סלע עם קרח חלקלק, לשימוש בעת ביצוע עליות לגובה. , להליכה הלאה צורות פשוטותתבליט קרח, לשימוש על פירן ושלג וכו'. דגמים מסוימים של קרמפונים יכולים להיות מומלצים למטפסים, אחרים לרוכבי חופשי, גולשי סנובורד וסקי ואחרים להליכה על קרחונים עדינים. כמובן שאותם חתולים יכולים לעבוד בנסיבות שונות, אך יש צורך לקחת בחשבון את ההתמחות שלהם. על מנת להבין את נושא הבחירה, שקול את תכונות העיצוב של חתולים בפירוט.
הצמדת הקרמפונים לנעלי המטפס.
קרמפונים ומגפיים צריכים להתאים זה לזה. זה נכון במיוחד עבור מערכות הצמדת חתולים. יש שלוש מערכות כאלה:
הידוק רך (קשור);
הידוק קשיח (אוטומטי);
אפשרות משולבת.
בואו נבחן את כל שלוש האפשרויות ביתר פירוט.
פעם, קרמפונים היו קשורים באופן בלעדי, הם היו מחוברים למגפיים עם רצועות קנבס, מאוחר יותר - עם מתלים סינתטיים. כיום, ההידוק של קרמפונים כאלה הוא שרוול פלסטיק אלסטי מאחור, ואותו חלק בוהן מלפנים, המחובר ביניהם בחגורת אנטי-פרייז סינתטית. יש כמה אפשרויות, אבל התוכנית הכללית נשארת. עם זאת, עדיין נמצאים קרמפונים קשורים, המחוברים לנעליים עם רצועות. היתרון של קרמפונים מרופדים הוא שניתן לנעול אותם כמעט על כל נעל. בקרב תיירי הרים, ועוד יותר בקרב מטפסים, חתולים כאלה אינם פופולריים כיום – הם לא יושבים מספיק נוקשים על הרגליים. אפילו החגורות והאבזמים הטובים ביותר אינם מספקים מתח קבוע על ההידוק, יש להדק אותם מעת לעת. בנוסף, אם מהדקים את הרצועות חזק מאוד, עם חלק עליון רך מספיק של הנעל, זרימת הדם בכפות הרגליים עלולה להיפגע. אחד הדגמים הנפוצים ביותר של קרמפונים קשורים בארצנו היה הקרמפונים של המועצה המרכזית של האיגודים המקצועיים, בעיצובו של אבאלקוב, בשינויים השונים שלהם. חתולים אלו עדיין ניתן למצוא בין הציוד המושכר במחנות אלפיניים, לפעמים הם משמשים תיירים בטיולים פשוטים או מתחילים.
אוטומטי, או קשיח, הוא הידוק של חתולים, המורכב מתפס עקב וחלק בוהן עשוי מוט מתכת בצורת סוגר. כדי להגן מפני פתיחה ספונטנית של תפס העקב, חלקי העקב והבוהן של ההידוק מחוברים זה לזה באמצעות חגורה, כמובן, סינתטית, נגד הקפאה, מצוידת באבזם נוח. תפסי עקב הדגמים הטובים ביותרהקרמפונים מצוידים במכווני גובה תפסים, מה שמפשט מאוד את ההתאמה של הקרמפון למגף ומשפר את הקיבוע שלו עליו. קרמפונים עם תושבת קשיחה יכולים להיות מחוברים רק למגפי טיפוס מיוחדים שיש להם רצועה חזקה בולטת קדימה בבוהן ובעקב המגף. אם המגף עשוי מעור, ככל הנראה, הוולט יחוזק בתוספות פלסטיק. כל דגמי הקרמפונים המיועדים לטיפוס קשה מצוידים באביזרים כאלה בדיוק, אותם מצורפים אופייניים לרוב הדגמים המודרניים של קרמפונים לטיפוס בכלל.
ההידוק, המורכב מתפס עקב (כמו ב"מכונות אוטומטיות") ואצבע רכה (כמו בחתולים קשורים) נקרא חצי אוטומטי, או משולב. כדי שהשימוש בחתולים כאלה יתאפשר, למגפיים יש בליטה על העקב או רצועה, אבל הבוהן של המגף יכולה להיות רגילה, כי אין קשת מתכת מלפנים, אלא חלק אצבע מפלסטיק. זה לא קריטי לצורת הבוהן. הידוק זה נחות מהקודם מבחינת קשיחות קיבוע החתול על הנעליים, אך מאפשר להשתמש במגפי טרקים זולים יותר מנעלי טיפוס מיוחדות. לפעמים גם מטפסים מעדיפים הידוק כזה של קרמפונים - אם שמים כיסויי נעליים מבודדים על גבי המגפיים, מה שהופך את השימוש בקשת מתכת מלפנים ללא אמין. תוכנית דומה משמשת לעליות בגובה רב ובחורף.
ההבדל בין חתולים בעיצוב הבלוק.
הקרמפונים מתחלקים לא רק לפי האופן שבו הם מחוברים לנעליו של המטפס. על מנת לאפשר שימוש בקרמפונים על נעליים בכל מידה, הם עשויים משני חלקים - קדמי (בוהן) ואחורי (עקב), מחוברים ביניהם. לפי שיטת ההידוק ועיצוב החלקים, הקרמפונים מפרקים, חצי קשיחים וקשיחים (פלטפורמה).
חתולים מפרקיים.
