עבודתם של גופים עסקיים רבים קשורה בשימוש בכלי רכב בפעילותם. החקיקה קובעת כי השימוש בכלי רכב, בין אם הוא בבעלותו או נמשך במסגרת הסכמי חכירה, מצריך תיעוד מיוחד. בואו נסתכל על איך זה נעשה שטר מטען מַשָׂאִיתבשנת 2019.
אם חברה משתמשת בכלי רכב, עליה לארגן את ההקלטה הנכונה של הביצועים שלה.
זה הכרחי לא רק כדי לתכנן את עלויות הפעלתו, את תוקף הוצאות המס, אלא גם כדי להבטיח את בטיחות המכונות הן לעובדי החברה והן לצדדים שלישיים.
למטרות אלו, הנבדקים יכולים לפתח ולהחיל שטרי מטען, המשקפים את זמן ההובלה, קילומטראז', השבתה, כמות המטען המועבר וכו'. ישנם צורות של מסמכים המומלצים על ידי Rosstat, אשר מחולקים לשני סוגים - 4-C ו-4-P.
בשטר המטען מסומנים כל האחראים האחראים לבטיחותו, בכניסה גם של המכונית עצמה וגם של הנהג לעבודה. בצורה זו, המכלית משקפת את כמות הדלק שהונפקה עבורו המכונית הזאת, והמחשבון קובע את צריכתו המתוכננת והממשית.
תשומת הלב! במסמך זה משקף הנהג את המסלול המפורט של המכונית, תוך תיקון הכתובות המדויקות. זה מאפשר להנהלה לקבוע כיצד מבוצעות המשימות שהוקצו ולהוכיח ללקוחות שסופקו שירותים מתאימים.
ניתן להוציא שטר מטען לכל יום, ובמידת הצורך למשמרת עבודה. בעת הובלת מטענים ונוסעים, שטר המטען הוא אחד המסמכים החשובים ביותר.
סוגי שטרות משא למשאיות
תלוי באילו מחוונים משמשים לרישום פעולת המכונית, ישנם שני סוגים של שטרות מטען - 4-C ו-4-P.
טופס 4-P
שטר מטען 4-P משמש במקרים בהם מבצע ההובלה נרשם על בסיס קביעת מועד הפעלתו. מסמך זה ממולא כאשר דמי השימוש ברכב מחושבים על סמך תעריפי זמן.
למשל, כאשר רכב מוביל סחורה, והתשלום מתבצע לא עבור הטונאז' המועבר, אלא עבור הזמן שהרכב פועל. עם זאת, יש מגבלה בשימוש בו. ניתן להנפיק שטר מטען כזה אם המטען נמסר ללא יותר משני יעדים ביום.
טופס 4-C
לרוב, טופס 4-C זה משמש לרישום העבודה של כלי רכב. זה מאפשר לך לקחת בחשבון את האינדיקטורים לפיתוח של השימוש במכונית.
שטר מטען כזה משמש מובילים שגובים לכל טון-קילומטר.
טופס שטר מטען של משאית 2019 להורדה בחינם
דוגמה למילוי שטר מטען ב-2019
טופס 4-P
צד קדמי
שטר מטען כזה משמש אם משלמים לנהג משכורת לפי מערכת השכר לשעה. היא מיועדת לשתי טיסות בלבד, ולקיבוען יש בטופס שני קופונים לקריעה, המונפקים ומועברים ללקוחות.
מילוי הטופס חייב להתחיל מלמעלה. חותמת החברה מודבקת בפינה הימנית. לאחר מכן, עליך לציין את סדרת ומספר המסמך, ואת תאריך עריכתו.
בעמודות בצד שמאל של הטופס נרשמים נתונים על המכונית והנהג. כאן יש צורך להזין את מותג הרכב, המוסך ומספר לוחית הרישוי שלו, שם מלא. הנהג והנתונים שלו רשיון נהיגה. להלן העמודות שבהן ניתן לציין נתונים על נגררים העובדים יחד עם המכונה - המותג, לוחית הרישוי והמוסך שלהם.
הטבלה הבאה מתעדת את המשימה לנהג - שם החברה שברשותה הוא נכנס, זמן הגעה ויציאה, מספר שעות העבודה והטיסות. בסך הכל ניתן להזין מידע על שני מסלולים.