בחתולים כאלה, שני החלקים מחוברים באמצעות פלטה צרה, המאפשרת להתאים את החתול לגודל המגף, וצלחת זו, הקבועה בקשיחות על עקבו של החתול, מקובעת באופן חופשי לחלוטין בחזית, כך החתול יכול להתכופף, לחזור על הכיפוף האנטומי של כף הרגל. פעם, סוליות נעלי הרים היו רכות מכפי שהן כיום, והשימוש בקרמפונים כאלה סיפק יתרונות משמעותיים בהליכה - כף הרגל הצליחה להתכופף. במעבר קטעים קשים יותר נחתכו מדרגות וכף הרגל הונחה במדרגה על כל כף הרגל, או לפחות על כל חלקה הקדמי. כיום משתמשים בטכניקה שונה לחלוטין - הסתמכות על השיניים הקדמיות של הקרמפונים, והניידות המוחלטת של שני חלקי הקרמפונים זה ביחס לזה היא חסרת תועלת לחלוטין. הסוליות של מגפי טיפוס מודרניות הן קשיחות, קשיחות, לרגליים במגפיים כאלה אין יכולת להתכופף, והשימוש בקרמפונים מפרקים אינו מספק יתרונות בהליכה על אזורים פשוטים של קרח. גם לנעלי טרקים המיועדות לטרקים כבדים בהרים יש סוליות הקרובות במאפיינים לסוליות של נעלי טיפוס הרים. לכן, הפופולריות של חתולים אלה, ששימשו עד לאחרונה למעברים ארוכים בקטעי קרח פשוטים יחסית, עלתה בתוהו היום.
עם צמיחת המורכבות הטכנית של המסלולים עליהם טיפסו המטפסים, התברר הצורך בשימוש בקרמפונים. עיצוב חדש, בעל שתי שיניים קדמיות מכוונות קדימה או בזווית קלה קדימה למטה, ופלטפורמה קשיחה כבסיס. הקרמפונים הללו תוכננו ונבנו, והייתה מהפכה בהתגברות על קטעי קרח תלולים. למעשה, כעת לא היה צורך לחתוך מדרגות, הקטעים התלולים ביותר הועברו על השיניים הקדמיות של הקרמפונים הננעצים בקרח, והפלטפורמה הנוקשה סיפקה תמיכה אמינה לכף הרגל ותרמה פחות עייפות של שרירי השוק. למען ההגינות, אגיד שבנוסף לחתולים, גם מגפי טיפוס וגם כלי עבודה ידניים לקחו חלק ישיר במהפכה הזו, אבל עוד על כך בפעם אחרת. קרמפונים של פלטפורמה כבדים יותר מקרמפונים בעיצובים אחרים, אבל בטיפוס קשה זה משתלם באמינות ובנוחות, לכן, בקרב קרמפונים של יצרנים מפורסמים בעולם, תמיד אפשר למצוא קרמפונים לפלטפורמה. חתולי פלטפורמה מורכבים גם משני חלקים, מוזזים זה לזה ומקובעים עם חיבורי הברגה.
אבל עדיין, העיצוב העיקרי של חתולים בימינו הוא חתולים חצי קשיחים, כלומר. חתולים בהם החלקים הקדמיים והאחוריים מחוברים ביניהם באמצעות לוחית מתכת בעלת חורים רבים המיועדים להתאים את החתול לגודל הנעל. הצלחת קבועה בחזית החתול, ובצורה כזו שיש לה מידה מסוימת של הליכה חופשית. בתורו, על הגב של החתול יש גם שקע לבורג עם אום, או יתד על צלחת הנעה אלסטית. שני האלמנטים משמשים לאבטחת צלחת החיבור. עיצוב זה משלב את היתרונות של שני הקודמים, ומשמש לא רק בקרמפונים פשוטים, אלא גם בדגמים רבים המיועדים לטיפוס קשה.
ההבדל בין חתולים במספר ובצורת השיניים.
קרמפונים סטנדרטיים לטיפוס הם בעלי שתים עשרה שיניים. קרמפונים יש בלוק רחב למדי, שיניים קדמיות אופקיות, הידוק אוטומטי או חצי אוטומטי. העיצוב שלהם היום קשיח למחצה. לפעמים חתולים כאלה נקראים חתולי פירן, אם כי עבודה על קרח (למעט קרח סינטר קשה מאוד) אפשרית גם אצלם. נוח לעשות טרברסים בקרמפונים כאלה ויתרה מכך, הם נוחים יותר בעבודה בשלג, שכן השיניים שלהם די ארוכות, פחות רגישות להידבקות שלג, ופחות שלג נדבק לקרמפון בעיצוב זה. קרמפונים עם מספר קטן יותר של שיניים משמשים להליכה על קרחונים, לאורך צורות פשוטות עדינות של הקלה בקרח.
קרמפונים המיועדים לטיפוס קשה עשויים להיות בעלי ארבע עשרה שיניים. לעבודה על קרח קשה, כמו גם לטיפוס מעורב, משתמשים בקרמפונים עם שיניים קדמיות הניתנות להחלפה, פרוסות אנכית. שיניים כאלה, במיוחד אלה שנעשו על ידי חישול, חודרות לקרח קשה הרבה יותר קלות ומחזיקות אותו בצורה בטוחה יותר. הם גם נוחים יותר כאשר מטפסים בקרמפונים על אזורים סלעיים - מעורבים, כלי עבודה יבשים. העיצוב להחלפה של השיניים הקדמיות של חתולים כאלה נובע מכמה סיבות. ראשית, בטיפוס על קרח קשה מאוד, ועוד יותר בשטח מעורב, השחיקה של השיניים היא משמעותית ומהירה, מה שמרמז על החלפתן. שנית, לקרמפונים של יצרנים מובילים יש את היכולת להתאים את אורך השיניים הללו, כמו גם החלפת שתי השיניים הקדמיות במונושן, הנוחה יותר לטיפוס מעורב. יתרה מכך, בחלק מהדגמים ניתן לארגן מחדש את המונושן מהמיקום המרכזי להקרנת האגודל! מיקום זה של המונושן, לדעת רבים, הופך אותה לנוחה עוד יותר לשימוש. קרמפונים לטיפוס קשה, בנוסף, עשויים להיות שיניים בקדמת הבמה, מכוונות בזווית לעקב, ומיועדות למשיכה. יתכן ואפשר להתקין "דורבן" - שן עקב. העיצוב של חתולים כאלה הוא פלטפורמה (נוקשה) או חצי נוקשה. בשל השיניים המחושלות הקדמיות ומספר תכונות, קרמפונים כאלה כבדים יותר מה"פירנים" הרגילים בעלי שתים עשרה שיניים, ההליכה בהם פחות נוחה ויותר מעייפת. לכן, חתולים כאלה מצדיקים את עצמם במסלולים בעלי טיפוס קשה, אם כי השימוש בהם בעליות בעלות קושי פחות אפשרי. ישנם קרמפונים חצי קשיחים "G-14", המיוצרים על ידי חברת "גריבל" האיטלקית, בעלי פריסת שתים עשרה שיניים המשלבת את השיניים הקדמיות האנכיות המחושלות (ניתנות להחלפה) ועשר שיניים נוספות בעלות הפרמטרים של שיניים חריפות והן. ממוקם כמו על קרמפונים טיפוס רגילים. כך מושגת פשרה בין טיפוס והליכה בקרמפונים, בין עבודה בתנאי שטח שונים - קרח או פרן. החתולים לעיל הם די פופולריים. עם זאת, יש לומר שבמספר מקרים, קרמפונים בעלי שיניים קדמיות אופקיות עשויות להיות עדיפות, במיוחד כשהקרח רופף, או כשצריך לעבוד על השרוך. במקרים אלה, השיניים הפרוסות אנכית אינן יכולות לספק תמיכה נאותה, הן חותכות את הקרח המומס (פירן), בהתאמה, החתולים, כמו שאומרים, "לא מחזיקים".
בואו נסכם את האמור לעיל.
לקרמפון טיפוס המיועד לטיפוס הרים באופן כללי יש את התכונות הבאות: העיצוב שלו חצי קשיח, ההידוק הוא אוטומטי, או אולי חצי אוטומטי (במקרה זה, אפשר להשתמש בכיסויי נעליים חמים מעל מגפיים). מספר השיניים הוא שתים עשרה, השיניים הקדמיות אופקיות. הבלוק של החתול רחב מספיק, השיניים ארוכות. עדיף במקום בו לא צפוי טיפוס כבד, וכן הלאה קרח רופףופירן.
קרמפונים המיועדים לטיפוס קשה: העיצוב שלהם יכול להיות פלטפורמה או חצי קשיח. הידוק - אוטומטי. השיניים הקדמיות ניתנות להחלפה, פרוסות אנכית, אפשר להתאים אותן באורך, כמו גם החלפתן במונושן, שבדגמים מסוימים מזיזים על ציר ההרכבה. שיניים נוספות עשויות להיות נוכחות לתמיכה טובה יותר בחתול ולביצוע משיכות. כפי שהוזכר לעיל, ניתן להשתמש בדגמי הקרמפונים הללו לטיפוס רגיל, למרות שהם מעט כבדים ונוטים יותר להידבקות שלג. גרסה היברידית - עד כמה שידוע לי, רק "G-14" מ"Grivel", המשלבת את התכונות של שני הזנים של חתולים מטפסים. שלוש האפשרויות הללו הן החלופות שביניהן על המטפס לבחור.
קרמפונים לטיפוס על קרח.
הם מקובעים על נעליו של מטפס הקרח, בעלי מונושן ודורבן, אך עקב שינויים בכללי תחרויות טיפוס קרח, הדגמים העדכניים מיוצרים ללא דורבן, או הופכים אותו לנשלף.
ישנן כמה הכלאות בין הקרמפונים לטיפוס על קרח וטיפוס הרים שתוארו לעיל, כאשר הקרמפון מצויד בשיניים קדמיות אנכיות, אחת או שתיים, אך הן אינן ניתנות להסרה, ניתן לחבר את הקרמפון לנעל באמצעות ברגים, אך ניתן גם מותקן על המגף באמצעות הידוק אוטומטי. כאלה, למשל, הם החתולים "דארט" ו"דארטווין" מפצל. אותו פצל השיק לשוק קרמפונים עם מערכת הידוק SIDELOCK, כלומר סד תיל לא רק מלפנים, אלא גם מאחור (במקום תפס עקב). לדברי היצרן, לחיזוק כזה יש את היתרונות שלו על פני מערכות הידוק מסורתיות. סדרת קרמפונים מטפסים "סארקן", כולם של אותה חברת "פצל", מאופיינת בשימוש במערכת דומה להצמדת קרמפונים ושיניים קדמיות אנכיות שאינן ניתנות להחלפה, העשויות כמקשה אחת עם כל החלק הקדמי של הקרמפון, בצבע כתום עז.
קרמפונים לטיולי קרחונים, סיורי סקי ושימוש על ידי גולשי חופשי - גולשי סנובורד וגולשי סקי - בדרך כלל בעלי מבנה חצי קשיח ותושבת רכה. מספר השיניים הוא עשר.