מתחת לטבלה מציין השלוח את כמות הדלק שיש למלא ברכב, ומאשר את הכניסה לטיסה בחתימה. הרופא עושה את הסימן למטה.
מימין, מידע מוזן לטבלאות על ידי השולח. בחלק העליון עליו לרשום נתונים על היום, החודש, השעות והדקות לפי לוח הזמנים, קילומטראז' במד המהירות, מחווני זמן בפועל. יש לציין אינדיקטורים אלו הן ליציאה והן לחזרה.
הטבלה הבאה מפרטת את נתוני זרימת הדלק. כאן צריך לרשום את שמו, כמה התמלא, היתרה במיכל ביציאה ובחזרה למוסך. כמו כן, ניתן לציין כאן נתונים על זמן סרק של ציוד מיוחד והמנוע.
מתחת ללוח, חתימות אישור מוצבות על ידי המכלית, המכונאי והשולח.
בתחתית שני קופונים ניתנים להסרה. מצד זה של הטופס ממלאים אותם על ידי בעל הרכב. מידע על שטר המטען שאליו הם מונפקים, אינדיקטורים לחישוב שלהם תעריפי התעריפים. בתחתית הקופון הנקרע מסוכמת עלות השירותים שניתנו, ולאחר מכן חותמים המחשבון והאחראי.
צד אחורי
הצד האחורי ממולא בחלקו על ידי מזמין ההובלה. הוא מורכב משני חלקים, כל אחד ממולא באותו אופן.
ראשית עליך לציין את שם הלקוח, תאריך ושעת ההגעה והעזיבה, מד המהירות באותו רגע. אז אתה צריך לשים מידע על שטרות המטען שבהם הובלה הסחורה, מספר הטיסות, נקודות המסלול.
אם היו השבתות על הקו, יש להזין אותם בטבלה מיוחדת, המציינת את הסיבות ותאריכי ההתחלה והסיום.
הטבלה בתחתית מכילה את המדדים המשמשים לחישוב העבודה, ומסכמת את העלות הכוללת ללקוח.
כל חישוב חתום על ידי המשלם והאחראי על קבלת השירות.
להלן הצד השני של קופוני החיתוך. כאן הנתונים מוזנים גם על ידי מזמין השירות. כאן צריך להזין את שם בעל הרכב, יצרן ולוחית רישוי, שם הלקוח, תאריך ושעת ההגעה והעזיבה של הרכב, קריאות מד המהירות בכל אחד מהרגעים הללו.
פרטי החשבונית משוכפלים למטה. לסיכום, יש צורך לסכם את מספר החשבוניות, את מספר הטיסות, לציין האם המשלח היה מעורב במהלך הנסיעה.
טופס 4-C
צד קדמי
יש להשתמש בשטר זה בעת שימוש בתעריפי חתיכה.
למרות החידושים, הם לא דרשו שינוי בצורת הצורה הישנה. המילוי שלו מתחיל מלמעלה. בפינה השמאלית אתה צריך לשים את החותמת של הארגון, ואז באמצע כתובים את הסדרה, מספר המסמך ותאריך ההנפקה.
השורה הבאה מכילה מידע על החברה. בנוסף לשם, הכתובת ומספר הטלפון ליצירת קשר, עליך לרשום כאן גם את מספר ה-PSRN. מימין, מספר OKPO מוזן בטבלה.
הגוש הימני של הגרף ממולא על ידי השולח. הוא רושם נתונים על היום, החודש, השעות והדקות של העבודה המתוכנן, קריאות מד מהירות, נתוני יציאה בפועל. כל האינדיקטורים הללו מצוינים תחילה בזמן היציאה מהמוסך, ולאחר מכן בחזרה.
להלן טבלה עם מידע על תנועת הדלק. כאן אתה צריך לשים את מותג הדלק, כמה הוא היה במיכל ביציאה ובחזרה, כמה התמלא. לחישוב נכון של הצריכה, ניתן לציין כאן גם את הזמן שבו המנוע היה במצב סרק, או שהיה מעורב ציוד מיוחד.