ברוב המקרים, בעת הטיפוס, המטפס אינו מתמודד עם הקלה גרידא בקרח, אלא עם קטעים מתחלפים של שלג, שרוך, קרח, קרח מכוסה שלג. כשהשלג רטוב, הוא עלול להידבק לבלוק החתול. היצמדות שלג לרפידה מבטלת את יעילות שיני החתול, ומאפשרת להחליק על כרית השלג. חתולים עם שלג דבוק אליהם יכולים להפוך למלכודת קטלנית, ולכן על המטפס לנקוט בכל האמצעים כדי למנוע מהפך כזה. הוצאת שלג מחתולים עם גרזן קרח או מקלות צריכה להיחשב כמוצא אחרון, ולא כטכניקה מומלצת. לכן, לא משנה איזה סוג של קרמפונים מטפס מקבל, הוא לא יכול להסתדר בלי מה שנקרא אנטי החלקה, כלומר, לוחות פלסטיק או גומי קבועים על קרמפון, משקפים שלג, ומונעים ממנו להיצמד לבלוק הקרמפון. ניתן ליצור אנטי-סטיק באופן עצמאי מסרט, פוליאתילן קצף, פלסטיק, ולבסוף פשוט באמצעות סרט דבק. כל אלה הן אפשרויות חסכוניות, שלעתים מביאות לתוצאות טובות, אך עדיין עדיף להשתמש במונעי החלקה סטנדרטיים המיוצרים על ידי יצרני חתולים ותוכננו במיוחד עבור דגם מסוים. חברות מסוימות מוכרות את החתולים שלהן באופן מיידי עם מונעי החלקה מותקנות עליהם. מה עוד, מהקשר לחתולים, יזדקק מטפס? תיק או תיק לנשיאת חתולים, לעתים קרובות תיקים כאלה מקובעים מעל תרמיל, למשל, על שסתום. לפעמים הם משתמשים בהגנה על השיניים של חתולים. יש צורך בקובץ טוב כדי להשחיז את השיניים, אולי כמה חלקי חילוף - נניח, צלחת המחברת את החלקים הקדמיים והעקבים של קרמפון חצי קשיח זה לזה. וכמובן, אם מטפס משתמש בקרמפונים עם שיניים מתחלפות, יש צורך בכל מה שמאפשר להפוך שתי שיניים קדמיות לחד שיניים ולהיפך. לסיכום, אני רוצה לומר זאת: לעתים קרובות מאוד, מציעים למתחילים להצטייד "למתחילים" בקרמפונים ישנים של המועצה המרכזית לאיגודים מקצועיים של כל האיחוד או קרמפונים לפלטפורמה שתוכננו על ידי Muravyov. כן, פעם עברו בהם מסלולים קשים וקשים מאוד... כן, פעם לא הייתה להם אלטרנטיבה... כן, פעם הם שימשו מטפסים גדולים מאוד... אבל עכשיו אין צורך להשתמש בקרמפונים האלה - דגמים מודרנייםקל יותר לשימוש ולעתים קרובות בטוח יותר.
אנא שימו לב כי אתר זה מיועד למטרות מידע בלבד,
ובשום פנים ואופן אין זו הצעה פומבית שנקבעה על פי הוראות סעיף 437 של הקוד האזרחי של הפדרציה הרוסית
כמו כן, אנו יכולים להציע לך כרטיסים לפורמולה 1.
כרגע, הן בתחום טיפוס ההרים והן בתחום התיירות, יש מספר עצום של כיוונים. ליתר דיוק, יש מספר גדול שלסוגי בילוי פעיל, שהם זה או אחר. באופן קונבנציונלי, אפשר לאחד אותם על ידי הרעיון של חוצות... אבל גם זה מותנה רק, כי ניתן לפתח חלק מהדיסציפלינות מבלי לצאת כלל מהעיר - טיפוס על ספסל, כלי עבודה יבשים במידה מסוימת ובולדרינג במידה רבה, לדוגמה.
שפע הדיסציפלינות מולידה מסה של ציוד, שעם דמיון כללי כלשהו ביניהן, עשויים להיות הבדלים תפעוליים. למתחילים יכול להיות קשה לנווט ביניהם - סביר מאוד שירכוש מוצר לא ממש מתאים, או פשוט מיותר מבחינת הביצועים שלו.
במאמר זה אספר לכם מידע בסיסי על חתולים מטפסים. אני לא אכנס לניואנסים ולדברים קטנים בודדים, אבל אני מקווה שהחומר יעזור לך לנווט טוב יותר בעת הבחירה.
יהיו הרבה תמונות. רובו נעשה על בסיס חנות עידן הקרח במוסקבה.
כדי להקל על ההתמצאות בחתולים, עדיף תחילה לחלק אותם למספר קטגוריות ולשקול כל אחת מהן בנפרד.
אז, אם אתה לא נכנס יותר מדי לפרטים, אז חתולים שונים במקצת ב:
- בתיאום מראש
- לפי סוג מחברים
- לפי חומר
- לפי מספר שיניים
החלוקה היא ברובה שרירותית בלבד, מכיוון שהפרמטרים יכולים להתערבב בצורה מושלמת.
נתחיל עם האינדיקטורים הפשוטים ביותר, נשקול אותם בקצרה ונעבור למטרה, אותה ננתח בהתאם למידע שכבר נשקל.
מספר השיניים בחתולים נע בדרך כלל בין 4 ל-16. גישה לקרח היא קטגוריה נפרדת, שיכולה להיות בצורת חתולים עם שיניים או בצורת מגן עם קוצים.
חתולים עם 4 עד 8 שיניים נחשבים בדרך כלל לחתולים מהלכים. הם לא מיועדים לעבודה טכנית רצינית. חריג עשוי להיות קרמפונים מיוחדים (כולל תוצרת בית) לשימוש יבש, ככלי ספציפי. לעומת זאת, לדגמי ייצור יבשים יש יותר שיניים. דוגמאות לכך הן Petzl D-Linx 11 שיניים Petzl Dart בעל תשע שיניים. (עוד על חתולים אלה למטה).
קרמפונים של 10 ו-12 שיניים מכסים כמעט כל יישום.
ניתן למצוא קרמפונים בעלי 14 שיניים ו-16 שיניים בכל תחום יישום - הנאה, לטיפוס הרים קלאסי, לטיפוס על קרח. לדעתי זה כבר יותר תכסיס שיווקי מאשר צורך אמיתי.
חתולים עשויים בעיקר מאלומיניום (לעתים קרובות יותר) או מסגסוגות פלדה/חומרים (לעתים קרובות יותר). סגסוגות אלומיניום משמשות יותר לטיולי סקי וכן למרוצים/תחרות. יש להם משקל נמוך, וזה קלף המנצח שלהם. במירוצים מדובר כמעט באופציה חד פעמית, ובטיולי סקי השימוש בהם לרוב מוגבל. ל קרח קשה, כמובן, הם לא נועדו, ובלשון המעטה, הם לא אוהבים אבנים. במינוס משמעותי יש להם חיי שירות קצרים.
קרמפונים מפלדה מגיעים במגוון יחסי של סגסוגות, אבל עבור לא מקצוענים, וגם מקצוענים רבים, דרגות הסגסוגות לא ממש חשובות. יש לציין רק שקרמפונים מיוצרים בעיקר על ידי הטבעה, ורק לחלק מהקרמפונים מטפסים על קרח/מעורבים/כלים יבשים יש שיניים קדמיות מחושלות ומתחלפות, וזה טוב מאוד. בטיפוס הרים קלאסי אין בעיה של שחיקה מוגברת של השיניים הקדמיות, בהשוואה לשאר השיניים.
לפי סוג המחברים, חתולים יכולים להיות רכים (הם גם חסרי מסגרת), חצי קשיחים (חד שוליים) וקשים (עם מסגרת כפולה). רך נקרא הידוק על חגורות עבור כל מגפיים, כלומר, קרמפונים אוניברסליים. חצי קשיחים וקשיחים דורשים רצועה על המגפיים, הראשונים רק מאחור, השניים מלפנים ומאחור.
מה ההבדל?
קרמפונים עם הידוק רך, למרות כל המאמצים של הידוק החגורות, יושבים בחופשיות יחסית על המגפיים. חתולים חצי נוקשים ונוקשים יושבים חזק מאוד, אין להם חופש. לכל המגפיים לטיפוס רציני ולקרח יש קשיחות גבוהה וסוליית צלעות. במגפיים כאלה לא נוח "ללחוץ" על הקילומטראז' בגלל קשיחותם הגבוהה והפחת הנמוכה לכפות, אבל אפשר לעבוד ביעילות על סעיפים טכניים. ולהיפך, לבוטים לטרקים לטיולים יש קשיחות הרבה יותר דמוקרטית ואין להם רצועות עבור הקרמפונים המקבילים, כלומר, במידת הצורך, הם מופעלים עם רכים.
בעיה נוספת היא שהזמן והמאמץ להכניס חתולים רכים גבוהים משמעותית מאלה הקשים. וככל שהטמפרטורה נמוכה יותר סביבהוככל שמזג האוויר גרוע יותר, כך הזמן ארוך יותר ומשמעותי יותר, והסיכון לכוויות קור גבוה יותר.
אנו תמיד ניגשים לרכישת חתולים במיוחד עבור סוג הפעילות שלנו בחוץ.
נעבור לניתוח של חתולים ביחס למטרה שלהם.
נתחיל מהפשוט ביותר - עם גישה לקרח.
הדגמים הפשוטים ביותר הם דריכת גומי עם קוצים.
דברים כאלה יכולים, ולפעמים צריך ללבוש בעיר. בטיולים משתמשים בגישה לקרח כזו בכניסה להרים לאורך נהרות, שמהם מועף שלג ורוב הנהר הוא קרח קשה. שביל רב קילומטרים מתחת לשיפוע קל על קרח חלק בדברים כאלה קל מאוד. הרבה יותר נוח ללכת בהם בדרכי עפר חורפיות.
היתרון העיקרי של גישה לד מסוג זה הוא זולות והסרה אופציונלית. בהם ניתן לקום על מגלשיים, נעלי שלג, לשים קרמפונים רכים, ללכת על אבנים וכדומה. טיול חורף טוב לוקח שני זוגות - או שהם נשברים או שהקוצים הולכים לאיבוד. עם זאת, קשה להפריז בנוחות התנועה.
לדוסטופים מתוחכמים יותר נראים כך:
זהו SnowLine Chainsen Pro. כפי שאתה יכול לראות, הם מוצר מוכר יותר, כביכול, דמוי חתול. יחד עם זאת, הם עמידים וחזקים יותר, אך באופן טבעי ויקרים יותר מעמיתיהם הקודמים. הם לא מגיעים ליעילות של חתולים מן המניין, אבל עדיין יש להם מאוד טווח רחביישומים - עיר, עבודה ביער ועל מאגרים קפואים, דיג וציד, תחרויות ומירוצים, טיולים עם תנועה בדרכי עפר ונהרות קפואים. בניגוד לנעלי שלג פשוטות יותר, הן קשות יותר להרכבה ואינן מתאימות לשימוש מתמיד במצב "בתחילת הטיול ממש בתחנה נועלים - בסוף הטיול בתחנה מורידים אותו ."