מתחת לנתוני תנועת הדלק, המכלית, המכונאי והשולח מצמידים את חתימותיהם המאשרות את הנתונים שהוזנו.
הטבלה הבאה משתרעת על כל רוחב המסמך. כאן אתה צריך לציין לאן המכונית נשלחת, זמן הטעינה והפריקה, שם המטען, הקילומטראז' והטונאז' של הנסיעה ונתונים נוספים. אם מתוכננות מספר טיסות ליום עבודה, ניתן לציין כאן את כולן בקווים שונים.
חלק תחתוןמיועד לחתימה על ידי אנשים אחראיים. בצד שמאל, השולח מציין כמה דלק צריך למלא המכונית, מאשר את מוכנות המכונית והנהג לעבודה. מתחת לקבלה לטיול מכניס רופא במשרה מלאה.
בצד ימין יש עמודות ריקות לסימנים אחרים של האחראים בארגון.
צד אחורי
יש לציין כאן:
- נקודות טעינה ופריקה;
- תאריך, שעות ודקות של טעינה ופריקה;
- מידע על עבודת הקרוואן;
- נתונים על מסמכי סחורה, לפיהם הועברו סחורות;
- מידע וחתימה של האחראי מהשולח או הנמען.
אם בוצעו מספר טיסות ביום, יש להזין כל אחת בטבלה בשורה נפרדת.
הטבלה הבאה ממולאת אם היו זמני השבתה במהלך יום העבודה. הסיבה, שעת ההתחלה והסיום, חתימתו של האחראי מצוינות.
הטבלה האחרונה בצד זה מסכמת את ביצועי הרכב וניתן להשתמש בה למטרות שכר.
כאן מצוין:
- נתונים על צריכת דלק על פי הנורמה והעובדה;
- מידע על זמן ההפעלה של המכונית והקרוואן, עם פענוח;
- מספר הטיסות והקילומטראז' הכולל;
- טונה של סחורות מובלות;
- קוד הצבירה וגובה השכר.
חתימתו של האחראי מונחת מתחת לשולחן.
הזמנת אחסון מסמכים
שמירת שטרות מטען מוסדרת במספר מסמכים בבת אחת - צו משרד התחבורה מס' 152 וצו משרד התרבות מס' 558. עם זאת, יש חוסר עקביות במסמכים אלה.
לפיכך, צו משרד התחבורה קובע כי יש צורך לשמור טפסי נסיעה למשך 5 שנים לפחות. הארגון רשאי, לפי שיקול דעתו, להאריך תקופה זו לכל אורך זמן.
אך בהוראת משרד התרבות נקבע כי חיי המדף של השובר הם 5 שנים, אך בתנאי שבזמן זה הוא נבדק על ידי רשויות הפיקוח.
יוצא מכך שאם שטח זה לא נבדק במשך 5 שנים, אזי אין החברה רשאית להשמיד את המסמכים. בנפרד מוזכר בצו כי אם שובר הוא המסמך היחיד שיכול לאשר את מזיקת עבודתו של עובד, אזי חיי המדף שלו חייבים להיות לפחות 75 שנים.
תשומת הלב!בנוסף, מאחר והשובר משמש כמסמך חשבונאי או חשבונאות מס, אז חלות עליו גם הוראות חוק המס וחוק החשבונאות. הראשון קובע את תקופת אחסון המסמכים למשך 4 שנים לפחות, ובשני - 5 שנים.
אחריות וקנסות
על רישום שגוי או היעדר שטר מטען, גם שירות המס הפדרלי וגם שוטרי משטרת התנועה יכולים להטיל קנס.
סנקציות בגין היעדר מסמך של הנהג מצוינות בחוק העבירות המנהליות. מכיוון שהנהג עצמו אחראי להובלתו, ניתן להטיל קנס של 500 רובל על נהיגה ללא כרטיס.
בנוסף, גורם רשמי בחברה עלול לשאת באחריות משום שלא מסר לנהג מסמך. על כך מופק קנס של 20 אלף רובל. אם העונש יוטל ישירות על הארגון, אזי סכום הקנס יעמוד על 100 אלף רובל.