Ledostupy נבחרים לפי מידת הנעל, בדרך כלל יש 2-3 מידות.
נעבור לקטגוריה הבאה – חתולים מטיילים לטרקים. זהו מגוון רחב של דגמים אוניברסליים עבור כמעט כל מגפיים. בהם ניתן לבצע עליות פשוטות, כולל התגברות על מדרונות קרח מתונים וקצרים. הם מתאימים להליכה על קרחונים, לעבודה ברוב המעברים, כמו גם להתקרבות בנהרות קפואים. זהו סוג הקרמפונים המגוון והפופולרי ביותר לתיירות, אך הוא משמש רק לעתים רחוקות בטיפוס הרים, ויתרה מכך, אינו מתאים לטיפוס על קרח.
בואו נראה דוגמאות ותכונות.
התמונה מציגה 10 שיניים CAMP Tour Nanotech עם תושבות רכות. דגם זה נבדל מאחרים בכך שהוא עשוי (לפי היצרן) מפלדה חזקה יותר, מה שאיפשר להפוך אותם לקלים יותר בשל עובי האלמנטים המופחת. כלומר, מדובר בקמפונים קלים, אך בעלי פונקציונליות מלאה, בניגוד לאלומיניום. עם זאת, אנחנו רק מסתכלים עליהם עכשיו כדוגמה ויזואלית לחתולים רכים.
כפי שאתה יכול לראות, הקרמפונים קבועים על המגפיים עם רצועות.
כך נראה החזית.
שימו לב לצורת השיניים הקדמיות – היא אופיינית לרוב החתולים באופן כללי עם הבדלים קלים ונחשבת לאופטימלית ביותר לאזורי שלג בצפיפות משתנה. מדרונות קרח על שיניים כאלה אפשר לעבור רק לא מורחבים ולא אנכיים, בעוד שהם בכלל לא מיועדים לעבודה עם קרח בקבוק - אפשר לסבול, כמובן, אבל בקטעים קצרים.
החלק האחורי של התליונים נראה כך:
כלומר, חתולים ממש נועלים נעליים ומושכים יחד עם רצועות.
בצומת זה, שנמצא בתמונה למעלה, יצרנים רבים מבצעים התאמות, כלומר, התושבת שמקבעת את החלק האחורי של המגף מורכבת משני חצאים בחלקו העליון, המחוברים באמצעות בורג עם אום ובעל חורי התאמה. התאמה זו מאפשרת לך לתקן בצורה הדוקה יותר את הקרמפונים על המגף. כמו כן, התאמה כזו היא קריטית בעת שימוש בנעלי חורף משלחת, שבהן הממדים החיצוניים של הבוט גדולים בהרבה ממגף טרקים או טיפוס הרים.
עכשיו תסתכל על התמונה הזו:
זה מראה שהעקב של המגף לא יושב על החלק האחורי של הקרמפונים, לא מתאים לגודל.
רגע כזה יכול ומתרחש אצל חתולים. כלסוג ומטרה. זה מצביע לפחות על כך שרצוי מאוד לבחור חתולים במיוחד עבור הנעליים שלך. ניתן לטפל במטרד כזה בשתי דרכים - על ידי חיתוך קל של הדריכה הסוליה, או על ידי חתולים אחרים, אם המגפיים לא מתיישבים בצורה משמעותית.
בואו נסתכל על החתול מלמטה:
אנו רואים פלטת התאמה עם חורים המאפשרת להתאים את כל המבנה לגודל המגף.
יש כאן שני ניואנסים.
הראשון צץ לעתים רחוקות. בקרמפונים קלים, החלק הקדמי של הקרמפונים עשוי בגודל המינימליסטי ביותר, ולבוטים גדולים ייתכן שמיקום השיניים עליו אינו אופטימלי עבור המשתמש. היצרן יכול לייצר דגמים קלים בשני גדלים (כלומר פלטפורמות), או אפילו לייצר גודל ריצה בלבד. בעת הבחירה, יש לקחת זאת בחשבון.
האזהרה השנייה היא שעבור בוטים גדולים, ייתכן שאורך סרגל ההתאמה לא יספיק. רוב היצרנים מוכרים בר מוארך בנפרד ובתג מחיר בורגני לחלוטין. אין לזה שום קשר לירידה במשקל של חתולים (ההפרש של 15-25 גרם לא משמעותי), או לנוחות, רק עם ציפייה לרווח. בהתאם לכך, ישנם חתולים עם בר ארוך עומד כבר לכל אירוע ולכל המשפחה, ויש כאלה שמשתמש גדול רגליים נאלץ לרכוש להם בר ארוך יותר בנפרד. רובם הם.
שני הניואנסים מדגישים שוב שעדיף לרכוש קרמפונים למגף ספציפי, פשוט על ידי הגעה לחנות איתו. אחרת, יכול להיות אירוע.
וכמובן, התאמת חתולים לבוט האהוב עליך צריכה להתבצע בבית, לא במסלול.
נעבור לקרמפונים לטיפוס הרים קלאסי ולטיולים קשים.
זהו תפס 14 שיניים Black Diamond Sabretooth עם תושבת חצי קשיחה, כלומר למגף עם רצועה אחורית.
בחלק האחורי של הסירה נצמד לבלב מכשיר מיוחד, שבדרך כלל מכונה בפי האנשים "צפרדע".
הקצה הקדמי זהה לקרמפונים לטרקים רגילים.