כמו כן, ניתן להטיל קנס בגין רישום שגוי של טופס השובר. אם אין סימן בבדיקה הרפואית, מופק קנס של 30 אלף רובל. על החברה עצמה, ו -5 אלף רובל. - לגורם האחראי. אותה כמות סנקציות מוטלת אם לא נשמרו כללי הבדיקה הטכנית.
הקוד קובע כי יזמים נושאים באחריות שווה לחברות על הפרות של שטרות מטען.
בנוסף לקנסות ממשטרת התנועה, רשות המסים תבדוק גם קיומם של שטרות מטען במסגרת תיעוד החברה. היעדרותם או הפסדם ייחשבו כהפרה של כללי ההתחשבנות בהכנסות והוצאות, בקנס של 10 אלף רובל.
חָשׁוּב!עבור מספר הפרות דומות במהלך תקופת דיווח אחת, ניתן להגדיל את סכום הסנקציות ל-30 אלף רובל. אם עקב אובדן שטרות המטען סבורה רשות המסים כי בסיס המס הוזלת, הרי שהקנס יעמוד על 20% מהתשלום.
על כל חברה להוציא שטרות מטען להפעלת הובלת מטענים, ללא קשר אם מדובר ברכושה ובין אם היא שוכרת אותו. השובר הוא המסמך החשוב ביותר להתחשבנות בעלות הדלק, השכר וכן מהווה חלק מהטפסים הנדרשים לבדיקת הרכב, אותם מבקשים בוחני התעבורה.
טופס חובהשטר מטען אינו נקבע בחוק. לחברה יש את הזכות לפתח באופן עצמאי את הטופס, בהתבסס על צרכיה.
עם זאת, ישנם שני סוגים שלו: טופס בין-מגזרי טיפוסי 4 s ואשר מיזם יכול להשתמש בו בעת עריכת מסמכים ראשוניים להפעלת התחבורה.
הם שונים בשיטת חישוב התשלום עבור שירותי הובלה. שטר המטען של משאית טופס 4-c משמש כאשר נעשה שימוש במחווני יצירה לחישוב, הטופס השני - כאשר מערכת זמןתַשְׁלוּם.
שטר משאית מונפק על ידי גורמים אחראיים בחברה ליום אחד או למשמרת. מכונאי, פקח לבדיקה רפואית לפני נסיעה, סדרן, מכלית, נהג מכונית חייבים לשים בו את סימניהם.
שטר מטען של מילוי מדגם של משאית
ניקח דוגמה כיצד למלא שטר מטען.
צד קדמי
במידת הצורך ממלאים את הקוד עם אופן הפעולה, העמודות והחטיבות. לאחר מכן, מצוין המותג והסוג של המשאית, מספר המדינה שלה, מזהה המוסך.
השם המלא כתוב למטה. הנהג, מספר כוח האדם שלו ופירוט הזכויות לנהוג ברכב.
אם נגרר משמש להובלה, אזי אותו מידע ממולא בעמודות המתאימות כמו עבור המכונית.
הטבלה הראשונה מימין מתעדת נתונים על עבודת הנהג וההובלה. כאן, התאריכים וזמני היציאה וההגעה המתוכננים והממשיים, מחווני מד המהירות מורידים. העמודות הבאות מציינות את סוג וקוד הדלק בו נעשה שימוש, כמות הדלק שמולאה וכן בתחילת היום ובסיומו. באותה טבלה, יש צורך לשקף מידע על תנאי ההפעלה של המכונה (מקדמים), הציוד המיוחד המשמש. נתונים אלה מאושרים על ידי כל האנשים האחראים.
לאחר מכן, השולח ממלא מידע על המשימה שעל הנהג לבצע. הוא כולל ציון של שם החברה שתעמוד לרשותה של המכונית, כתובת וזמן אספקה, סוג המטען שנישא, מספר הנסיעות, קילומטראז', טונה. לאחר מכן, האחראי קובע את כמות הדלק הנדרשת בחישוב וכותב אותה בשורה המתאימה, ומאשר את הנתונים בחתימתו.
לפני היציאה מהתור על הרופא לבדוק את הנהג ולשים אישור בצורת חותמת על הכרטיסים.
ביציאה ובחזרה, המכונאי בודק את המצב הטכני של המכונה. העברת הרכב ממנו לנהג ובחזרה מתבצעת בחתימות העברה.