מסתבר שאנחנו מכניסים את הבוהן של הבוט לתוך התושבת הקדמית, ואז אנחנו מצמידים את ה"צפרדע" על הגב האחורי ומתקנים את כל השמחה עם רצועות. ל"צפרדע" יש בורג כוונון למגפיים שונים, אבל בפנים מקרים נדיריםהטווח שלו אולי לא מספיק (אל תשכח - תמיד יש צורך למדוד).
עכשיו לגבי תכונות קטנות. כפי שאתה יכול לראות, השיניים הקדמיות הן בערך כמו בקרמפונים לטרקים, אבל שיניים תחתונותיש הרבה יותר צורה אגרסיבית. אגרסיביות כזו אינה אופיינית בשום אופן לכל החתולים בטיפוס הרים, זו תכונה של דגם כזה או אחר. תכונה אופייניתהיא דרך להתחבר לבוט.
לעתים קרובות ניתן לייצר את אותו דגם של חתולים גם בגרסה קשיחה וגם בגרסה חצי קשיחה, יש גם דגמים שבהם ניתן להחליף את המתקנים בבית לבד, כלומר מעין שנאי שבו הכל כלול מיד בערכה - בסופו של דבר נשקול כאלה.
בואו נסתכל על ה"סוליה".
הפלסטיק הצהוב בתחתית נקרא נגד החלקה. בטמפרטורות חמות יחסית, הוא מונע מהשלג להידבק לחתול המתכת.
אנטי-פודליפס יכולים להיות על כל קרמפון, למעט גישה לקרח ודגמי ספורט קלים. הם מצורפים או נרכשים בנפרד. הצורך בהם מתעורר בדרך כלל בשני מקרים - טמפרטורות קרובות לאפס וכניסה לאורך נהרות תלולים עם קרח פתוח מורחב. במקרים אחרים, אני אישית מעולם לא ראיתי צורך בהם.
עכשיו בואו נסתכל על קרמפונים טכניים יותר, המתאימים לא רק לטיפוס הרים, אלא גם לטיפוס על קרח.
זהו קליפ ה-Black Diamond Cyborg. יש להם גם עיצוב הרכבה חד כיווני. שימו לב לשיניים הקדמיות.
הם בעלי צורה שונה מאשר על הקרמפונים ה"קלאסיים" ונועדו לעבוד על קרח. במקביל, השיניים מחושלות וניתנות להחלפה, אשר בשימוש אינטנסיבי על קרח תלולומעורב (תערובת של קרח וסלעים במסלול) חשוב.
עבור כלי עבודה יבשים, כאשר משתמשים בקרמפונים על אבנים מעורבות או אפילו על סלעים, שן אחת מוסרת, והשנייה ממוקמת קרוב יותר למרכז הבוהן.
יש דעה ששיניים כאלה לא מיועדות לעבוד בשלג, אבל זה נכון רק בחלקו - הן גם מחזיקות היטב בקרום צפוף, וזה לא נוח לעבוד בכל קרמפון על שלג רופף או רופף, ולעתים קרובות מפולות שלגים .
למרות זאת, בטיפוס הרים, באופן כללי, יש פחות מסלולי קרח מאשר מסלולי שלג, כך שהבחירה בשיניים מסוימות קשורה לאזור מסוים ולמסלולים בהם צועד המטפס. בתיירות, אם המסלול כולל התגברות על קניונים עם מפלים תלולים גדולים, לפחות משתתף אחד חייב להיות בעל קרמפונים קרח, שיתלה את החבל לכל השאר.
זהו ננוטק מסוג CAMP Vector עם תושבות דו-כיווניות (קשות). גם השיניים הקדמיות ניתנות להחלפה.
נקודת החיבור של הרצועה הקדמית מסודרת באופן הבא:
יש סד שנצמד לרצועה הקדמית. לשון מתכת מחוברת אליו עם טבעת למתלה המגיעה מה"צפרדע" שמחזיקה את גב הגב.
לחתולים, במקום שבו קצוות התושבת נכנסים אליהם, יש חורים שנראים בבירור בתצלום. שלושה חורים בכל צד. אלה גם חורי התאמה מוזרים וניתן להזיז את התושבת לאורכם לקיבוע איכותי של המגף.
באופן כללי, סכימה כזו מאפשרת לך לשים קרמפונים קצת יותר מהר מאשר עם סכימה חצי קשיחה, אם כי אני לא רואה הבדל גדול במידת הקיבוע.
יש תכנית קצת שונה:
זהו ה-CAMP XLC 390 Fast, קרמפון מסגסוגת אלומיניום קל במיוחד. משקלו של זוג הוא רק 405 גרם, וזה פחות משמעותית מזה של חתולים רגילים. קליפ ה-Black Diamond Cyborg, שדוגמה שלו נתתי לעיל, שוקל קילוגרם אחד בדיוק.
חתולים כאלה משמשים בדרך כלל בתחרויות ובמירוצים, שם הם עובדים רק עם שלג.
כפי שניתן לראות בתמונה, הרצועה הקדמית מוחזקת רק על ידי סוגר, אין לו תמיכת מתלה. זמן הלבשת הקרמפונים נשמר למינימום, והנוחות נעשית מוחלטת. מה"צפרדע" מאחור, כף הרגל מכוסה במתלה עם קרבינר פאסטקס רגיל.
תוכנית כזו מוצאת מדי פעם לא על קל משקל, אלא על קרמפונים רגילים לטיפוס עבור תושבות ברזל. באופן עקרוני, כשעובדים על השיניים הקדמיות, סביר להניח שיש סיכוי שהתושבת תנתק מהשחור הקדמי, אבל סביר להניח שזה סימן נוסףהתאמה לא נכונה או אי התאמה למגף.