בְּ סעיף "סימנים מיוחדים"מוזן מידע על התאונה שאירעה, על תדרוך הפקח לבטיחות בתעבורה, תיקונים וכו'.
צד אחורי
זמני השבתה המתרחשים מצוינים להלן. נתונים על הסיבה, הסוג, משך הזמן של זה נרשמים, וכן חתימות של האנשים האחראים.
בטבלה התחתונה מכניס השולח את תוצאות צריכת הדלק, המחושבות בעת יישום התקנים ועל עצם השימוש בדלק. לאחר מכן, זמן ההפעלה של המכונה מודבק בפענוח לפי סוגי תקופות. העמודות הבאות מציינות את מספר הנסיעות והביקורים במוסך. הקילומטראז' שעברה המכונית נקבע, אם היה נגרר, אז שלו. כאן חתומים על סך הקילומטרים ועם העומס.
מוזנים נתונים על כמות המטען המועברת על ידי המכונה והנגררים, ונקבע מחוון טון * ק"מ, שעל בסיסו מופקות חשבוניות ללקוחות. סעיף זה מאושר על ידי נהג המונית.
להלן, לעיון, נרשמים נתונים על קודים של מותגי רכב, נגררים ומלא מחוון ימי הפעילות של הרכב.
ניואנסים
ראשית, האחריות לביצוע נכון של שטר המטען מוטלת על מנהל החברה, לאחר מכן על הפקידים - המכונאי, הסדרן והנהג עצמו.
דיברנו על צורת שטר המטען למשאית מס' 4-p in. בחומר זה, אנו מציגים את צורת שטר המטען למשאית 4-s.
שטר משאית 4-s
שטר מטען 4-s מכיל חלקים עיקריים המאפשרים לך לעקוב אחר זמן העבודה רכב, הנהג, כמו גם תנועת הדלק. מידע זה מקובץ בבלוקים העיקריים הבאים של שטר המטען:
- עבודה של נהג רכב;
- תנועת דלק;
- משימה עבור הנהג;
- רצף המשימה;
- תוצאות רכב ונגרר.
שטר מטען בטופס 4-ג: טופס הורדה
יש לזכור כי שטר מטען מדגם 4-c שאושר על ידי הוועדה לסטטיסטיקה של המדינה אינו מכיל את כל הפרטים הנדרשים (סעיף 3 לצו משרד התחבורה מיום 18.9.2008 מס' 152, מכתב ה- משרד האוצר מיום 25 באוגוסט 2009 מס' 03-03-06 / 2/161). למשל, אין בו מילוי התאריך והשעה של טרום הנסיעה ואחרי הנסיעה בדיקה רפואיתנהג. לפרטים אלו יש להוסיף טופס שטר מטען של הארגון למשאית.
ואם הארגון מספק שירותי תחבורה, יש להוסיף לשטר 4-c מידע על בקרת טרום נסיעה של המצב הטכני של המשאית (
שטר משאית. מילוי לדוגמא בדוגמה של טופס שטר מטען 4-C.
שטר המטען הוא המסמך העיקרי, שעל פיו ניתן לקחת בחשבון את עבודת הרכב עצמו והנהג. לפי מסמך זה, בעתיד מחושב תשלום עבור השימוש בתחבורה ו שָׂכָרנהג.
יש להנפיק שטרות מטען לנהג של כל רכב. עם זאת, מסמכים אלו חשובים במיוחד עבור ארגונים המספקים שירותי הובלת מטענים, או הובלת מטענים משלהם. שטרות מטען הם מסמכים שעבורם טפסים סטנדרטיים. בואו נסתכל מקרוב על דפי ההדרכה למשאיות.
במקרה זה, ישנן שתי צורות סטנדרטיות.
1. טופס 4-C- הוא משמש אם התשלום עבור עבודת המכונית נעשה על בסיס תעריף חתיכה. ()
2. טופס 4-P- משמש כאשר המכונית עובדת בקצב בהתאם לשעות העבודה. ()
שטרי מטען ממולאים על ידי השולח או עובד מורשה. הנהג מופק כנגד קבלה, למשמרת, אך רק לאחר מסירת המסמך לתקופה הקודמת.
שטר המטען של המשאית נשמר, בעתיד, יחד עם שאר מסמכי המשלוח, מה שמאפשר לבדוק אותם בו זמנית.
מילוי לדוגמא בדוגמה של שטר מטען. טופס 4-C בבחינה
בחלק הראשון, שטר המטען של המשאית מכיל מידע בסיסי:
קודם כל ממלאים את פרטי הארגון המוציא את המסמך.
מצוין תאריך השלמת המסמך וכן מספרו הסידורי.
לאחר בדיקת הרכב על ידי מכונאי, רושמת הערה לגבי שירותותו, אותה יש לאשר בחתימת מי שערך את הבדיקה.
מידע על הרכב עצמו מצוין: מספר הרישום של המכונית, המותג שלה, מידע על הימצאות נגרר וכן מידע על הנגרר עצמו.
ניתן לסמן את האפשרות שהנהג ימלא את תפקידו. מסקנה זו נעשית על סמך תוצאת בדיקה רפואית. סימן זה מאושר על ידי החתימה עובד רפואי.
נתונים על הנהג רשומים: שם מלא, מספר התעודה שלו מצוין.
מולאה הטבלה "עבודת הנהג והמכונית", המציגה נתונים כמו:
1. הזמן שבו הנהג יצא לעבודה,
2. השעה שבה הנהג חוזר לחניון,
3. קריאות המצוינות על ידי מד המהירות,
4. הזמן בפועל שהנהג בילה בעבודה.
הטבלה "תנועת דלק" מלאה. הוא צריך להכיל נתונים על כמות הדלק ששימשה במהלך העבודה והמותג שלה.
המשימה של הנהג מתוארת.
מוצבות חתימות הנהג והשולח או מי שהארגון מורשה למלא את המסמך.
החלק השני של שטר המטען מיוצג על ידי הטבלה " רצף ביצוע משימה". טבלה זו ממולאת ישירות על ידי הנהג ומכילה נתונים על כל תנועותיו במהלך שעות העבודה וכן דוח על העבודה שבוצעה.
שטר המטען של המשאית חייב להיות בוודאי עם הנהג לאורך כל הנסיעה, ובמידת הצורך להציגו בפני פקח משטרת התנועה.
שטר מטען של משאית - דוגמה:
להובלת מטענים נעשה שימוש בשטר משאית בטופס מס' 4-C. איך להוציא את זה, סיפרנו במאמר ונתנו מילוי לדוגמה. ב ניתן להוריד את שטר מטען 4-C בפורמט אקסל נוח.
עבור הובלת מטענים, על החברה לערוך שטרות מטען, ללא קשר אם היא משתמשת בהובלה משלה או בשכירות. יש צורך במסמכים כאלה כדי למחוק את עלויות הדלק ולחשב את משכורות הנהגים. אם נהגים מקבלים תשלום עבור עבודה לפי תעריפי יחידות, הם משתמשים בטופס שטר מטען 4 ג. המאמר מכיל הנחיות למילויו.
טופס שטר מטען (טופס 4-C)
שטר המטען של משאית - טופס 4-C אושר על ידי הצו של הוועדה לסטטיסטיקה של רוסיה מיום 28 בנובמבר 1997 מס' 78.
להגיש מועמדות צורה מאוחדתלא נחוץ. חברות ויזמים יכולים לפתח טופס שטר מטען משלהם לשנת 2017. העיקר שהוא מכיל את הפרטים הנדרשים (פקודות משרד התחבורה מיום 18.9.08 מס' 152 ומיום 18.1.2017 מס' 17). רשום את השימוש במסמכים לא סטנדרטיים במדיניות החשבונאית.
- התייחסות
- פרטי חובה של תעודת הנסיעה:
- שם, תאריך ותוקפו של המסמך;
- מידע על בעל המכונית;
- סוג ודגם הרכב;
- לוחית רישום של המכונית;
- קריאות מד מרחק בעת יציאה וכניסה למוסך;
- תאריך ושעת יציאה והגעה;
- חתימה ושם מלא של העובד שמכניס את קריאות מד המרחק במסמך, תאריך ושעה;
- שם מלא של הנהג;
- תאריך ושעה של בדיקה רפואית של נהגים לפני נסיעה ואחרי נסיעה;
- חותמת, חתימה ושם מלא של העובד הרפואי שעורך את הבדיקה הרפואית;
- סימון בבדיקה לפני הנסיעה של המצב הטכני של המכונה עם התאריך והשעה;
- חתימה ושם מלא של המפקח על המצב הטכני של הרכב.