עבור טיולי סקי וענפים נלווים (טיפוס הרים סקי, למשל), קרמפונים מונפקים לעתים קרובות יותר גם קל משקל או פשוט יחסית, אבל יש להם תושבת עבור שני רצועות. יש רק תכונה של תיקון הרצועה האחורית.
בדרך כלל בסיור סקי, סירת סקי נראית כך מאחור.
כלומר, יש לו כבר מאחור מכשיר סטנדרטי לקשירת סקי, שמתחתיו מייצרים גם יצרנים קרמפונים.
כפי שאתה יכול לראות, יש שני פינים בפלטפורמה האחורית עבור החריצים במגף.
הכל ביחד זה נראה כך:
גם כאן אנו רואים כי הרצועה הקדמית מקובעת עם תושבת אחת בלבד, ומהתפס עם סיכות מאחור יש מתלה אחד שנצמד ל-fastex.
אלה הם קרמפונים מיוחדים, אבל הם מיוצרים בדרך כלל על בסיס של טרקים רגילים או טיפוס קרמפונים. כלומר, אותו דגם יכול להיות מיוצר עבור יישומים שונים, שונים מחברים.
בדגם זה של קרמפונים לטיולי סקי, במקום סרגל התאמה בתחתית להתאמה לגודל המגף, לא משתמשים בצלחת, אלא במתלה דינמה. בטיול (או מיד לפניו), אם אתה מאבד צלחות כאלה וצריך להשתמש בקרמפונים, כלומר, אין זמן או איפה להשיג חדשים, אתה יכול לעשות דבר דומה על כל קרמפונים כמעט.
אנו עוטפים את המושבים מתחת לצלחת עם סרט דבק, מהדקים את החוט על הנעליים מספר פעמים, מתאימים לגודל, ועוטפים אותו שוב עם סרט דבק למעלה. באופן מוזר, אבל הכל עובד טוב מאוד. עבודה טכנית לא תעבוד, אבל לטרקים הכל יעבוד בלי בעיות.
שקול את הקרמפונים של Cassin Blade Runner drytooling.
חתולים אלו מראים בבירור מהי מונושן – שן קדמית בולטת בעלת פרופיל צר, המתאימה גם לקרח וגם לסלעים. בגרסה של טיפוס "יבש" (סלע), השן משמשת כתמיכה על מדפים קטנים. חתולים משמשים במקביל לכלי מיוחד, כגון קרח. אני חושד שהדבר הזה נולד מאייד, לפי העיקרון שאייד זה טוב, אבל איטי, וטיפוס חופשי על סלעים קרים ומעורב זה לא ריאלי.
הקרמפונים של Cassin Blade Runner עצמם הם לא משהו מאוד מיוחד, שכן יש להם את היכולת להתקין שתי שיניים, ורחבות לשלג (עם זאת, הם נרכשים בנפרד), ולערכה יש גם תושבות קדמיות לחצי קשיח ( חד קצה).
חתולים "תחתונים" נראים כך:
הנה סקירה קטנה כל כך של ההבדלים החשובים ביותר בין כמה חתולים מאחרים.
ישנם מוצרים מאוד מיוחדים, למשל חתולים, בהם אין קשר בין שני החצאים עם פלטה או מנשא. במקרה זה, יש פלטפורמה אחת לגודל בוט אחד בערך. קרמפונים כאלה נועדו לעבור אזורים בעלי מורכבות גבוהה.
ישנם גם קרמפונים המחוברים ישירות למגף באמצעות ברגים - כאלה משמשים בתחרויות.
בנוסף לכל האמור לעיל, חתולים יכולים להיות שונים זה מזה גם בפתרונות ארגונומיים קטנים, במסגרת תחרות היצרנים, אך יש להתייחס להבדלים כאלה כבר ביחס לכל דגם בסקירה המקבילה. אולי במאמרים הבאים אעשה דומה ניתוח מפורטדגמים מסוימים של חתולים פופולריים.
חתולים מטפסים- מכשירי מתכת לתנועה על קרח ופרן, רכובים על מגפיים דרכים שונות. קרמפונים משמשים בטיפוס הרים, תיירות הרים וטיפוס על קרח.
לפי שיטת ההידוק
- חתולים קשים- מתאים למגפיים מיוחדים עם רצועה אחת או שתיים (בליטה היא בליטה מיוחדת לאורך קצה המגף המספקת הגנה ויכולת לאבטח קרמפונים קשים). קרמפונים עם קשירה זו נשלטים בצורה הטובה ביותר ויושבים בחוזקה על המגף. לרוב, הר כזה משמש להתגבר על קירות אנכיים, טיפוס על קרח.
- חתולים חצי נוקשים- עם סוגר רך (לולאה) מלפנים, וסוגר "צפרדע" מאחור. מתאים למגפיים עם רצועת גב. הכריכה המגוונת ביותר - מתאימה למגוון רחב של נעלי טיפוס.
- חתולים אוניברסליים - עם הצמדת קלע (מה שנקרא פתילות) הן מלפנים והן מאחור. ניתן ללבוש עם כל נעל. הרבה יותר קשה וארוך יותר ללבוש מאשר קשים. גם אם בהתחלה לבשו אותם טוב מאוד, לאחר זמן מה של הליכה מופיע בהם משחק. אבל ברוב המקרים זה לא קריטי, שכן חתולים כאלה מיועדים בעיקר להליכה על קרחונים ומדרונות שרצים.