הליך מילוי שטר מטען למשאית
אופן מילוי שטר מטען למשאית (מילוי מדגם 4-C בסוף המאמר) נקבע בהחלטה של ועדת הסטטיסטיקה של רוסיה מיום 28 בנובמבר 1997 מס' 78. טופס 4-C כולל עמוד אחד שעליו אתה צריך למלא את הצד הקדמי והאחורי.
שטר מטען 4-C: מילוי צד קדמי
בראש המסמך, שים את חותמת החברה (אם יש), מספר ותאריך המסמך. הזינו את שם הארגון, כתובתו, מספר הטלפון וקוד OKPO. במידת הצורך, מלא את הקוד עם אופן הפעולה, העמודות והצוותים.
אנא ספק את הפרטים של הרכב למטה: יצרן הרכב, מספר רישום, מספר מוסך, מידע על הקרוואן (אם קיים). לאחר המידע על הרכב רשמו את הנתונים על הנהג - שם מלא, פרטי רישיון הנהיגה ומספר כוח אדם.
- חָשׁוּב:
- אם לנהג אין שטר מטען במהלך העבודה, הוא צפוי לקנס של 500 רובל. (חלק 2 של סעיף 12.3 של קוד העבירות המנהליות של הפדרציה הרוסית).
תפעול רכב ורכב. רשום בטבלה את שעת היציאה וההגעה המתוכננת והממשית מהצי, קריאות מד המהירות בתחילת וסיום משמרת העבודה.
תנועת דלק. ציינו בטבלה את סוג הדלק, הכמות בתחילת המשמרת ובסופה וכן את כמות הדלק שמולאה. במידת הצורך רשמו את יחס צריכת הדלק ביחס לתקני החברה. מקדם זה ניתן למצוא בצו למחיקת דלק וחומרי סיכה.
משימת נהג.הזינו את שם הלקוח וכתובתו, היכן ברצונכם לספק את הסחורה, וזמן אספקת הרכב, סוג המטען ונפחו בטונות, מספר הנסיעות.
אחרי הטבלאות, שים את כמות הדלק הדרושה.
לפני היציאה לטיסה על העובד הרפואי לבדוק את הנהג. אם הקבלה מותרת, הוא מציין את עמדתו בשטר המטען, שם את חתימתו עם תמליל.
ביציאה ובחזרה, המכונאי בודק את המצב הטכני של הרכב. העברת הרכב ממנו לנהג ובחזרה מתבצעת בחתימות העברה.
בסעיף "סימני הארגון - בעל הרכב" רשמו מידע על התאונה, התיקון וכו'.
דוגמא למילוי שטר משא למשאית בטופס מס' 4-ג'
שטר מטען 4-C: מילוי הצד האחורי
חלק עליון צד הפוךהושלם על ידי המוביל. הוא רושם מידע על כל מסלוליו בשעות העבודה: היכן, מתי ובאיזו שעה הגיע הרכב, מספר ומספרי המסמכים הנלווים.
בסעיף "סימנים מיוחדים", הנהג רושם מידע על הסיבה, סוג, משך זמן ההשבתה. כך למשל, החריגה של זמן הנסיעה מהמתוכנן וצריכת דלק מופרזת התרחשו עקב התנועה הקשה לאורך פרוספקט מירה.
החלק התחתון של הצד האחורי ממולא על ידי השולח או אדם מורשה אחר. הוא רושם מידע על צריכת בנזין, אשר מחושבים לפי הנורמה ולמעשה. לאחר מכן, הוא שם את זמן ההפעלה של הרכב עם פירוט לפי סוגי תקופות, מספר הנסיעות והכניסות למוסך.
השולח גם קובע את הקילומטראז' שעבר, צובע את הקילומטראז' הכולל ועם המטען מציין את כמות המטען המועבר.
מילא טופס שטר מטען של משאית
